[實用新型]一種固定式車輛座椅

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920299390.1
• 申請日: 2009-12-18
• 公開（公告）號: CN201824907U
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賈飛;趙曼;姜校統(tǒng);黃培元;劉海峰
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖旭昌汽車部件有限公司
• 主分類號: B60N2/44
• 分類號: B60N2/44
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 吳百智

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種固定式車輛座椅。?

背景技術(shù)

隨著車輛的不斷普及，人們對車輛乘座舒適度要求更高，現(xiàn)有的車輛座椅有滑移式和固定式等類型，常用的固定式車輛座椅包括靠背、坐墊、支承架和限位器總成，支承架通常采用螺栓固定于車輛地板上，限位器總成布置于靠背和坐墊的一側(cè)，限位器總成包括邊板、主齒板和副齒板，采用主齒板和副齒板之間鎖附加以限位，由于主齒板和副齒板具有2.5度嚙合角，容易導(dǎo)致主齒板和副齒板的齒與齒間隙量過大，在車輛座椅使用過程中，會出現(xiàn)座椅靠背晃動現(xiàn)象，令使用者抱怨。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種固定式車輛座椅，該種固定式車輛座椅可避免座椅靠背使用過程中出現(xiàn)晃動現(xiàn)象，提高乘客乘座舒適度。?

要解決該技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為：一種固定式車輛座椅，包括靠背、坐墊、支承架和限位器總成，所述的限位器總成包括折邊的邊板、齒板、連接板、聯(lián)動片、固接于聯(lián)動片下部的傳力件和布置于邊板下部的回位彈簧，所述的連接板通過第一銷軸、第二銷軸和鉚釘固接于邊板的上部，所述的第二銷軸的位置高于第一銷軸，所述的齒板的上部具有螺栓連接孔，齒板的下部轉(zhuǎn)動連接于第二銷軸，齒板的下部為開有一齒槽的圓弧狀，所述的聯(lián)動片的上部轉(zhuǎn)動連接于第二銷軸，所述的聯(lián)動片的下部開有等腰三角形的滑動槽，所述的鎖舌為傾斜布置的長條形板，鎖舌的下端與回位彈簧上端連接，所述的鎖?舌與第一銷軸轉(zhuǎn)動連接，所述的鎖舌的上端具有與齒板的齒槽相適應(yīng)的鉤條，鎖舌的鉤條下方具有伸出柱，鎖舌的伸出柱在齒板處于鎖止?fàn)顟B(tài)時位于聯(lián)動片的等腰三角形滑動槽的頂點。?

所述的齒板的螺栓連接孔上設(shè)置有點焊螺母。?

所述的傳力件為拉帶。?

本實用新型一種固定式車輛座椅采用這樣的結(jié)構(gòu)，使用時可避免車輛座椅出現(xiàn)晃動現(xiàn)象，提高乘客乘座舒適度，提高生產(chǎn)效率，降低制作成本。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型一種固定式車輛座椅作進(jìn)一步詳細(xì)地說明；?

圖1為本實用新型一種固定式車輛座椅結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為圖1所示的限位器總成放大結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖3為圖2所示的鎖舌與主齒板處于鎖止?fàn)顟B(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；?

在圖1、圖2、圖3中，1、靠背；2、坐墊；3、支承架；4、限位器總成；5、傳力件；6、聯(lián)動片；7、第二銷軸；8、點焊螺母；9、齒板；10、鎖舌；11、邊板；12、回位彈簧；13、第一銷軸；14、連接板；15、伸出柱。?

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示，一種固定式車輛座椅，包括靠背1、坐墊2、固定于車輛地板上支承架3和限位器總成4，限位器總成4布置于靠背1和坐墊2的一側(cè)，限位器總成4包括折邊的邊板11、齒板9、連接板14、聯(lián)動片6、傳力件5和回位彈簧12，連接板14通過第一銷軸13、第二銷軸7和鉚釘固接于邊板11的上部，第二銷軸7的位置高于第一銷軸13，齒板9的上部具有螺栓連接孔，螺栓連接孔上有點焊螺母8，齒板9的下部轉(zhuǎn)動連接于第二銷軸7，齒板9的下部為開有一齒槽的圓弧狀，聯(lián)動片6的上部轉(zhuǎn)動連接于第二銷軸7，聯(lián)動?片6的下部開有等腰三角形的滑動槽，沿著第二銷軸7的軸線方向，連接板14安裝于齒板9和聯(lián)動片6之間，傳力件5的一端固接于聯(lián)動片6的下部。鎖舌10為傾斜布置的長條形板，鎖舌10的下端與回位彈簧12上端連接，鎖舌10與第一銷軸13轉(zhuǎn)動連接，鎖舌10的上端具有與齒板9的齒槽相適應(yīng)的鉤條，鎖舌10的鉤條下方具有伸出柱15，鎖舌10的伸出柱15在齒板9處于鎖止?fàn)顟B(tài)時位于聯(lián)動片6的等腰三角形滑動槽的頂點。傳力件5可采用拉帶。?

限位器總成4的齒板9連接于靠背1一側(cè)，邊板11連接于坐墊2的一側(cè)，當(dāng)需要將靠背1折疊時，拉動傳力件5，聯(lián)動片6繞著第二銷軸7旋轉(zhuǎn)，帶動鎖舌10的伸出柱15沿聯(lián)動片6的滑動槽的等腰三角形邊滑動，從而使鎖舌10繞著第一銷軸13順時針旋轉(zhuǎn)，使鎖舌10端部的鉤條脫離齒板9的齒槽，從而解鎖。本實用新型一種固定式車輛座椅采用這樣的結(jié)構(gòu)，使用時可避免車輛座椅出現(xiàn)晃動現(xiàn)象，提高乘客乘座舒適度，提高生產(chǎn)效率，降低制作成本。?