[實用新型]一種農用三輪車的連板與環球方向機的連接裝置

無效

• 申請號: 200920299732.X
• 申請日: 2009-12-30
• 公開（公告）號: CN201610169U
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 陳壽祥
• 申請（專利權）人: 銅陵太洲工貿有限公司
• 主分類號: B62D7/00
• 分類號: B62D7/00;B62K25/06
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方琦

技術領域

本實用新型具體是一種農用三輪車的連板與環球方向機的連接裝置。

背景技術

目前的農用三輪車方向機都采用齒輪咬合齒條轉動三輪車轉向軸，以達到轉向及控制方向的作用，該種方向機如果某個部位螺絲松動，齒輪連不到齒條就失卻了對方向的控制，這樣對駕駛員在運行過程中會產生嚴重的人生安全以及造成交通事故。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種農用三輪車的連板與環球方向機的連接裝置，解決了齒輪、齒條相碰合松動的問題，確保車輛運行過程中安全可靠，輕松省力。

本實用新型的技術方案如下：

一種農用三輪車的連板與環球方向機的連接裝置，包括有上、下排布上控制連板、下連板，上控制連板、下連板中部之間支撐連接有轉向軸，上控制連板、下連板的兩側分別穿過有前減震軸；所述的上控制板的兩側分別與擺桿之間通過直拉桿連接，直拉桿的兩端具有球頭，球頭分別與上控制板、擺桿固定鉸接。(說明：球頭內部具有萬向活動性能，故球頭錐形軸必須固定在連板和擺桿上。)

所述的上控制板上固定設置有豎向的錐形孔，所述的擺桿的端部固定設置有橫向的錐形孔，所述的直拉桿的兩端的球頭分別與所述的兩個銷軸固定鉸接。

本實用新型是通過擺桿、球頭、直拉桿控制前輪轉動方向，球頭與前減震上控制連板直接相連，來達到控制前方向作用，解決了齒輪、齒條相碰合松動的問題，在車輛運行過程中安全可靠，輕松省力，使得駕駛農用三輪車與駕駛汽車同樣輕便靈活。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種農用三輪車的連板與環球方向機的連接裝置，包括有上、下排布上控制連板1、下連板2，上控制連板1、下連板2中部之間支撐連接有轉向軸3，上控制連板1、下連板2的兩側分別穿過有前減震軸4，兩側的前減震軸4之間安裝有前輪10；上控制板1的兩側分別與擺桿5之間通過直拉桿6連接，直拉桿6的兩端具有球頭7，球頭7分別與上控制板1、擺桿5固定鉸接，上控制板上固定設置有豎向的錐形孔，擺桿的端部固定設置有橫向的錐形孔，直拉桿6的兩端的球頭7分別與兩個錐形孔固定鉸接，擺桿5外連接有方向機9、方向機主軸上有方向盤8。