[實用新型]隧道施工中用于反坡追蹤排水排淤的應急設備

無效

• 申請號: 200920297625.3
• 申請日: 2009-12-11
• 公開（公告）號: CN201554497U
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發明（設計）人: 張旭東
• 申請（專利權）人: 中鐵十一局集團有限公司;中國鐵建股份有限公司
• 主分類號: E21F16/02
• 分類號: E21F16/02;E02F7/10;B61D15/00
• 代理公司: 武漢楚天專利事務所 42113
• 代理人: 雷速

1.一種隧道施工中用于反坡追蹤排水排淤的應急設備，其特征是：該設備由可分拆的各車體及安裝于其上的功能單元構成列車，所述功能單元由前向后依次為排水系統(2)、供電系統(4)、牽引系統(6)、后勤保障系統(7)。

2.根據權利要求1所述的隧道施工中用于反坡追蹤排水排淤的應急設備，其特征是：所述排水系統(2)、供電系統(4)，分別位于順次連接的抽水平臺車(22)、動力電源車(24)上，后勤保障系統(7)位于后勤服務車(26)上，所述牽引系統(6)采用牽引動力車(25)。

3.根據權利要求1或2所述的隧道施工中用于反坡追蹤排水排淤的應急設備，其特征是：在所述排水系統(2)與供電系統(4)之間設有布管系統(3)，布管系統(3)設于布管車(23)上。

4.根據權利要求2所述的隧道施工中用于反坡追蹤排水排淤的應急設備，其特征是：所述抽水平臺車(22)的車輪(19)為標準規矩鋼輪，車體骨架(20)為型鋼，車體骨架(20)的前端和兩側分別設水泵吊架(21)。

5.根據權利要求4所述的隧道施工中用于反坡追蹤排水排淤的應急設備，其特征是：所述水泵吊架(21)吊裝多臺污水泵(8)，污水泵(8)的出水口采用軟管(1)和分布在抽水平臺車(22)后部的鋼管(15)前端連接，鋼管(15)的后端采用軟管(1)延伸到布管車(23)。

6.根據權利要求2、4或5所述的隧道施工中用于反坡追蹤排水排淤的應急設備，其特征是：所述抽水平臺車(22)上安裝有高壓水泵(12)、水箱(13)和空壓機(14)，所述空壓機(14)的輸出口連接有擾水槍，所述水箱(13)經過高壓水泵(12)和高壓水槍連接。

7.根據權利要求6所述的隧道施工中用于反坡追蹤排水排淤的應急設備，其特征是：所述擾水槍前段設有鉆有梅花狀小孔(17)的高壓鋼管(18)，高壓鋼管(18)通過軟管(1)與空壓機(14)的出口連接。

8.根據權利要求2、4或5所述的隧道施工中用于反坡追蹤排水排淤的應急設備，其特征是：所述抽水平臺車(22)的前端車架上安裝有探照燈(9)和電視攝像機(10)。

9.根據權利要求2所述的隧道施工中用于反坡追蹤排水排淤的應急設備，其特征是：所述動力電源車(24)采用平板車，其上安裝有箱式變壓器和鎧裝電纜攪盤(5)。

10.根據權利要求2所述的隧道施工中用于反坡追蹤排水排淤的應急設備，其特征是：所述牽引動力車(25)采用礦用電瓶車。