[實用新型]紗線提升桿機構滑槽加固裝置無效
| 申請號: | 200920304023.6 | 申請日: | 2009-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN201420126Y | 公開(公告)日: | 2010-03-10 |
| 發明(設計)人: | 朱善慶 | 申請(專利權)人: | 浙江航民科爾紡織有限公司 |
| 主分類號: | D01H9/02 | 分類號: | D01H9/02 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 | 代理人: | 俞潤體 |
| 地址: | 311201浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 紗線 提升 機構 滑槽 加固 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種紡紗機構,尤其是涉及一種對紗線提升桿機構滑槽加固裝置等結構的改良。
背景技術
一般在紡紗行業,在紡紗過程中需要對紗線進行各種操作,因此紗線有時候需要有設備將其上升或下降。中國專利公開了一種細紗機管紗提升裝置(授權公告號:CN?1861858A),其包括機架,在管紗提升帶的一側設置有抓料壓板、提升下壓板以及提升上壓板:該抓料壓板鉸支于機架上,提升下壓板通過下壓板連桿鉸連于機架上,提升上壓板則通過上壓板連桿也鉸連于機架上;管紗提升帶張拉于提升帶下張輪和提升帶上張輪上;提升帶下張輪可轉動地裝于提升帶下張輪支桿的下端,該提升帶下張輪支桿鉸支于機架上,機架上設置有抓料驅動輪,該抓料驅動輪與抓料壓板、提升帶下張輪支桿之間分別鉸連有抓料壓板連桿和提升帶連桿;該抓料驅動輪上還連接有驅動裝置,驅動裝置為驅動氣缸;抓料壓板的下端裝有抓料導輪,該抓料導輪的抓料柱面為內凹的圓弧面,抓料壓板上裝有下壓板托起螺栓,該下壓板托起螺栓位于一下壓板連桿的下側邊,提升上壓板的上端固定地裝有管紗導向塊,提升下壓板和提升上壓板的下端部采用外翹折邊結構,機架上設置有出料斗,該出料斗的位置與提升帶上張輪位置相對應,管紗提升帶的工作表面為毛面。但這種提升裝置與一般的提升桿機構一樣,在滑槽和滑動桿處無加固裝置,運行久以后,由于滑槽的邊緣較薄,因此容易斷裂,造成整個設備發生故障。
實用新型內容
本實用新型需要解決的技術問題是提供一種紗線提升桿機構滑槽加固裝置,其主要是解決現有技術所存在的提升桿機構在滑槽和滑動桿處無加固裝置,運行久以后,由于滑槽的邊緣較薄,因此容易斷裂,造成整個設備發生故障等的技術問題。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
本實用新型的紗線提升桿機構滑槽加固裝置,包括提升桿,提升桿一端連接有滑動桿,其特征在于所述的滑動桿套接有滑槽,滑槽的斷面為“U”形,滑槽的一側連接在提升桿機構的鐵塊上,滑槽與鐵塊的連接處設有固定片。滑槽為一片體彎折成斷面為“U”形的形狀,其底面開有通孔,滑動桿穿接在通孔內。提升桿可以為“Z”形,其端部與滑動桿可通過連接件連接,連接件可以是螺栓。通過在滑槽與鐵塊的連接處加設固定片,可以避免提升桿在升降時磨損滑槽邊緣造成滑槽與鐵塊之間發生斷裂。
作為優選,所述的固定片中部彎折成直角,其中一個折面與鐵塊固定,另一個折面與滑槽的側邊貼合。固定片彎折的形狀取決于鐵塊與滑槽側邊所成的角度,需要保證固定片的兩個折面分別與滑槽側邊、鐵塊平行。
作為優選,所述的固定片其中一個折面與鐵塊通過連接件固定在一起。連接件可以是螺栓副。
作為優選,所述的固定片的厚度為0.5~2mm。固定片一般的厚度可以是1mm左右,能夠保證滑槽與鐵塊之間不會斷裂即可,固定片可以由白鐵皮制作而成。
因此,本實用新型具有提升桿機構在滑槽和滑動桿處增添加固裝置,即在滑槽與鐵塊連接處加裝固定片,無論運行多久,都能夠防止滑槽與鐵塊在連接處斷裂,減少了整個設備發生故障的幾率,結構簡單、合理等特點。
附圖說明
附圖1是本實用新型的一種結構示意圖。
圖中零部件、部位及編號:提升桿1、滑動桿2、滑槽3、鐵塊4、固定片5、連接件6。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例:本例的紗線提升桿機構滑槽加固裝置,如圖1,有一個成多級“Z”字形的提升桿1,提升桿上端通過螺栓連接有滑動桿2,滑動桿垂直設立,其身部套接有一個滑槽3,滑槽3的斷面為“U”形,滑槽的一側連接在提升桿機構的鐵塊4上,滑槽與鐵塊的連接處設有厚度為1mm的固定片5,固定片5中部彎折成直角,其中一個折面通過連接件6與鐵塊4固定,另一個折面與滑槽3的側邊貼合。
使用時,由于在滑槽3與鐵塊4的連接處固定有固定片5,因此滑動桿2對滑槽進行磨損后,滑槽3與鐵塊4在連接處也不易斷裂。
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