[實用新型]一種防止螺樁在基體上轉動的連接結構

無效

• 申請號: 200920302516.6
• 申請日: 2009-04-23
• 公開（公告）號: CN201377507Y
• 公開（公告）日: 2010-01-06
• 發明（設計）人: 王世敏
• 申請（專利權）人: 貴州航天精工制造有限公司
• 主分類號: F16B39/10
• 分類號: F16B39/10
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所
• 代理人: 劉 楠

技術領域：

本實用新型涉及一種緊固件連接結構，特別是涉及一種防止螺樁在基體上轉動的連接結構。

背景技術：

螺樁在零、部件連接中被廣泛應用，螺樁的兩端設有螺紋，兩端的螺紋可以是等徑的，也可以是不等徑的。使用時將螺樁一端的螺紋擰入基體的螺紋孔，一般不需拆卸，另一端與螺母配合與其它零、部件連接，可多次拆裝。為了使螺樁牢固地埋入基體，旋入基體一端的螺紋通常采用過渡、過盈配合螺紋，由于過渡配合螺紋的精度極高，加工難度很大，往往采用選配的辦法，不僅加工成本高，而且裝配困難，控制不好還會損壞材質較軟的基體。即使采用了上述方法，但由于經常需要拆卸與螺樁連接的零、部件，或由于機械工作時的振動等原因，使用一段時間后，螺樁與基體的連接還是會經常出現松動，使螺樁在基體中旋轉，使零、部件無法可靠連接。特別是作為航空、航天產品的連接緊固件，對螺樁的防松動要求更高。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于，提供一種不會損壞基體、可以降低加工難度和加工成本、連接可靠、并適用于作航空、航天產品的連接緊固件的防止螺樁在基體上轉動的連接結構，以克服現有技術的不足。

本實用新型是這樣構成的：本實用新型包括基體和螺樁，基體上設有螺紋孔，在螺紋孔的端口設有止動環；螺樁的中部設有止動臺。

上述的防止螺樁在基體上轉動的連接結構中，所述止動環的外環和內環形狀為非圓形。

前述的防止螺樁在基體上轉動的連接結構中，所述止動臺的橫截面形狀為非圓形，且與止動環的內環形狀相對應。

前述的防止螺樁在基體上轉動的連接結構中，所述止動環切入基體一端為銳邊具有刃口。

與現有技術相比，由于在本實用新型基體的螺紋口處鑲嵌有止動環，且止動環外環與基體的配合采用非圓形配合，可以避免止動環與基體之間的轉動。同時在螺樁的中部設置止動臺，止動臺與止動環之間的配合也采用非圓形配合，可避免螺樁與止動環之間的轉動。所以螺樁在軸向由螺紋定位，使螺樁在軸向無法松動，同時螺樁在切向受到止動環和止動臺的限制，使螺樁不能在基體內旋轉，有效防止了螺樁與基體之間的松動。同時本實用新型在加工時，螺樁上與基體連接的螺紋不必采用過渡配合或過盈配合，不會對破壞基體強度，螺紋的加工難度低，可降低加工成本。特別適用于對可靠性要求較高的場合，如作為航空、航天技術領域的緊固連接件。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型螺樁的結構示意圖；

圖3是圖2的A-A剖視圖；

圖4是本實用新型止動環的結構示意圖；

圖5是圖4的左視圖。

附圖中的標記為：1-基體，2-螺樁，3-螺紋孔，4-止動環，5-止動臺。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但并不作為對本實用新型做任何限制的依據。

本實用新型的實施例，本實用新型的防止螺樁在基體上轉動的連接結構包括基體1和螺樁2，基體1上設有螺紋孔3，在螺紋孔3的端口設有止動環5鑲嵌在基體的螺紋孔端口處；螺樁2的中部(與螺紋孔端口的結合處)設有止動臺4。止動環5的外環和內環形狀為非圓形，本例的非圓形采用的是鍵齒形。止動臺4的橫截面形狀為非圓形，且與止動環5的內環形狀相對應。止動環5切入基體一端為銳邊具有刃口，以便于將止動環5通過專用工具打入基體內。

所述螺樁兩端的螺紋，可以是等徑的，也可以是不等徑的。旋入基體一端的螺紋不必采用過渡或過盈配合，可采用普通的間隙配合螺紋，減小螺紋的加工精度，加工難度小，裝配時不需要選配螺樁，可降低加工成本，也不損壞材質較軟的基體。

本實用新型的原理是通過設在基體上的止動環(鑲嵌在基體的螺紋孔端口處)和設在螺樁上的止動臺(在螺樁與螺紋孔端口的結合處)的非圓形配合，防止螺樁在基體中轉動。本例中止動環的內環和外環均為鍵齒形，鍵齒為直齒。本例中止動臺也為鍵齒形，鍵齒為直齒，具體的大小和形狀與止動環的內環相對應。所述非圓形配合包括止動環與基體的非圓形配合和止動臺與止動環之間的配合。所述非圓形是指除了圓形之外的任何形狀，如矩形，星形，多邊形或鍵齒形等除了圓形之外的任何形狀。本例的非圓形采用的是鍵齒形。所述止動環的硬度大于基體的硬度。

本實用新型的裝配步驟：

1)在基體的要求位置，制出與螺樁相配的螺紋孔；

2)將螺樁旋入基體到要求尺寸；

3)用專用工具將止動環敲入基體。