[實用新型]小型汽車慢速移動的附加驅動裝置

無效

• 申請號: 200920297200.2
• 申請日: 2009-12-24
• 公開（公告）號: CN201604523U
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 高鵬
• 申請（專利權）人: 高鵬
• 主分類號: B60K25/00
• 分類號: B60K25/00
• 代理公司: 洛陽明律專利代理事務所 41118
• 代理人: 盧洪方

技術領域

本實用新型屬于小型汽車上的人力輔助行走機構，主要涉及一種小型汽車慢速移動的附加驅動裝置。

背景技術

在較大的機場、車站、碼頭等客流量大的地方，經常有很多的出租車排隊跟進上客，由于車隊前行緩慢，且又不停的移動，所以司機們需要讓車子一直處于怠速狀態，以便隨時跟進。幾十輛甚至上百輛車長時間怠速緩動，造成汽油的很大浪費。有的司機為了省油，干脆下車推車跟進，十分吃力。為此，應當給出租車上附加一個人力驅動的緩慢移動裝置，使司機可以既不啟動發動機、又不用下車推車，坐在車內就能用人力驅動車子做緩慢移動。

發明內容

本實用新型提供的一種小型汽車慢速移動的附加驅動裝置，使其能滿足車子的緩慢移動，同時具有省油、省力的特點。

一種小型汽車慢速移動的附加驅動裝置，所述驅動裝置由帶有齒條的踏板、棘爪齒輪、棘輪齒輪構成；位于踏板前端的齒條與棘爪齒輪嚙合；與棘爪齒輪同軸設置有棘輪齒輪，并使棘輪齒輪與棘爪齒輪上的棘爪嚙合，同時與差速器左側輸出軸上的半軸齒輪嚙合。

本實用新型提供的一種小型汽車慢速移動的附加驅動裝置，駕駛員只須踏動腳踏板即可使車輛行進速度滿足排隊跟進所需的速度，即省油又省力。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖中：1、齒條，2、棘爪齒輪，3、棘爪，4、棘輪齒輪，5、半軸齒輪。

具體實施方式

一種小型汽車慢速移動的附加驅動裝置，所述驅動裝置由帶有齒條的踏板、棘爪齒輪2、棘輪齒輪4構成；位于踏板前端的齒條1與棘爪齒輪2嚙合；與棘爪齒輪其同軸設置有棘輪齒輪4，并使棘輪齒輪4與棘爪齒輪上的棘爪3嚙合；同時與差速器左側輸出軸上的半軸齒輪5嚙合。

在不使用本機構時，齒條1在彈簧(圖中未畫出)的作用下升至上位脫離棘爪齒輪2，不會被旋轉的齒輪帶動，手工將踏板向上翻起，不影響腿部駕駛動作；使用此機構時，手工扳下腳踏板并踏動，位于腳踏板前端的齒條1帶動棘爪齒輪2轉動、棘爪齒輪上的棘爪3帶動棘輪齒輪4轉動、棘輪齒輪4帶動設置在差速器左側輸出軸上的半軸齒輪5轉動，從而帶動前輪旋轉前行。棘輪齒輪4和半軸齒輪5兩級齒輪間的傳動比大約為1比3，腳踏桿行程200毫米，每踏動十次腳踏桿，車輛前行2米，符合人腿蹬踏做功能力，車輛行進速度也能滿足排隊跟進所需的速度。