[實(shí)用新型]一種雙鏈輸送機(jī)及其輸送鏈條

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920307511.2
• 申請(qǐng)日: 2009-08-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201530608U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-07-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高春生;王新峰;張飛武;戈北京;袁慶勇;曲曉龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中汽昌興（洛陽(yáng)）機(jī)電設(shè)備工程有限公司;機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院
• 主分類號(hào): B65G17/12
• 分類號(hào): B65G17/12;B65G17/30;B65G17/38;B65G41/00;B05B13/02;B05C13/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 陳浩

1.一種雙鏈輸送機(jī)，在其兩側(cè)的機(jī)架上各安裝有一套用于托持滑撬的輸送鏈條，所述的輸送鏈條包括對(duì)應(yīng)設(shè)置的外鏈板及內(nèi)鏈板，內(nèi)、外鏈板通過(guò)銷軸連接，其特征在于，所述的兩輸送鏈條外鏈板的外板面上分別固定有間隔設(shè)置的托架，兩鏈條上的托架對(duì)應(yīng)成對(duì)設(shè)置，各托架的上端均設(shè)有沿鏈條銷軸軸向延伸的托板，在各托板的頂面均設(shè)置有與滑撬電連接的導(dǎo)電結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鏈輸送機(jī)，其特征在于，在所述各托板上的導(dǎo)電結(jié)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)向塊，兩導(dǎo)向塊之間的距離不小于滑撬撬靴的寬度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙鏈輸送機(jī)，其特征在于，所述導(dǎo)電結(jié)構(gòu)為旋裝在托板上的導(dǎo)電釘或固定在托板上的帶有刃口的導(dǎo)電塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙鏈輸送機(jī)，其特征在于，所述兩鏈條兩側(cè)的外鏈板上還間隔交叉設(shè)置有導(dǎo)向輪。

5.一種輸送鏈條，包括對(duì)應(yīng)設(shè)置的外鏈板及內(nèi)鏈板，內(nèi)、外鏈板通過(guò)銷軸連接，其特征在于，所述的輸送鏈條上還間隔設(shè)置有托架，各托架間隔固定在外鏈板的外板面上，各托架的末端均固定有沿鏈條銷軸軸向延伸的托板，各托板與托架呈一體的L形結(jié)構(gòu)，在各托板的頂面均設(shè)置有與滑撬電連接的導(dǎo)電結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸送鏈條，其特征在于，在所述各托板上的導(dǎo)電結(jié)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)向塊，兩導(dǎo)向塊之間的距離不小于滑撬撬靴的寬度。

7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的輸送鏈條，其特征在于，所述鏈條兩側(cè)的外鏈板上還間隔交叉設(shè)置有導(dǎo)向輪。

8.一種輸送鏈條，包括對(duì)應(yīng)設(shè)置的外鏈板及內(nèi)鏈板，內(nèi)、外鏈板通過(guò)銷軸連接，其特征在于，在所述輸送鏈條上還間隔設(shè)置有托架，各托架包括分別固定在鏈條兩側(cè)對(duì)應(yīng)的兩外鏈板的外板面上的支架，兩側(cè)的支架的上端分別設(shè)有沿鏈條銷軸軸向延伸的托板，在各托板的頂面均設(shè)置有與滑撬電連接的導(dǎo)電結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輸送鏈條，其特征在于，在所述兩側(cè)托板上的導(dǎo)電結(jié)構(gòu)的外側(cè)分別固設(shè)有導(dǎo)向塊，兩導(dǎo)向塊之間的距離不小于滑撬撬靴的寬度。

10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的輸送鏈條，其特征在于，所述鏈條兩側(cè)的外鏈板上還間隔交叉設(shè)置有導(dǎo)向輪。