[實用新型]一種微動閥

無效

• 申請號: 200920299792.1
• 申請日: 2009-12-31
• 公開（公告）號: CN201606522U
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 呂青堂;陳棟;李文宇;趙敦浩
• 申請（專利權）人: 安徽藍博旺機械有限責任公司
• 主分類號: F16K5/04
• 分類號: F16K5/04;F16K27/06;F16K5/08
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

技術領域：

本實用新型主要涉及一種微動閥。

背景技術：

微動閥在叉車的液壓系統中的作用是控制叉車前進或后退微小的距離。傳統的微動閥閥桿的微動行程是12mm，但隨著技術的不斷提高，市場上需求一種在不改變接口尺寸的前提下縮短微動行程的微動閥。

實用新型內容：

本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種能縮短微動行程的微動閥。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種微動閥，包括有閥體，閥體內包括有橫向貫通的閥腔以及與閥腔連通的流入通道和流出通道，所述閥腔左、右兩端分別塞有左堵頭和右堵頭，其特征在于：所述閥腔內套裝有閥桿，閥桿頂端有主動活塞，閥桿后端穿過左堵頭上的通孔伸出閥腔外，所述閥桿上套裝有控制彈簧，所述控制彈簧兩端分別抵在左堵頭和主動活塞上；所述主動活塞前側有控制活塞，所述控制活塞左、右兩端均設有環形臺階，所述控制活塞中心有控制通孔，所述控制通孔的入油口位于左側環形臺階的環形壁上，控制通孔的出油口位于控制活塞的右端面上；所述控制活塞右側設置有調節活塞，所述調節活塞左端為與控制通孔配合的環筒，所述環筒的環形壁上開有調節口，所述環筒伸入控制通孔內并能在控制通孔內左右移動；所述環筒右端設有環形的過渡臺階；所述調節活塞右端設有彈簧槽，所述彈簧槽內放置有彈簧，所述彈簧外端抵在右堵頭上；所述控制活塞左端的環形臺階外壁與閥體的內壁間形成有環形的進油腔，所述流入通道與進油腔相連通；所述控制活塞右端的環形臺階外壁、調節活塞上的過渡臺階外壁與閥體的內壁間形成有環形的出油腔，所述流出通道與出油腔相連通。

液壓油在本實用新型內的流動途徑為：液壓油通過流入通道流入進油腔內，并通過控制活塞上的入油口進入控制活塞內的控制通孔內，進而流入調節活塞左端的環筒內。此時，通過調節活塞右端彈簧調節環筒在控制通道內左、右滑動，當環筒上的調節口移出控制活塞時，液壓油經調節口流入出油腔內，最終由流出通道流出。

本實用新型的優點是：

本實用新型結構簡單、運行可靠，出現的故障少且能有效縮短微動行程。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

一種微動閥，包括有閥體1，閥體1內包括有橫向貫通的閥腔以及與閥腔連通的流入通道2和流出通道3，所述閥腔左、右兩端分別塞有左堵頭4和右堵頭5，閥腔內套裝有閥桿6，閥桿6頂端有主動活塞7，閥桿6后端穿過左堵頭4上的通孔伸出閥腔外，所述閥桿6上套裝有控制彈簧8，所述控制彈簧8兩端分別抵在左堵頭4和主動活塞7上；所述主動活塞7前側有控制活塞9，所述控制活塞9左、右兩端均設有環形臺階，所述控制活塞9中心有控制通孔10，所述控制通孔10的入油口位于左側環形臺階的環形壁上，控制通孔10的出油口位于控制活塞9的右端面上；所述控制活塞9右側設置有調節活塞11，所述調節活塞11左端為與控制通孔10配合的環筒12，所述環筒12的環形壁上開有調節口13，所述環筒12伸入控制通孔10內并能在控制通孔10內左右移動；所述環筒12右端設有環形的過渡臺階；所述調節活塞11右端設有彈簧槽，所述彈簧槽內放置有彈簧14，所述彈簧14外端抵在右堵頭5上；所述控制活塞9左端的環形臺階外壁與閥體1的內壁間形成有環形的進油腔，所述流入通道2與進油腔相連通；所述控制活塞9右端的環形臺階外壁、調節活塞11上的過渡臺階外壁與閥體的內壁間形成有環形的出油腔，所述流出通道3與出油腔相連通。