[實用新型]一種大型載重平車運行警示電路

無效

• 申請號: 200920311531.7
• 申請日: 2009-09-25
• 公開（公告）號: CN201544903U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 張廣平;任成鄴;李國祥;陳剛;姜茂森
• 申請（專利權）人: 天津市天發重型水電設備制造有限公司
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01;G08G1/16
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 崔繼民

技術領域

本實用新型涉及一種大型載重平車運行警示電路。

背景技術

目前大型載重平車在機電行業的生產車間里是主要的運輸工具，一般常用的大型載重平車的長度8米，寬3米，高1米2，由于該種載重平車體積過大，再裝上大的工件，使得操作人員在操作平車時不容易看清楚對面的物體，對于其他車間里往來的工作人員和車輛造成不安全因素，極易容易造成載重平車和人員的碰撞事故，從而影響生產的順利進箱和工作人員的人身安全。

發明內容

本實用新型為解決生產中存在的實際問題而提供一種結構簡單，安全可靠，警示性強的大型載重平車運行警示電路。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：

一種大型載重平車運行警示電路，它包括控制電路和報警電路；控制電路是由電源、刀開關、按鈕開關、接觸器的主觸點連接而成的閉合回路；報警電路是由變壓器、橋式整流電路、接觸器的輔助觸點、警報器連接而成的閉合回路；變壓器的高壓端連接刀開關，其低壓端連接整流器。

本實用新型還可以采用如下技術措施：

所述控制電路上還串接有保護器。

所述接觸器包括向前接觸器和向后接觸器。

所述警報器由警示燈和警笛構成。

本實用新型具有的優點和積極效果是：本實用新型由于采用了警報器等結構，使得載重平車在運行過程中能夠及時提醒過往人員和車輛注意安全。另外，本實用新型還具有結構簡單、成本低、安全可靠和容易推廣等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的電路圖。

圖中：1、前端警報器；2、后端警報器；3、變壓器。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

如圖1所示，一種大型載重平車運行警示電路，它包括控制電路和報警電路。

控制電路是由電源、刀開關D1、向前按鈕開關Q1、向后按鈕開關Q2、向前接觸器F的主觸點、向后接觸器Z的主觸點連接而成的閉合回路。

報警電路是由變壓器3、橋式整流電路、向前接觸器F的輔助觸點、向后接觸器Z的輔助觸點和警報器連接而成的閉合回路。警報器由前端警報器1和尾部警報器2組成。每一警報器由警示燈和警笛構成。

變壓器3的高壓端連接刀開關D1，其低壓端連接橋式整流電路。

報警電路上還串接有保護器RL-3A。

本實用新型的工作過程敘述如下：

合上刀開關D1，按下載重平車向前按鈕開關Q1時，平車向前接觸器F吸合，它的輔助觸點2~3號同時閉合，直流24V電流經過保護器RL-3A，2~3號輔助觸點、警報器，到橋式整流電路形成回路，前端警報器1的警示燈亮和警笛響。松開按鈕，燈滅，電笛無聲，平車停止運行。按下載重平車向后按鈕開關Q2時，平車向后接觸器Z吸合它的輔助觸點2~4號Z同時閉合，直流24V電流經過保險RL-3A，2~3號觸電Z警示燈，到整流器形成回路，燈亮，電笛響，松開按鈕，燈滅，電笛無聲，平車停止運行，該警示電路警示性強，從視覺上和聽覺上都有一個明顯的提示使過往人員和車輛保持與平車一定的安全距離，遠離事故的發生，對生產和人身的安全起到了一定的保障。

上面結合附圖對本實用新型優選實施方式作了詳細說明，但是本實用新型并不限于上述實施方式，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本發明宗旨的前提下作出各種變化。