[實(shí)用新型]可更換仿形板的車刀裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920302534.4
• 申請(qǐng)日: 2009-04-24
• 公開（公告）號(hào): CN201419258Y
• 公開（公告）日: 2010-03-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱雄飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州雄飛冷精鍛技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B23B27/00
• 分類號(hào): B23B27/00;B23B21/00
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 俞潤(rùn)體

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車刀裝置，尤其是涉及一種對(duì)可更換仿形板的車刀裝置等結(jié)構(gòu)的改良。

背景技術(shù)

一般在機(jī)床上車加工工件，都是在機(jī)架上固定一個(gè)車刀，然后對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削。中國(guó)專利公開了一種液壓擺式剪板機(jī)上刀架螺旋面的加工裝置(授權(quán)公告號(hào)：CN?2792666Y)，其包括模座和進(jìn)刀機(jī)構(gòu)，模座上固定有工作面呈螺旋面的仿形板，進(jìn)刀機(jī)構(gòu)包括抵觸在仿形板工作面上的滾輪，滾輪設(shè)置于滾輪支架上，滾輪支架固定在可夾持刀具的拖板上，拖板設(shè)置在一滑軌上，滑軌上與滑軌同向固定一末端為螺紋段的推桿，推桿的螺紋段上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，推桿上套接有彈簧，彈簧一端經(jīng)彈簧座抵觸在拖板上，彈簧另一端經(jīng)彈簧座抵觸在調(diào)節(jié)螺母上；拖板上連接有輔助進(jìn)刀機(jī)構(gòu)，輔助進(jìn)刀機(jī)構(gòu)包括固定連接的手輪和絲桿，絲桿軸向與一活動(dòng)座相固定，活動(dòng)座螺紋連接在拖板上，絲桿與一螺母座相配合，所述螺母座螺紋連接在滑軌上。但這種加工裝置的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，定位較不準(zhǔn)確，而且加工各系列工件時(shí)需要多套加工裝置，較為不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種可更換仿形板的車刀裝置，其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的加工裝置的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，定位較不準(zhǔn)確，而且加工各系列工件時(shí)需要多套加工裝置，較為不便等的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

本實(shí)用新型的可更換仿形板的車刀裝置，包括車床小拖板，其特征在于所述的車床小拖板上連接有仿形板，仿形板一端連接有連接螺桿，連接螺桿另一端螺紋連接有調(diào)整螺母，調(diào)整螺母另一端通過螺紋連接固定螺桿連接在機(jī)架上；車床小拖板內(nèi)部設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有滑動(dòng)刀桿套，滑動(dòng)刀桿套一端連接有刀桿，另一端連接有螺桿，滑槽一端的車床小拖板上固定有連接套，螺桿穿接在連接套內(nèi)。連接螺桿與車床的機(jī)架固定后，可以旋動(dòng)調(diào)整螺母，使得車床小拖板可以橫向移動(dòng)。而通過旋轉(zhuǎn)螺桿，可以調(diào)節(jié)滑動(dòng)刀桿套在車床小拖板滑槽內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，從而可以調(diào)整刀桿在兩個(gè)方向上的位置。調(diào)整螺母的兩端都可以設(shè)有固定螺母，這樣當(dāng)調(diào)整螺母到達(dá)指定的位置時(shí)，可以通過旋緊固定螺母將調(diào)整螺母與固定螺桿、調(diào)整螺桿固定住，防止其移動(dòng)。螺桿的端部可以設(shè)有鎖緊螺母，當(dāng)螺桿將滑動(dòng)刀桿套運(yùn)動(dòng)到指定位置時(shí)，通過旋緊鎖緊螺母，將螺桿固定，從而滑動(dòng)刀桿套也被固定住。如果需要加工不同的產(chǎn)品，只需更換相應(yīng)的仿形板即可。

作為優(yōu)選，所述的連接套與螺桿端部之間連接有復(fù)位彈簧，可以將工作完成后的螺桿回復(fù)原位。

作為優(yōu)選，所述的刀桿中軸線與仿形板中軸線之間的夾角為75～89°。刀桿與仿形板成一定角度的夾角，使得刀桿在工作時(shí)比較容易加工出工件的斜面。相應(yīng)的螺桿與仿形板的中軸線也成91～105°的夾角。

作為優(yōu)選，所述的連接套外表面設(shè)有連接片，車床小拖板上設(shè)有安裝斜面，連接片與安裝斜面通過連接件固定在一起。連接件可以是螺栓，連接套本體可以為“U”形，滑動(dòng)刀桿套可以在連接套內(nèi)部滑動(dòng)。

因此，本實(shí)用新型具有采用多套螺桿，使得定位較為準(zhǔn)確，采用可拆卸的仿形板，加工各系列工件時(shí)只需更換仿形板，較為方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理等特點(diǎn)。

附圖說明

附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中零部件、部位及編號(hào)：車床小拖板1、仿形板2、連接螺桿3、調(diào)整螺母4、固定螺桿5、滑槽6、滑動(dòng)刀桿套7、刀桿8、螺桿9、連接套10、復(fù)位彈簧11、連接片12、固定螺母13、鎖緊螺母14、工件15。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。

實(shí)施例：本例的可更換仿形板的車刀裝置，如圖1，有一個(gè)連接機(jī)床的固定螺桿5，固定螺桿一端通過螺紋連接有調(diào)整螺母4，調(diào)整螺母的另一端螺紋連接有連接螺桿3。連接螺桿3另一端連接仿形板2。調(diào)整螺母兩端的固定螺桿、連接螺桿上各連接有一個(gè)固定螺母13。仿形板2上連接有一個(gè)車床小拖板1，車床小拖板上開有滑槽6，滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有滑動(dòng)刀桿套7，滑動(dòng)刀桿套中軸線與仿形板2的中軸線夾角為80°。滑動(dòng)刀桿套頂端連接有可對(duì)工件15進(jìn)行車加工的刀桿8。滑動(dòng)刀桿套7下端連接有螺桿9，螺桿的桿身穿接在連接套10內(nèi)，連接套設(shè)在滑槽6下方的車床小拖板1上，并且連接套10外表面設(shè)有連接片12，車床小拖板1上設(shè)有安裝斜面，連接片12與安裝斜面通過螺栓固定在一起。螺桿9下端與連接套10之間連接有復(fù)位彈簧11，并且螺桿9下端設(shè)有鎖緊螺母14。

使用時(shí)，通過旋動(dòng)調(diào)整螺母4，調(diào)整車床小拖板1的橫向位置，調(diào)整完畢后，旋緊固定螺母13將其固定。再通過旋動(dòng)螺桿9，調(diào)整刀桿8在車床小拖板1上的斜向位置，調(diào)整完畢后，旋緊鎖緊螺母14將其固定。將工件15置于刀桿8處，開動(dòng)電機(jī)，工件15進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而刀桿8即對(duì)工件表面進(jìn)行車加工。加工完畢后，復(fù)位彈簧11能將螺桿拉回原位。