[實用新型]裝配流水線的懸掛隨行裝置

無效

• 申請號: 200920308748.2
• 申請日: 2009-08-25
• 公開（公告）號: CN201506620U
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發明（設計）人: 淦志勇;李書福;楊健;安聰慧
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00;B65G35/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種懸掛隨行裝置，尤其是涉及一種裝配流水線的懸掛隨行裝置。

背景技術

眾所周知，一般的地面流水線員工作業時都需要使用氣動作業工具，但是所使用的氣動工具不能有效的隨所做物品而隨行，這樣在很大程度上就制約了操作者的作業范圍，從而局限性的影響所做物品的下線效率。各工位的操作員工在完成作業后，所使用的工具、螺絲、螺帽存放盒等零碎工具只能放在固定的工位架上。這樣對操作者作業時來回取料造成了不必要的時間浪費，費時費力、嚴重影響了工作效率。

發明內容

本實用新型主要是針對現有技術所存在的費時費力、工作效率低、人工成本高等的技術問題，提供一種省時省力、工作效率高、人工成本較低的裝配流水線的懸掛隨行裝置。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種裝配流水線的懸掛隨行裝置，包括滑動導軌以及設置在滑動導軌下方的托盤骨架，其特征在于所述的托盤骨架與滑動導軌之間通過球絞滑車連接，所述托盤骨架上方設置的進氣口通過氣管與氣源連接，所述的托盤骨架內設置有氣道，托盤骨架下方設置有出氣口和托盤。流水線正上方安裝有網架，便于滑動導軌的安裝，在網架下安裝鋼絲繩，便于各工位螺旋氣管的滑動，采用30×30方鋼制作隨行托盤骨架，托盤骨架內部整體通氣，以增加儲氣量，上端開設進氣口，以快速接頭方式連接懸掛各工位上方鋼絲上的螺旋氣管，下端開設出氣口，同樣以快速接頭方式連接到氣動工具上，骨架頂端與工位上方的滑軌滑輪以螺栓連接，便于托盤移動。在各工位上方增加一根9M的螺旋氣管，將其盤旋于工位上方的鋼絲繩上，一端與氣源口連接，一端與托盤骨架進氣口連接，使其在原有的作業范圍再增加9M，從而達到一個工位在不更換任何氣動工具就能隨所做物品作業到下工位，骨架上附帶托盤，便于氣動工具、螺絲、螺帽及裝配工件的存放。

作為優選，所述的球絞滑車由嵌設在滑動導軌內的滑輪以及滑輪下方的支架構成，所述的支架與滑輪之間通過鋼絲連接。結構簡單、滑動方便、實用方便。

作為優選，所述的支架呈矩形，所述的鋼絲分別固定在支架上表面的兩端。使用強度高，操作方便、安裝牢固。

作為優選，所述的托盤與托盤骨架之間設置有掛耳。安裝簡便、使用方便。

作為優選，所述的托盤采用剛性材料一體制造，托盤與托盤骨架垂直設置。操作者能隨所做物品隨行，工具及工件能隨操作者隨行，方便操作者來回取料，以減少作業時間。

因此，本實用新型具有省時省力、工作效率高、人工成本較低、操作簡便等特點。

附圖說明

附圖1是本實用新型的一種結構主視圖。

附圖2是本實用新型的一種結構側視圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例1：

如說明書附圖1、2所示，一種裝配流水線的懸掛隨行裝置，包括滑動導軌1以及設置在滑動導軌下方的托盤骨架2，托盤骨架與滑動導軌之間通過球絞滑車連接，托盤骨架上方設置的進氣口3通過氣管4與氣源5連接，托盤骨架內設置有氣道，托盤骨架下方設置有出氣口7和托盤8。球絞滑車由嵌設在滑動導軌內的滑輪9以及滑輪下方的支架10構成，支架與滑輪之間通過鋼絲11連接。支架呈矩形，鋼絲分別固定在支架上表面的兩端。托盤與托盤骨架之間設置有掛耳6。托盤采用剛性材料一體制造，托盤與托盤骨架垂直設置。

滑軌大小可根據托盤存放的物品重量來確定。滑軌采用螺栓連接方式與工位網架連接。球鉸滑車懸掛于滑軌上，移動托盤骨架采用M12的螺栓與球鉸滑車連接。進氣口設置于移動托盤骨架的上方，與各工位上方鋼絲上的螺旋氣管連接。出氣口與操作者所使用的氣動工具氣管連接。托盤可根據所放氣動工具、工件的大小來確定具體尺寸。托盤水平安裝于骨架上，采用螺栓與骨架的掛耳連接。當操作者手持氣動工具跟隨所做物品工作時，與氣動工具連接的螺旋氣管就會帶動移動托盤，移動托盤上方的螺旋氣管隨即也緊隨托盤移動，托盤內的工件及工具也就隨時處在操作者的可操控范圍內。因此優化了操作者來回取料的時間，從而大大的提高了操作者的作業節拍。

應理解，該實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本發明作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。