[實(shí)用新型]地鐵隧道風(fēng)機(jī)用機(jī)旁檢測(cè)箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920294523.6
• 申請(qǐng)日: 2009-12-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201716123U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 傅同標(biāo);王淼根;陳根榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江金盾風(fēng)機(jī)風(fēng)冷設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): G01K7/18
• 分類號(hào): G01K7/18;G01H17/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種地鐵隧道風(fēng)機(jī)用機(jī)旁檢測(cè)箱，屬風(fēng)機(jī)與通風(fēng)系統(tǒng)工程技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

通常地鐵隧道風(fēng)機(jī)和控制室之間有一段距離。風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，風(fēng)機(jī)的主要參數(shù)都傳送到風(fēng)機(jī)控制室。在風(fēng)機(jī)旁進(jìn)行操作和例行檢查的工作人員，無(wú)法直接觀察到風(fēng)機(jī)電機(jī)的軸承溫度、繞阻溫度、振動(dòng)幅值等重要參數(shù)。給檢查和維修地鐵隧道風(fēng)機(jī)帶來(lái)不便。?

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種地鐵隧道風(fēng)機(jī)用機(jī)旁檢測(cè)箱，該機(jī)旁檢測(cè)箱可連續(xù)準(zhǔn)確的顯示風(fēng)機(jī)電機(jī)的軸承溫度、繞阻溫度、振動(dòng)幅值等重要參數(shù)和報(bào)警信號(hào)，并可以發(fā)送到另外需要這類信號(hào)的地方。?

一種地鐵隧道風(fēng)機(jī)用機(jī)旁檢測(cè)箱，包括機(jī)箱、溫度顯示儀表、振動(dòng)顯示儀表、報(bào)警聲光電路、供電回路、消聲按鈕等。其中溫度顯示儀表包括電機(jī)的前軸承溫度、后軸承溫度和繞阻溫度，并帶有溫度超高報(bào)警輸出和溫度4-20mA模擬量輸出、RS485輸出。振動(dòng)顯示儀表一般只安裝水平振動(dòng)儀表，也可以根據(jù)使用要求安裝多個(gè)水平和垂直振動(dòng)儀表。振動(dòng)儀表也帶有振動(dòng)超高報(bào)警輸出和溫度4-20mA模擬量輸出、RS485輸出。溫度和振動(dòng)顯示儀表，安裝在箱體正面的面板上。?聲光報(bào)警電路設(shè)在機(jī)箱的內(nèi)部。其消聲按鈕安裝在箱體正面的面板上，報(bào)警燈設(shè)在機(jī)箱的頂部。?

機(jī)旁檢測(cè)箱面板上還包括電源開(kāi)關(guān)、風(fēng)機(jī)操作顯示按鈕板、本地/遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)、緊急停止按鈕、繞組加熱開(kāi)關(guān)。?

以下結(jié)合附圖和具體設(shè)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。?

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型地鐵隧道風(fēng)機(jī)用機(jī)旁檢測(cè)箱的正面圖；?

圖2為本實(shí)用新型地鐵隧道風(fēng)機(jī)用機(jī)旁檢測(cè)箱的側(cè)面圖。?

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型地鐵隧道風(fēng)機(jī)用機(jī)旁檢測(cè)箱包括機(jī)箱14、安裝在機(jī)箱14正面的面板6、機(jī)箱14頂上的報(bào)警燈1、機(jī)箱14內(nèi)部的報(bào)警聲光電路13。?

面板6上部，自左至右安裝有水平振動(dòng)表2、繞組溫度表3、前軸承溫度表4、后軸承溫度表5。?

面板6下部，自左至右安裝有電源開(kāi)關(guān)12、本地/遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)11、繞組加熱開(kāi)關(guān)10、報(bào)警復(fù)位按鈕9、風(fēng)機(jī)操作顯示按鈕板8、緊急停止按鈕7。?

從地鐵隧道風(fēng)機(jī)來(lái)的振動(dòng)傳感器和電機(jī)上各軸承溫度鉑電阻信號(hào)(熱電阻)，分別輸給對(duì)應(yīng)的水平振動(dòng)表2、繞組溫度表3、前軸承溫度表4、后軸承溫度表5上。各顯示儀表帶有溫度超高報(bào)警輸出和溫度4-20mA模擬量輸出、RS485輸出。當(dāng)溫度和振動(dòng)值超過(guò)設(shè)定的報(bào)警值時(shí)，機(jī)箱14頂上的報(bào)警燈1閃光。按下報(bào)警復(fù)位按鈕9后報(bào)?警燈1定光。當(dāng)溫度和振動(dòng)值回復(fù)到正常值時(shí)，機(jī)箱14頂上的報(bào)警燈1熄滅。?

電源開(kāi)關(guān)12是本實(shí)用新型地鐵隧道風(fēng)機(jī)用機(jī)旁檢測(cè)箱供電用的。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)12，機(jī)旁檢測(cè)箱工作。?

本實(shí)用新型地鐵隧道風(fēng)機(jī)用機(jī)旁檢測(cè)箱和主柜連接，可實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行操作。將本地/遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)11轉(zhuǎn)換到“本地”位置上，通過(guò)風(fēng)機(jī)操作顯示按鈕板8上的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止按鈕，直接對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行操作，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)也可以在風(fēng)機(jī)操作顯示按鈕板8上顯示。?

為保證風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的絕緣性能，本實(shí)用新型地鐵隧道風(fēng)機(jī)用機(jī)旁檢測(cè)箱的面板上，還安裝有繞組加熱開(kāi)關(guān)10。風(fēng)機(jī)斷電時(shí)，打開(kāi)加熱開(kāi)關(guān)10對(duì)風(fēng)機(jī)繞組進(jìn)行加熱烘干。?

本實(shí)用新型地鐵隧道風(fēng)機(jī)用機(jī)旁檢測(cè)箱的面板上，還安裝有緊急停止按鈕7。在任何情況下，按下緊急停止按鈕7，風(fēng)機(jī)立即停止運(yùn)行。?

上述實(shí)施例僅用于解釋說(shuō)明本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思，而非對(duì)本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)的限定，凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。?