[實用新型]全封閉中置式核相手車有效
| 申請號: | 200920310368.2 | 申請日: | 2009-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN201528145U | 公開(公告)日: | 2010-07-14 |
| 發明(設計)人: | 翟季青;趙龍;劉朝為;張洪燕;翟樹美;朱紹風;釗雙;郭中華;朱由吉 | 申請(專利權)人: | 山東愛普電氣設備有限公司 |
| 主分類號: | H02B11/127 | 分類號: | H02B11/127;H02B11/167 |
| 代理公司: | 濟南圣達專利商標事務所有限公司 37221 | 代理人: | 張勇 |
| 地址: | 250101 山東省濟南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 封閉 中置式核相 手車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電氣操作設備,尤其涉及一種電力系統電氣操作中用儀表或其他手段核對兩電源或環路相位、相序是否相同的全封閉中置式核相手車。
背景技術
目前電力系統電氣操作中用儀表或其他手段核對兩電源或環路相位、相序是否相同。也就是在實際電力的運行中,對相位差的測量。新建、改建、擴建后的變電所和輸電線路,以及在線路檢修完畢、向用戶送電前,都必須進行三相電路核相試驗,以確保輸電線路相序與用戶三相負載所需求的相序一致。原先的核相專用工具為剪刀分叉式利用剪刀分叉原理來人工打開活門機構,這樣不僅費力而且人體直接面對高壓帶電體對人身的安全會造成很大威脅。還需2-3人才能完成一次核相過程。
發明內容
本實用新型的目的就是為了解決上述問題,提供一種具有結構簡單,使用方便,便于安裝拆卸安全系數高等優點的全封閉中置式核相手車。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種全封閉中置式核相手車,它包括底盤車,在底盤車的兩側分別設有左側板和右側板,在底盤車的正面設有前面板,在左側板、右側板和前面板的頂部是頂蓋,前面板上設有至少一個絕緣套管。
所述左側板和右側板的下部分別設有左推板和右推板。
所述絕緣套管有六個。
本實用新型的全封閉中置式核相手車的前面板上安裝有6個絕緣套管當核相手車搖入柜體時6個絕緣套管對準觸頭盒具有使核相器準確進出和保證人身的安全的特點。
本實用新型的有益效果是:結構簡單,使用方便,安全可靠。
附圖說明
圖1為本實用新型的正面結構示意圖;
圖2為圖1的右側視圖;
圖3為圖1的左側視圖;
圖4為圖1的俯視圖;
圖5為圖1的仰視圖。
其中,1.底盤車,2.左側板,3.右側板,4.左推板,5.右推板,6.頂蓋,7.前面板,8.絕緣套管。
具體實施方式
下面結合附圖與實施例對本實用新型做進一步說明。
圖1、圖2、圖3、圖4、圖5中,它包括底盤車1,在底盤車1的兩側分別設有左側板2和右側板3,在底盤車1的正面設有前面板7,在左側板2、右側板3和前面板7的頂部是頂蓋6,前面板7上設有六個絕緣套管8。
在左側板2和右側板3的下部分別設有左推板4和右推板5。
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