[實用新型]油道過濾嘴有效
| 申請號: | 200920310593.6 | 申請日: | 2009-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN201558611U | 公開(公告)日: | 2010-08-25 |
| 發明(設計)人: | 王友如;劉旭輝;張成;錢煥江;李書福;楊健;安聰慧 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B01D35/02 | 分類號: | B01D35/02;B01D29/31;F01M11/03 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 過濾嘴 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種發動機機油過濾裝置,特別涉及一種可過濾機油中金屬顆粒的油道過濾嘴。
背技術景
發動機是機動車的心臟部位,它的使用壽命直接影響整車的性能和壽命。發動機在使用時,其潤滑系統內的機油在使用中會出現各種雜質,這些雜質來自塵埃、磨損產生的金屬屑、銹蝕殘渣以及漏入曲軸箱內的燃燒產物等,其中以粒度大而硬的金屬顆粒為主,這些金屬顆粒隨機油流動,如不及時清除,會降低潤滑質量,增加發動機部件的磨損,降低發動機的使用壽命。為了減少流動機油中金屬顆粒的含量,在機動車上安裝有機油濾網,這種機油濾網通常安裝在發動機出油腔內,對機油的過濾不徹底,無法滿足垂直方向上油的過濾需求,過濾時往往只能單次過濾,過濾效果差。也有使用磁性濾網過濾的,使用一段時間后,磁性濾網上吸附的金屬顆粒就會堵塞濾網,機油流量變小,潤滑效果降低,嚴重時會引起燒瓦現象,對于鋁、銅等不被磁性濾網吸附的金屬顆粒,磁性濾網的過濾效果差。
中國專利公告號CN28444477Y,公告日2006年12月6日,公告了一種新型機油過濾裝置,該裝置包括安裝在發動機出油腔內的非磁性濾網及機油泵油道處的磁環,但該裝置對機油只能進行單次過濾,垂直方向上油的過濾效果不理想,且無法根據發動機實際的需求對濾網的過濾效果進行調節。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術存在的上述缺點,提供一種安裝在油道上的,結構簡單、拆裝清洗方便,對垂直方向上油能進行兩次過濾,過濾效果好,可針對發動機不同的上油需求調節過濾效果的油道過濾嘴。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種油道過濾嘴,包括骨架和濾網,所述骨架包括兩個端面和連接柱,兩個端面通過連接柱相連,濾網連于連接柱上,骨架上形成濾油通道,至少在濾油通道的入口和出口處各設有一層濾網。兩個端面和連接柱在過濾時,可對從濾網外側流走的機油器密閉作用,保證垂直上油時,機油只通過濾網上油;骨架上形成濾油通道,保證機油通過濾網上油,至少在濾油通道的入口和出口處各設有一層濾網,保證垂直方向上油至少過濾兩次,過濾效果好。安裝時,將本實用新型橫向穿在垂直方向的油道上,骨架的外徑和油道的內徑形成間隙配合,旋轉骨架,保證在骨架上形成能對機油至少過濾兩次的濾油通道。
作為優選,骨架整體的形狀為圓柱或圓臺形,連接柱間隔分布在骨架的外周面上,連接柱的數量不少于兩根,連接柱的外表面與兩個端面的圓周面共面。骨架的形狀設置為了過濾嘴與油道能更好的配合,特別優選具有一定錐度的圓臺形;連接柱的數量的設置為了保證濾網的安裝牢固性和兩次過濾的需要,連接柱的位置滿足對垂直方向上油的密閉作用,保證濾網能兩次過濾機油。
作為優選,濾網圍成一整圈連于連接柱上,或濾網分別連于相鄰的連接柱之間。濾網圍成一整圈連于連接柱上,這樣安裝濾網方便,且圍成的濾網具有一定的拔模斜度;濾網分別連接于相鄰的連接柱之間,安裝過程復雜些,但在濾網損壞時,只需更換小部分濾網即可,降低了維護成本。
作為優選,濾網圍成一整圈焊接固定于連接柱上,或濾網圍成一整圈通過螺釘固定于連接柱上,或濾網分別焊接固定于相鄰的連接柱之間,或濾網通過螺釘分別固定于相鄰的連接柱之間,或濾網夾緊固定于相鄰的連接柱之間。
作為優選,骨架的一端面封閉,另一端面開口,開口連通了濾網間的濾油通道和油道過濾嘴的外部。骨架的兩個端面都可封閉,但這樣設置在上油過程中濾網受到機油的沖擊力大,濾網容易損壞,降低了使用壽命,設置開口的端面,起到了水平穩壓的作用,也有利于導出一部分過濾下的金屬顆粒。
作為優選,骨架封閉端面外側的中心處設有卡頭,卡頭為圓筒狀,其軸線方向上開有縫。這樣的設置是為了和油堵配合,方便過濾嘴的拆卸。
作為優選,油道過濾嘴配有與卡頭配合的油堵,油堵的外形為凸臺式圓柱形,其前端凸出的圓柱上設有可卡接卡頭的內凹孔道,油堵的后端面上設有內六角。
作為優選,骨架的外徑與油道的內徑形成間隙配合。油堵這樣的外形能防止漏油,油堵上可設置密封圈,油堵的后端面上設有內六角,這樣方便拆卸,同時在拆卸油堵時,卡頭受力夾緊,將過濾嘴帶出油道。
作為優選,骨架的外徑與油道的內徑形成間隙配合。可以控制間隙,調節過濾效果,滿足發動機不同的上油需求。
作為優選,連接柱之間平行設置,連接柱均勻分布于骨架的外周面上,連接柱與兩個端面是一體成形的。這樣的設置能保證密封效果,
作為優選,連接柱的外形為扇形或扇環形或圓環形。
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