[實用新型]吊具

有效

• 申請號: 200920302315.6
• 申請日: 2009-04-17
• 公開（公告）號: CN201506671U
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發明（設計）人: 林嘉宏
• 申請（專利權）人: 林嘉宏
• 主分類號: B66C1/28
• 分類號: B66C1/28;B66C1/30;B66C1/18
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所 51124
• 代理人: 蒲敏

技術領域

本實用新型涉及一種吊具，特別是涉及一種將玻璃吊裝入集裝箱中的吊具。

背景技術

玻璃為易碎品，在生產過程中將玻璃吊裝入集裝箱中比較困難，特別是體積大、質量重的玻璃。目前吊裝玻璃一般采用行車吊裝或吊車吊起再用叉車推進，既需要行車，又需要重載叉車，容易造成玻璃破損和集裝箱體的損壞，且工作強度大，效率低，存在一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種吊具，只需要行車即可吊裝玻璃。

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是：吊具，包括上橫梁和下橫梁，在所述上橫梁上設置有吊耳，在所述下橫梁上設置有2個鋼銷。

本實用新型的有益效果是：本實用新型上的2個鋼銷負載玻璃，吊耳配合行車吊鉤吊裝玻璃，不會造成玻璃的破損，吊裝玻璃時起吊平穩，只需要行車即可獨立完成作業，節省了價格昂貴的重載叉車，降低了裝卸成本。本實用新型適用各類尺寸貨柜，可廣泛適用于車間、車站、碼頭等貨柜裝卸的場所。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的橫桿水平翻轉180度的示意圖；

圖3是本實用新型吊裝箱裝玻璃的示意圖；

圖4是本實用新型的另一種結構示意圖；

圖5是本實用新型吊裝裸裝玻璃的示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。

如圖1所示，本實用新型的吊具包括上橫梁1和下橫梁2，在上橫梁1上設置有吊耳3，配合行車吊鉤負載吊具和玻璃，吊耳3位于上橫梁1的中間位置。在上橫梁1上設置有配重4，配重4可采用幾塊實心鑄鐵構成，用于調節吊具和負載玻璃的平衡性。下橫梁2為作業梁，其上設置有2個鋼銷5，鋼銷5由套筒8和橫桿9組成，套筒8套在下橫梁2上，并可在下橫梁2上橫向移動，以調節2塊鋼銷5之間的尺寸，從而配合各種尺寸的負載玻璃。

在下橫梁2上可設置有滑槽11，并在套筒8相應位置上設置有與滑槽11匹配的凸塊，方便套筒8在下橫梁2上橫向滑動，當滑動到需要位置時，采用螺釘12等緊固件將套筒8固定在下橫梁2上。

上述鋼銷5上的橫桿9通過連接桿13活動連接在套筒8上，橫桿9可以在套筒8上水平翻轉180度，如圖2所示，從而可以吊裝位于吊具前后兩側的玻璃，而不需要移動吊具或玻璃的位置，更加方便。上述鋼銷5上的外表面與玻璃的接觸部位還設置有防滑尖刺，可牢固抓緊箱裝玻璃外包裝，防止側滑。

為了吊裝裸裝玻璃，本實用新型在2個鋼銷5的橫桿9上還設置有吊耳6和吊帶7，如圖4所示，吊耳6可采用鋼制，外層粘貼3mm膠皮，可妥善保護裸裝玻璃。

當裝卸箱裝玻璃時，可將箱裝玻璃兩側的起吊處10直接放置在鋼銷5上的橫桿9上，如圖3所示，或直接采用橫桿9夾緊箱裝玻璃的兩側，再通過行車方便快捷地進行裝卸作業。

當裝卸裸裝玻璃時，吊耳6配合吊帶7將裸裝玻璃兩側和底部托起，吊帶7內側采用耐磨橡膠制成，可直接與玻璃接觸，既防止玻璃破損，又可提高吊帶7的使用壽命，如圖5所示，再通過行車方便快捷地進行裝卸作業。

本實用新型的上橫梁1和下橫梁2可以是一體結構，如圖1所示的上橫梁1和下橫梁2構成U形，也可以采用其它形狀，這些都屬于本實用新型保護的范圍。