[實(shí)用新型]克令吊冷卻器

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920302055.2
• 申請(qǐng)日: 2009-04-10
• 公開（公告）號(hào): CN201376855Y
• 公開（公告）日: 2010-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃偉偉;陸玖中
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通希爾頓博世流體設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/62
• 分類號(hào): B66C23/62;F15B21/04
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司
• 代理人: 郭俊玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種克令吊冷卻裝置，尤其涉及一種克令吊冷卻器。

背景技術(shù)

克令吊一般應(yīng)用于大型船舶，它具有起重能力大，操縱方便，耐沖擊，制動(dòng)性能好，安全可靠，裝卸貨效率高與對(duì)貨物的適應(yīng)性好等特點(diǎn)。要確保克令吊的運(yùn)行正常，液壓系統(tǒng)的冷卻非常重要，現(xiàn)有的克令吊液壓系統(tǒng)都采用循環(huán)水冷卻或沒有冷卻裝置，由于克令吊使用環(huán)境惡劣，水循環(huán)冷卻器有如下缺點(diǎn)：油溫不易控制，容易被海水或海風(fēng)腐蝕，造成漏水或漏油；體積大，占有空間位置大；冷卻效果有水循環(huán)量決定，不好控制，水冷卻效果差；結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修困難；容易油水混合，污染油品，且依賴進(jìn)口價(jià)格昂貴。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種克令吊冷卻器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，重量輕，體積小，不用冷卻水，避免海水腐蝕造成油水混合，保證油液的清潔度，操作方便，使用壽命長(zhǎng)，性能卓越。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

克令吊冷卻器，包括出油口、進(jìn)油口、換熱器、電機(jī)、電機(jī)架座和安裝架座，所述出油口和進(jìn)油口分別設(shè)于換熱器上方和下方，所述電機(jī)設(shè)于電機(jī)架座上，所述電機(jī)頭部連接有風(fēng)葉，所述風(fēng)葉置于風(fēng)葉腔內(nèi)，所述風(fēng)葉腔前面與集風(fēng)箱連接并共同固定在安裝架座上，所述風(fēng)葉腔背面設(shè)有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩上設(shè)有散熱網(wǎng)孔；所述集風(fēng)箱與換熱器固定連接。

所述換熱器的油路內(nèi)壁和油路外壁均固定有冷卻翅片組。

所述冷卻翅片組呈褶皺形狀或幾字形狀。

所述換熱器的油路和冷卻翅片均為鋁合金材質(zhì)，所述風(fēng)葉由工程塑料一次成型制成。

本實(shí)用新型的克令吊冷卻器，包括出油口、進(jìn)油口、換熱器、電機(jī)、電機(jī)架座和安裝架座，所述出油口和進(jìn)油口分別設(shè)于換熱器上方和下方，所述電機(jī)設(shè)于電機(jī)架座上，所述電機(jī)頭部連接有風(fēng)葉，所述風(fēng)葉置于風(fēng)葉腔內(nèi)，所述風(fēng)葉腔前面與集風(fēng)箱連接并共同固定在安裝架座上，所述風(fēng)葉腔背面設(shè)有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩上設(shè)有散熱網(wǎng)孔；所述集風(fēng)箱與換熱器固定連接，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，重量輕，體積小，不用冷卻水，避免海水腐蝕造成油水混合，保證油液的清潔度，操作方便，使用壽命長(zhǎng)，性能卓越。

本實(shí)用新型所述換熱器的油路內(nèi)壁和油路外壁均固定有冷卻翅片組，所述冷卻翅片組呈褶皺形狀或幾字形狀，所述換熱器的油路和冷卻翅片均為鋁合金材質(zhì)，所述風(fēng)葉由工程塑料一次成型制成，這樣能使油液在換熱器散熱加快，并降低生產(chǎn)成本。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，重量輕，體積小，操作方便，工作效率高，噪音小，運(yùn)行平穩(wěn)，冷卻效果好，使用壽命長(zhǎng)，性能卓越，價(jià)格低廉。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型防護(hù)罩位置示意圖。

圖3為本實(shí)用新型換熱器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本圖3中A處結(jié)構(gòu)放大示意圖。

其中：1、出油口，2、進(jìn)油口，3、換熱器，4、電機(jī)，5、電機(jī)架座，6、安裝架座，7、風(fēng)葉，8、風(fēng)葉腔，9、集風(fēng)箱，10、防護(hù)罩，11、油路，12、冷卻翅片組，13、換熱器壁，14、散熱網(wǎng)孔。

具體實(shí)施方式

如圖1至4所示，本實(shí)用新型的克令吊冷卻器，包括出油口1、進(jìn)油口2、換熱器3、電機(jī)4、電機(jī)架座5和安裝架座6，出油口1和進(jìn)油口2分別設(shè)于換熱器3上方和下方，電機(jī)4設(shè)于電機(jī)架座5上，電機(jī)4頭部連接有風(fēng)葉7，風(fēng)葉7置于風(fēng)葉腔8內(nèi)，風(fēng)葉腔8前面與集風(fēng)箱9連接并共同固定在安裝架座6上，風(fēng)葉腔8背面設(shè)有防護(hù)罩10，防護(hù)罩10上設(shè)有散熱網(wǎng)孔14，集風(fēng)箱9與換熱器3固定連接，換熱器3的油路11內(nèi)壁和油路外壁均固定有幾字形狀、鋁合金材質(zhì)的冷卻翅片組12，換熱器3的換熱器壁13和油路11壁也均為鋁合金材質(zhì)，風(fēng)葉7由工程塑料一次成型制成。