[實用新型]汽車隔熱罩

無效

• 申請號: 200920296057.5
• 申請日: 2009-12-31
• 公開（公告）號: CN201633516U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 鐘雨晴;巫迪生;鐘堅
• 申請（專利權）人: 鐘堅
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 廣州弘邦專利商標事務所有限公司 44236
• 代理人: 郭澄聯

【技術領域】

本實用新型涉及一種汽車用品，尤其涉及一種防止汽車被暴曬而使車內溫度過高的汽車隔熱罩。

【背景技術】

在炎熱的夏天，當汽車停放在露天時，由于陽光的照射會產生大量的熱量，熱量傳入車內并不斷蓄積升溫，人們一進車內就如同進入蒸籠一樣，悶熱難熬，只能通過打開車門通風、透氣或用空調降溫，經過一段時間才能使車內的溫度逐漸下降，這樣就增加了耗油量，不但給生活帶來不便，且浪費能源。

【發明內容】

針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種隔熱性能較好、結構簡單的汽車隔熱罩。

為實現上述目的，本實用新型所采取的技術方案如下：

一種汽車隔熱罩，包括主罩體和側罩體，主罩體覆蓋汽車的車頂及前后擋風玻璃，側罩體覆蓋汽車兩側車窗，主罩體和汽車的車頂及前后擋風玻璃的尺寸及形狀相適應，側罩體與汽車兩側車窗的尺寸及形狀相適應，主罩體和側罩體之間用線車縫連接而成。

主罩體和側罩體的邊緣有若干可系在出輪上的系帶。

主罩體和側罩體的材質采用以泡泡塑料及錫箔紙機加工熱處理而成的泡泡錫箔。

本實用新型在主罩體的兩側設置可遮蓋車窗的側罩體，使得整個汽車外部裸露的可以吸收陽光熱量的地方均被遮蓋；主罩體和側罩體的邊緣設有可系在車輪上的系帶，可有效防止汽車隔熱罩被風吹起；另外，本實用新型主罩體和側罩體的材質采用具有折射能力的泡泡錫箔，使照射到罩體上的太陽光產生折射，從而可有效避免汽車吸收太陽光的熱量，具有很好的隔熱效果。

【附圖說明】

圖1為本實用新型一種結構示意參考圖。

圖2為本實用新型另一結構示意參考圖。

圖3為本實用新型另一結構示意參考圖。

圖4為本實用新型另一結構示意參考圖，

圖中，1為主罩體、2為側罩體、3為系帶。

【具體實施方式】

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

實施例一

如附圖1所示，一種汽車隔熱罩，包括用線車縫連接而成的主罩體1和側罩體2，主罩體1為中部凹弧形、兩端邊緣處呈凸弧形結構，其前、中、后部分別遮蓋汽車的前擋風玻璃、車頂和后擋風玻璃，側罩體2與主罩體1連接處呈與主罩體1中部凹弧相配合的凸弧形，下部邊緣為平面結構，可遮蓋汽車兩側的車窗；主罩體1和側罩體2的邊緣有若干可系在車輪上的系帶3，主罩體1和側罩體2的材質均采用以泡泡塑料紙及錫箔紙機加工熱處理而成的泡泡錫箔。

實施例二

如附圖2所示，一種汽車隔熱罩，包括用線車縫連接而成的主罩體1和側罩體2，主罩體1為中部凹弧形、兩邊長方形的結構，其前、中、后部分別遮蓋汽車的前擋風玻璃、車頂和后擋風玻璃，側罩體2與主罩體1連接處呈與主罩體1中部凹弧相配合的凸弧形，下部邊緣為平面結構，可遮蓋汽車兩側的車窗；主罩體1和側罩體2的邊緣有若干可系在車輪上的系帶3，主罩體1和側罩體2的材質均采用以泡泡塑料紙及錫箔紙機加工熱處理而成的泡泡錫箔。

實施例三

如附圖3所示，一種汽車隔熱罩，包括用線車縫連接而成的主罩體1和側罩體2，主罩體1為中部凹弧形、一端長方形、一端邊緣為凸弧形的結構，其前、中、后部分別遮蓋汽車的前擋風玻璃、車頂和后擋風玻璃，側罩體2與主罩體1連接處呈與主罩體1中部凹弧相配合的凸弧形，下部邊緣為平面結構，可遮蓋汽車兩側的車窗；主罩體1和側罩體2的邊緣有若干可系在車輪上的系帶3，主罩體1和側罩體2的材質均采用以泡泡塑料紙及錫箔紙機加工熱處理而成的泡泡錫箔。

實施例四

如附圖4所示，一種汽車隔熱罩，包括用線車縫連接而成的主罩體1和側罩體2，主罩體1為兩邊凹弧形、一端凸弧形、一端為平面的結構，其前、中、后部分別遮蓋汽車的前擋風玻璃、車頂和后擋風玻璃，側罩體2與主罩體1連接處呈與主罩體1中部凹弧相配合的凸弧形，下部邊緣為平面結構，可遮蓋汽車兩側的車窗；主罩體1和側罩體2的邊緣有若干可系在車輪上的系帶3，主罩體1和側罩體2的材質均采用以泡泡塑料紙及錫箔紙機加工熱處理而成的泡泡錫箔。

使用時，將主罩體的前、中、后端分別覆蓋到汽車的前擋風玻璃、車頂和后擋風玻璃，將側罩體分別覆蓋到汽車兩側的車窗，然后將主罩體和側罩體邊緣處綁上系帶并將其系到汽車的車輪上固定，可防止汽車隔熱罩被風吹起影響隔熱效果。

本實用新型汽車隔熱罩制作完成，為測試器隔熱性能，進行了如下實驗：

2009年8月13日，陽光強烈，戶外氣溫為30℃，將制作好的汽車隔熱罩遮蓋到相應的汽車上，四個小時后，打開車門測量車內溫度，僅為28℃。