[實(shí)用新型]兩工位水箱裝配總裝線輸送定位機(jī)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920308972.1
• 申請(qǐng)日: 2009-08-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201505867U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李書(shū)福;楊健;顧偉明;吳進(jìn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江金剛汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00;B62D65/02
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種兩工位水箱裝配總裝線輸送定位機(jī)構(gòu)，包括固定在流水作業(yè)線上的基座(1)，其特征是所述的基座(1)上設(shè)一水平放置的支承座(2)，支承座(2)上設(shè)一垂直放置的車身定位銷(3)，車身定位銷(3)通過(guò)定位銷孔(22)定位在支承座(2)上，在支承座(2)上設(shè)有與定位銷孔(22)平行的第二銷孔(21)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩工位水箱裝配總裝線輸送定位機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的支承座(2)上兩個(gè)平行的定位銷孔(22)和第二銷孔(21)的一側(cè)分別設(shè)有緊定螺孔，定位銷孔(22)和第二銷孔(21)的內(nèi)徑相等。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩工位水箱裝配總裝線輸送定位機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的車身定位銷(3)的一端為圓錐體(31)，圓錐體(31)通過(guò)一圓柱體連接一柱銷(33)，柱銷(33)的直徑與定位銷孔(22)間隙配合，緊接柱銷(33)的一端設(shè)有鎖緊柄(32)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兩工位水箱裝配總裝線輸送定位機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的緊定螺孔設(shè)有兩處，分別與定位銷孔(22)和第二銷孔(21)垂直，當(dāng)車身定位銷(3)插入定位銷孔(22)或第二銷孔(21)時(shí)，鎖緊柄(32)處正對(duì)緊定螺孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩工位水箱裝配總裝線輸送定位機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的支承座(2)與基座(1)或焊接成一體或螺紋連接。