[實用新型]用于液壓靜力壓樁機的可自動調心夾樁裝置

無效

• 申請號: 200920309076.7
• 申請日: 2009-08-28
• 公開（公告）號: CN201473953U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 林輝;羅曉杜;廖志雄;李余輝
• 申請（專利權）人: 長沙天為工程機械制造有限公司
• 主分類號: E02D7/20
• 分類號: E02D7/20
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所 43008
• 代理人: 周長清

技術領域

本實用新型主要涉及到樁工機械領域，特指一種用于液壓靜力壓樁機的可自動調心夾樁裝置。

背景技術

在建筑領域，靜壓樁機的工作是靠夾樁機構(夾樁箱)將混凝土預制樁夾緊，采用液壓油缸驅動夾樁機構使預制樁沉入地基，夾樁機構的理想工作狀態是夾樁鉗口的夾樁表面與預制樁表面完全接觸，使樁體受力均勻。然而在實際工作中由于存在樁機機身傾斜、預制樁的幾何形狀誤差、樁機夾樁機構的制造誤差及工作條件惡劣等原因使得夾樁鉗口與預制樁之間出現點、線接觸，使預制樁表面局部接觸應力增大，預制樁受力不均勻，造成破樁、斷樁等現象，嚴重影響壓樁質量、壓樁效率和經濟效益。

現有技術中，靜壓樁機常見的鉗口與夾樁油缸的連接方式主要有三種：第一種是將夾樁油缸活塞桿的端面與鉗口用螺栓剛性連接；第二種是在夾樁油缸活塞桿的端面設有凹進去的球面，夾樁鉗口與夾樁油缸活塞桿連接處有凸出的球面，且兩者間通過螺栓連接形成鉸鏈；第三種是通過兩對楔形塊來驅動鉗口的夾樁機械。

當夾樁時出現樁機機身傾斜或預制樁本身形狀存在太大誤差等情況時，上述第一種結構并不能做任何調節來使鉗口和預制樁完全接觸。上述第二種結構中，夾樁油缸活塞桿與夾樁鉗口之間雖然能做各個方向的調整，但由于鉗口球頭面與油缸活塞桿球面是用螺栓連接，每次調整都會對螺栓產生扭曲，從而使螺栓產生疲勞，容易損壞，需要經常更換螺栓。上述第三種結構也可以做適當調節，但在實際工作中由于楔塊之間經常粘合摩擦，使楔塊接觸面間產生磨損，造成壓樁過程中一個壓樁行程完成夾樁機構需要松開預制樁時，楔塊不能正常脫離，形成“卡死”現象。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題就在于：針對現有技術存在的技術問題，本實用新型提供一種結構簡單緊湊、安裝方便、成本低廉、適用范圍廣、能夠進行自適應調心的用于液壓靜力壓樁機的可自動調心夾樁裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案。

一種用于液壓靜力壓樁機的可自動調心夾樁裝置，它包括夾樁鉗口和夾樁油缸，其特征在于：所述夾樁鉗口和夾樁油缸之間設有鉗口球頭座，所述鉗口球頭座的中部通過第一螺栓與夾樁油缸相連，所述鉗口球頭座與夾樁油缸之間留有的間隙中設有連接壓板，所述連接壓板通過第二螺栓與夾樁鉗口相連。

作為本實用新型的進一步改進：

所述連接壓板與鉗口球頭座之間設有復位彈簧。

所述復位彈簧安裝于連接壓板與鉗口球頭座上開設的安裝孔內。

所述夾樁油缸固定于夾樁箱上。

與現有技術相比，本實用新型的優點就在于：

本實用新型用于液壓靜力壓樁機的可自動調心夾樁裝置，結構簡單緊湊、制造簡單、安裝方便，既可適用于夾管樁又可適用于夾方樁，夾樁時可有效避免破樁、壞樁的現象，可承受較大壓力，適用于各類液壓靜力壓樁機。本實用新型的夾樁鉗口和連接壓板構成整體并與鉗口球頭座形成球鉸，進行夾樁時，如果存在夾樁箱、夾樁鉗口、夾樁油缸等機械誤差以及樁的幾何形狀誤差，也都能通過每塊夾樁鉗口的自由偏擺來進行自適應修正，使每塊夾樁鉗口的夾樁面與樁表面完全貼合。同時，連接壓板與鉗口球頭座之間設復位彈簧使得整個調節過程是柔性的、可自動恢復的，避免了在調節時出現機械磨損、產生疲勞等不良現象。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型在應用實例中的主視結構示意圖；

圖3是本實用新型在應用實例中的俯視結構示意圖。

圖例說明

1、夾樁箱；2、夾樁鉗口；3、鉗口球頭座；4、復位彈簧；5、連接壓板；6、夾樁油缸；7、第二螺栓；8、第一螺栓；9、預制樁。

具體實施方式

以下將結合具體實施例和說明書附圖對本實用新型做進一步詳細說明。

如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型的用于液壓靜力壓樁機的可自動調心夾樁裝置，它包括夾樁鉗口2和夾樁油缸6，夾樁油缸6固定于夾樁箱1上，夾樁鉗口2和夾樁油缸6之間設有鉗口球頭座3，鉗口球頭座3的中部通過第一螺栓8與夾樁油缸6的活塞桿相連，鉗口球頭座3的圓周處與夾樁油缸6之間留有的間隙中設有連接壓板5，連接壓板5通過第二螺栓7與夾樁鉗口2相連，這樣連接壓板5與夾樁鉗口2可繞鉗口球頭座3在間隙范圍內做萬向鉸鏈式動作，形成柔性自適應調節機構，完成自適應調心。作為較佳實施例，在本實施例中連接壓板5與鉗口球頭座3之間設有復位彈簧4，復位彈簧4安裝于連接壓板5與鉗口球頭座3上開設的安裝孔內。