[實用新型]移門滑輪裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920295911.6
• 申請日: 2009-12-30
• 公開（公告）號: CN201605932U
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發(fā)明（設計）人: 郭鏡華
• 申請（專利權）人: 郭鏡華
• 主分類號: E05D13/00
• 分類號: E05D13/00
• 代理公司: 廣東中億律師事務所 44277
• 代理人: 王向東

技術領域

本實用新型涉及玻璃移門、淋浴房移門、廚柜移門等各種移門的滑輪裝置技術領域。

背景技術

現(xiàn)有技術中的移門的滑輪裝置通常為如圖6、圖7所示的結(jié)構，包括滑輪100、支架200及支架200上將滑輪裝置固定在門600上的固定裝置300。該固定裝置300通常是螺母和固定螺絲。這種結(jié)構的滑輪裝置一方面由于滑輪外露，易集塵，使滑輪100與導軌400之間的摩擦力增大，滑動不暢；另一方面，由于滑輪100與固定裝置300之間的距離是固定的，安裝時，導軌400及導軌夾500要占用固定裝置300與滑輪之間的距離，同時要考慮門的上沿601既不能頂住導軌夾500，又不能離開導軌夾500太遠，因為太遠會使滑輪裝置從導軌上脫落下來，也就是說，導軌夾500與門的上沿601之間要有適當?shù)拈g隙才既能保證滑動暢順，又能保證滑輪裝置不會從導軌上脫落下來。這樣就要求門的上沿601至固定裝置的螺絲中心的距離是一個精確的數(shù)，提高了安裝要求。

實用新形內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種防塵、結(jié)構緊湊、易安裝且穩(wěn)定的滑輪裝置。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：

本實用新型包括滑輪和將滑輪裝置固定在門上的固定裝置，該滑輪裝置還包括有用于安放滑輪的空間的滑輪外殼。

作為進一步的改進，所述滑輪外殼安放滑輪的空間的另一端有用于阻擋滑輪裝置從導軌上脫落的限位塊。

作為進一步的改進，所述限位塊為L形，L形限位塊的底邊上設有膠粒。

作為進一步的改進，所述固定裝置為門夾的一邊，該滑輪外殼的一側(cè)為門夾的另一邊。

作為進一步的改進，滑輪外殼作為門夾一邊的相對側(cè)有用于遮蓋滑輪的外蓋。

作為進一步的改進，所述外蓋是可拆卸的。

作為進一步的改進，外蓋上有輪軸，滑輪有軸承，輪軸與滑輪中的軸承配合。

作為進一步的改進，滑輪的軸線與門夾上用于固定門的安裝孔的中心線重疊。

作為進一步的改進，所述門夾的內(nèi)側(cè)有墊片。

作為進一步的改進，所述墊片之間有偏心套。

本實用新型與傳統(tǒng)的滑輪裝置相比，增加了一個滑輪外殼，該滑輪外殼用于安放滑輪，使滑輪不暴露在外，起到防塵作用。

在此基礎上，滑輪外殼的另一端設有用于阻擋滑輪裝置從導軌上脫落的限位塊。傳統(tǒng)滑輪裝置的限位是靠精準的安裝來實現(xiàn)的，本實用新型的限位裝置直接設計在滑輪外殼上，這樣在安裝門時，無需考慮門上的安裝孔至門上沿的距離，可以隨意開孔，降低了安裝難度。

在此基礎上，將滑輪裝置固定在門上的固定裝置為門夾的一邊，滑輪外殼一側(cè)同時還是門夾的另一邊，這樣使整個結(jié)構緊湊而美觀。

在此基礎上，滑輪軸線與門夾上用于固定門的安裝孔的中心線重疊，使門夾承受門重力的支點與滑輪軸線重合，又由于滑輪裝置上的門夾比傳統(tǒng)的固定裝置受力面積大，能使門牢固地固定在滑輪裝置上，滑輪裝置帶動門滑動時會更穩(wěn)。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施方式的結(jié)構拆分圖；

圖2為本實用新型主視圖；

圖3為圖2A-A面的剖面圖；

圖4為圖滑輪外殼不包括外蓋部分的立體圖；

圖5為本實用新型與導軌配合的裝配圖；

圖6為現(xiàn)有技術一種滑輪裝置的結(jié)構拆分圖；

圖7為圖6所示結(jié)構與導軌及門配合的裝配圖。

具體實施方式

本實用新型包括滑輪1，滑輪1中可以無軸承，也可以有軸承。如圖1所示，滑輪1有軸承11時，滑輪1的內(nèi)周與軸承11的外周配合，滑輪1置于滑輪外殼2中，滑輪外殼2上有安放滑輪的空間，即一與滑輪外形配合的槽21，滑輪1安放在槽21中。槽21的一側(cè)有外蓋4，該外蓋4可以與滑輪外殼2為一體，也可以是可拆卸的，該外蓋4上有輪軸41，輪軸41的外周與軸承11的內(nèi)周配合。這種結(jié)構的滑輪裝置在使用或不使用時，滑輪都不外露，滑輪外殼及外蓋起到了防塵的作用。

為了使滑輪在導軌80上滑動時不會掉落下來，在滑輪外殼2上還有與滑輪外殼2相連的限位塊22，該限位塊22可以是L形的，也可以是其它形狀，限位塊22與滑輪外殼2可以是一體的，也可以是分離式的，為了避免導軌與滑輪發(fā)生硬性碰撞，在限位塊22的底邊上還設有膠粒23。另外，限位塊22可設計成可調(diào)節(jié)式的，以L形限位塊為例，可將L形的垂直邊設計為可調(diào)長度的，這樣使滑輪裝置適合任何尺寸的軌道或軌道夾。