[實用新型]一種循環冷卻水系統的配置結構

無效

• 申請號: 200920302387.0
• 申請日: 2009-04-20
• 公開（公告）號: CN201495115U
• 公開（公告）日: 2010-06-02
• 發明（設計）人: 王冬梅
• 申請（專利權）人: 貴陽鋁鎂設計研究院
• 主分類號: C02F1/40
• 分類號: C02F1/40
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 吳無懼

技術領域

本實用新型涉及一種循環冷卻水系統的配置結構，特別涉及一種可除油、除塵的循環冷卻水系統配置方式，屬于循環冷卻技術領域。

背景技術

在一般的鋁工業廠礦中，為了節約水資源，常采用循環冷卻水系統。常規的循環冷卻水系統中配置有冷水池、熱水池、泵房、冷水泵、熱水泵、冷卻塔，主要將車間返回的高溫水降溫，然后再送至車間循環使用。在鋁工業廠礦中，有些車間(如鑄造車間、成型車間)采用敞開式的冷卻方式，循環回水中常含有焦油和粉塵。對于常規的循環冷卻水系統，僅能降低水的溫度，無法去除水中的焦油和粉塵。長期運行，循環水系統中將存積大量的焦油和粉塵，附著和沉積在管道內，造成管道堵塞；供給車間的循環給水的水質差，無法達到冷卻效果。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種不僅可冷卻，而且可除油、除塵的循環冷卻水系統的配置結構，將水循環過程中的焦油和粉塵去除，以克服現有技術的不足。

本實用新型的技術方案：該循環冷卻水系統的配置結構，包括順次連接的熱水池、熱水泵、冷卻塔、冷水池和冷水泵，所述的熱水池之前還連接有除油沉淀池。

所述的除油沉淀池的出水端與熱水池連接，在出水端上設置有擋油板。

所述的擋油板上設置有撇油機。

與現有技術相比，本實用新型通過在循環冷卻水系統的熱水池前增設了設置有擋油板和撇油機的除油沉淀池，使循環回水在進入熱水池前，先在除油沉淀池中去除焦油和粉塵，改善循環水的水質，保持高效的冷卻性能。

附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型的實施例：該循環冷卻水系統的配置結構，如圖1所示，包括順次連接的熱水池1、熱水泵3、冷卻塔5、冷水池2和冷水泵4，所述的熱水池1之前還連接有除油沉淀池6。除油沉淀池6的出水端與熱水池1連接，在出水端上設置有擋油板7，擋油板7上設置有撇油機8。

運行時，循環回水按照如圖1所示箭頭方向運行，先進入除油沉淀池6，在除油沉淀池6出水端設置擋油板7，循環回水中所含的粉塵將沉入除油沉淀池6的池底，焦油浮在水面上，在水流推力的作用下，匯集在擋油板7周圍，擋油板7的上面安裝撇油機8，將焦油去除掉。去除焦油和粉塵的水進入熱水池1，熱水泵3將水提升至冷卻塔5中冷卻，冷卻后的水流入冷水池2中，冷水泵4將水送至生產車間重復使用。