[實用新型]汽油機曲軸正時齒輪安裝角度檢具

有效

• 申請號: 200920293809.2
• 申請日: 2009-12-15
• 公開（公告）號: CN201555549U
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發明（設計）人: 王安慶;蔣瑞元;劉星慶;李家洪;武崇東
• 申請（專利權）人: 重慶美心曲軸制造有限公司
• 主分類號: G01B5/24
• 分類號: G01B5/24
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 夏洪

技術領域

本實用新型涉及一種檢具，特別是用于檢測汽油機曲軸上的正時齒輪在曲軸上的安裝角度誤差的汽油機曲軸正時齒輪安裝角度檢具。

背景技術

汽油機曲軸由主軸7、曲柄11和曲頸9組成，如圖6所示，其中一只主軸7上安裝有軸承10，另一只主軸7上安裝固定有正時齒輪8，正時齒輪8安裝在曲軸上，與曲軸主軸7之間在圓周方向上具有相對位置要求。

在實際的生產過程中，當正時齒輪8壓裝到曲軸上后，其在曲軸上的位置與標準的曲軸一般都具有一定的偏差，即正時齒輪8在曲軸上存在安裝角度誤差，該安裝角度誤差只要在允許的范圍內，則該曲軸仍然為合格產品。

目前，用于檢測汽油機曲軸中正時齒輪8的安裝角度誤差的檢具結構復雜，檢測操作繁瑣，并且檢測結果不太可靠，有時會出現將合格的曲軸誤作為不合格產品，或者將不合格的曲軸誤作為合格產品的情況。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單的汽油機曲軸正時齒輪安裝角度檢具，與百分表相配合，能夠對曲軸中的正時齒輪在曲軸上的安裝角度誤差進行精確檢測。

本實用新型所述汽油機曲軸正時齒輪安裝角度檢具，主要由底座、V形塊、插銷、插銷座、插銷導套及標準高度塊組成，其中V形塊為兩只，其固定在底座上，兩只V形塊的V形槽的中軸線位于同一直線上；插銷座固定在底座上，插銷導套安裝在插銷座上與插銷座過盈配合，插銷位于插銷導套中與插銷導套間隙配合，并與底座垂直，當汽油機曲軸通過其主軸放置于V形塊上，且曲軸的正時齒輪端面與其中一只V形塊內側面接觸時，插銷位于該正時齒輪的正上方；標準高度塊垂直固定在底座上，其高度為：當汽油機曲軸通過其主軸放置于V形塊上，曲軸的正時齒輪端面與其中一只V形塊內側面接觸，且插銷下端插入正時齒輪上正時標記所在處的齒槽內與齒面接觸時，汽油機曲軸的曲頸表面與底座之間的最大距離。

插銷下端的形狀應使插銷下端能夠插入齒槽中，并能夠與位于插銷兩側的齒面進行穩定接觸。

正時齒輪安裝角度誤差的檢測操作如下：

首先推動百分表，使百分表測頭與標準高度塊上端面接觸，百分表得到一讀數。將插銷提起，再將擬檢測汽油機曲軸通過其主軸放置于V形塊上，且曲軸的正時齒輪端面與其中一只V形塊內側面接觸，轉動曲軸，使正時齒輪上正時標記所在處的齒槽位于插銷正下方，然后放下插銷，使插銷下端插入正時標記所在處的齒槽內，此時正時齒輪可能會產生微小轉動，待插銷下端與正時齒輪的齒槽穩定接觸后，再次推動百分表，使百分表測頭與曲軸曲頸頂面接觸，找到最大讀數，將該最大讀數與百分表第一次讀數之差值進行一定的換算，即可得出正時齒輪的安裝角度誤差。

利用本實用新型所述檢具與百分表配合，對汽油機曲軸中的正時齒輪的安裝角度誤差進行檢測，能夠得出精確的安裝角度誤差值，杜絕了將合格產品誤作為不合格產品，以及將不合格產品誤作為合格產品的情況的發生，并且該檢具結構簡單，操作方便省時。

附圖說明

現結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型所述汽油機曲軸正時齒輪安裝角度檢具的主視示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為圖1的右視圖；

圖4為汽油機曲軸放置在該檢具上進行檢測時的主視示意圖；

圖5為圖4的右視圖；

圖6為汽油機曲軸的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1至圖6所示，該汽油機曲軸正時齒輪安裝角度檢具主要由底座6、V形塊5、插銷1、插銷座2、插銷導套3及標準高度塊4組成，其中V形塊5為兩只，其通過螺栓和銷子固定在底座6上，兩只V形塊5的V形槽的中軸線位于同一直線上。

插銷座2通過螺栓和銷子固定在底座6上，插銷導套3安裝在插銷座2上與插銷座2過盈配合，插銷1位于插銷導套3中與插銷導套3間隙配合，可相對于插銷導套3沿軸向移動，并且插銷1與底座6垂直，當汽油機曲軸通過其主軸7放置于V形塊5上，且曲軸的正時齒輪8端面與其中一只V形塊5內側面接觸時，插銷1位于該正時齒輪8的正上方。

標準高度塊4垂直固定在底座6上，其高度為：當汽油機曲軸通過其主軸7放置于V形塊5上，曲軸的正時齒輪8端面與其中一只V形塊5內側面接觸，且插銷1下端插入正時齒輪8上正時標記所在處的齒槽內與齒面接觸時，汽油機曲軸的曲頸9表面與底座6之間的最大距離。