[實用新型]汽車后門檻加強結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920303396.1
• 申請日: 2009-05-21
• 公開（公告）號: CN201587457U
• 公開（公告）日: 2010-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林高澤;韓剛;李書福;楊健;趙福全
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種汽車后門檻加強結(jié)構(gòu)，其特征在于：在后門檻加強結(jié)構(gòu)(10)上設(shè)有數(shù)條加強筋(13)和加強邊框(11)及具斜向結(jié)構(gòu)的斜加強邊框(12)，及與后門檻加強結(jié)構(gòu)成徑向方向結(jié)構(gòu)的加強凸臺(14)，所述后門檻加強結(jié)構(gòu)(10)的數(shù)條加強筋(13)、加強邊框(11)以及斜加強邊框(12)和加強凸臺(14)為一個整體的加強結(jié)構(gòu)，所述的后門檻加強結(jié)構(gòu)(10)上設(shè)有與門檻內(nèi)板連接的連接邊(15)及后輪罩板內(nèi)板前角連接板的連接邊(16)。

2.按照權(quán)利要求1所述的汽車后門檻加強結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的加強筋(13)為沿汽車的車身長度方向結(jié)構(gòu)設(shè)置。

3.按照權(quán)利要求1所述的汽車后門檻加強結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的加強邊框(11)上設(shè)有加強槽(111)。

4.按照權(quán)利要求1所述的汽車后門檻加強結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的加強凸臺(14)設(shè)在靠近加強筋(13)的兩端處，加強凸臺(14)上設(shè)有通孔(141)。

5.按照權(quán)利要求1所述的汽車后門檻加強結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的斜加強邊框(12)的第一斜加強面(121)與第二斜加強面(122)為不同的斜面高度的斜面結(jié)構(gòu)。

6.按照權(quán)利要求1或5所述的汽車后門檻加強結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的斜加強邊框(12)設(shè)有斜邊框加強槽(123)。

7.按照權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的汽車后門檻加強結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的加強筋(13)設(shè)在后門檻加強結(jié)構(gòu)(10)的最大塊面積的平面板上。

8.按照權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的汽車后門檻加強結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的后門檻加強結(jié)構(gòu)(10)整體為類似U形凹體結(jié)構(gòu)的加強體結(jié)構(gòu)。