[實用新型]動力沖浪板

無效

• 申請號: 200920303934.7
• 申請日: 2009-06-03
• 公開（公告）號: CN201437400U
• 公開（公告）日: 2010-04-14
• 發明（設計）人: 周群健
• 申請（專利權）人: 浙江可傳工貿有限公司
• 主分類號: B63B35/79
• 分類號: B63B35/79
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及運動器材領域，尤其是涉及一種采用發動機動力，可以在海面上沖浪也可以在平靜水面上駛行的動力沖浪板。

背景技術

喜愛沖浪運動的人越來越多，但出于自然條件，內陸的水域，如河流湖泊對這項運動限制性較大，然而這種自帶動力的沖浪板，既可以在大海邊進行自然沖浪運動，也可以使用自帶的發動機產生的推進力進行運動和娛樂。目前市場上現有的產品不少，其中也有自帶動力的沖浪板，但其結構與技術工藝各有其特點。

如專利號為ZL03224918.7實用新型一種沖浪板，一種自身具有動力裝置的沖浪板，該沖浪板主要包括沖浪板船體、蓄電池、電機、點按開關、電機調速器、螺旋槳、螺旋槳網罩、傳動軸、舵及轉舵裝置。如專利號為ZL200710073204.8發明一種沖浪板，主要是一種可以自行測量沖浪速度值的沖浪板，包括沖浪板本體，沖浪板本體上設有一可以自行測量沖浪速度值并記錄沖浪時所產生速度及其數值記錄的測速器，不需要額外的任何人員和測速儀器，只需操作者即可獲取沖浪時所產生的速度與記錄，并顯示在沖浪板上的計速器顯示屏。如專利號為ZL200620168103實用新型一種電動沖浪板，它是在沖浪板尾部加厚，在加厚處內部安裝電動機，電動機的轉軸從沖浪板尾部伸出，轉軸上套接渦輪，加厚段沖浪板上表面設有活動蓋，使用時，使用者必須打開活動蓋，取出電動機和渦輪之后才可正常使用。

又如專利號為ZL?00216058.7實用新型一種沖浪板的改進結構，主要是利用挺高性、浮力佳且具有沖浪板形狀的主體，主體底端具有兩條排水肋以提高沖浪板速度與直線方向前進的正確性及兩端設有凹凸紋可供沖浪者手部抓拿而獲得良好的防滑功效，外層再披覆上不易碎且高延展性的薄層。又如專利號為ZL200720183550.7實用新型一種帶驅動裝置的沖浪板，是在沖浪板上設有驅動裝置構成。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決沖浪板無浪時不能運動，沖浪可操作性不穩定的問題，提供一種帶有發動機，設有操縱手柄，能控制速度，沖浪時操作性娛樂性強，可在平靜水面上駛行的動力沖浪板。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：這種動力沖浪板，包

括船體組件、動力裝置、操縱手柄、主尾翼，其特征是所述的船體組件為扁長橢圓形流線式中空結構，船體組件上面中部位置設有本體大蓋，動力裝置設置在船體內中空部位，船體組件的頭部設有導流罩，操縱手柄通過拉索管聯接在導流罩上，船體組件下面的尾部設有主尾翼，主尾翼的前端兩邊設有左側翼、右側翼。動力裝置采用汽油燃料，操作手柄上設有多種控制開關。

作為優選，所述的動力裝置包括發動機，發動機設置在船體組件的中部位置，發動機的一側設有電瓶，排氣管繞過發動機的前端然后通向船尾，船體組件中空部位的最前位置裝設油壺，所述的油壺包括主油壺和儲備油壺，發動機經傳動軸在船體尾部主尾翼的前端連接一推進器、導流板。發動機是動力裝置中重量最大的零件，船體本身較小，各部件的合理位置分配會對船體的平衡起著重要的作用。

作為優選，所述的船體組件頭部位置的導流罩與本體大蓋之間設有油箱蓋、油箱開關組件及給油器指示器，且設有充氣閥、快速泄氣閥組件及防水斷電開關，船體組件的后部位上面設有后小蓋。此處對操作者而言，觀察視角最佳，在運動過程中可隨時操縱。

作為優選，所述的本體大蓋與船體組件之間通過若干處鎖緊機構連接。本體大蓋是本船體裝配內置動力裝置，維護維修的主要檢查口，采用可活動的鎖緊機構，給檢修工作帶來方便。

作為優選，所述的船體組件的最前端設有橡膠防撞頭，緊貼橡膠防撞頭處設有提手口。當把船體移至岸上或其它位置，提手口提供一個著力點。

作為優選，所述的主尾翼通過主翼安裝座、鋁底板與船體組件固定，左側翼、右側翼通過兩件側翼安裝座與船體組件固定。

作為優選，由于采用發動機作動力，駕馭起來速度可調、沖力大、省力，刺激性強，是一種較理想的水上健身運動器材。

因此，本實用新型是一種結構設計合理，船體阻力小，能控制速度，沖浪時操作性娛樂性強，既可沖浪又可在平靜水面上駛行的動力沖浪板。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖。

圖2是本實用新型圖1的船體底部方向結構示意圖。

圖3是本實用新型船體內部動力布置結構示意圖。