[實用新型]一種重型汽車用方向盤

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920298028.2
• 申請日: 2009-12-24
• 公開（公告）號: CN201580426U
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發(fā)明（設計）人: 楊文靜;王永飛;張長江;杜鵑;王德明;周亞偉
• 申請（專利權）人: 包頭北奔重型汽車有限公司
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04
• 代理公司: 中國兵器工業(yè)集團公司專利中心 11011
• 代理人: 劉東升

技術領域

本實用新型涉及一種方向盤，特別涉及一種重型汽車用方向盤。

背景技術

目前，在重卡行業(yè)中，一般都是普通方向盤，僅能實現(xiàn)轉向功能，功能單一。重卡司機調用菜單只能通過控制儀表臺上的開關實現(xiàn)，接打電話需要單手操縱方向盤，嚴重影響了行車安全。

發(fā)明內容

該實用新型通過在普通重卡方向盤上增加多功能開關和六回路螺旋電纜，解決了目前重卡司機調用菜單需從儀表臺上控制，接打電話需要單手操縱方向盤，容易分神，引發(fā)交通事故的問題。

本實用新型是由以下技術方案實現(xiàn)的：

一種重型汽車用方向盤，包括方向盤本體，上蓋，其特征是：在上蓋上安裝有開關，開關由開關控制電纜通過螺旋電纜與整車電路連接，同時在方向盤本體上預留有安全氣囊的安裝空間。

本實用新型的有益效果是，能夠實現(xiàn)在方向盤上操控菜單，接打電話。方便駕駛員操作，減少了事故的發(fā)生。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的側視圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型包括方向盤本體2，上蓋1和開關3。上蓋1采用PP注塑，通過卡腳安裝到方向盤本體2上。方向盤本體2材料為水發(fā)泡PU、鋼鋁合金骨架，通過輪轂內花鍵與轉向管柱5配合實現(xiàn)轉向。開關3包括左右兩個組件，開關框架為ABS注塑，通過卡腳安裝在上蓋1上。開關控制電纜6由12根導線通過一個六孔接插件連接到螺旋電纜4上，然后與車身電纜總成連接。螺旋電纜4通過三個引腳與轉向管柱5固定。螺旋電纜4上部與方向盤連接，下部與轉向管柱5連接。在方向盤轉向時，盤在螺旋電纜內部的開關控制電纜6能夠有序的伸縮。同時在方向盤本體2上預留出了安全氣囊安裝的空間。