[實用新型]可控流量防堵卸料器有效
| 申請號: | 200920291756.0 | 申請日: | 2009-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN201567088U | 公開(公告)日: | 2010-09-01 |
| 發明(設計)人: | 余先林;楊冰峰 | 申請(專利權)人: | 成都建筑材料工業設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | B65G65/48 | 分類號: | B65G65/48 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610021 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可控 流量 卸料 | ||
所屬技術領域
本實用新型涉及一種根據卸料量需要對物料流量可控的可控流量防堵卸料器。可廣泛適用于在建材、化工、冶金、糧食等行業,例如用于水泥生產中生料配料,確保物料卸料連續、準確、可靠。
背景技術
粘性物料水分較高,一般都不低于10%,雨季的時候其值更高,粘性強的物料如粘土,在庫內由于堆積易結塊,流動性較差,對卸料器的要求更高,一般的卸料器如電動閘門、電磁振動給料器、螺旋喂料機、葉輪給料機、氣動閥門等均難以進行卸料,易出現堵塞問題,嚴重時需要人工進行捅料。對于松散干性物料,一般都是在卸料口上部設置壓縮空氣多孔管或充氣箱,但實際效果仍不理想。且卸料量不易控制,卸料時快時慢,難以滿足工藝生產的要求。
發明內容
本實用新型的目的在于,提供一種抗堵塞且能根據卸料量需要對物料流量可控的可控流量防堵卸料器。
本實用新型所提供的可控流量防堵卸料器,由固定的卸料底盤(2)和在減速電機(7)驅動傳動裝置(4)作用下運動的卸料元件組成,其中卸料元件由固定于傳動裝置(4)的軸上的直線段根部和懸伸并作低速、勻速圓周運動的曲線段端部構成的整體卸料臂(3),卸料臂(3)的迎料面為獨特曲線輪廓,迎料面具有可更換耐磨襯板,上下表面各堆焊一層耐磨層。而且卸料臂(3)與傳動裝置(4)聯接為卡扣式,并用四個高強度螺栓聯接。卸料底盤(2)為平盤狀,其上具有模塊化的耐磨襯板,中心有圓形的卸料口。并且帶有自承減壓錐(1),采用中心軸承支承。減壓錐(1)為圓錐體形式,外部采用不銹鋼鋼板。
本實用新型所提供的可控流量防堵卸料器,主要包括減壓錐(1)、卸料底盤(2)、卸料臂(3)、傳動裝置(4)、卸料斗(5)、潤滑系統(6)、減速電機(7)、電控柜(8),見附圖1。物料(0)沿著減壓錐(1)及庫壁流到卸料底盤(2)上,通過卸料臂(3)的旋轉運動推動物料向卸料底盤(2)上的卸料口前進,從卸料斗(5)卸出。
由固定于傳動裝置(4)的軸上的直線段根部和懸伸并作低速、勻速圓周運動的曲線段端部構成的整體卸料臂(3)遵循動力學設計原理,減小運行阻力及磨損。
卸料臂(3)的迎料面為獨特曲線輪廓,具有可更換耐磨襯板,襯板采用模塊化設計,便于更換,而且卸料臂(3)的上下表面各堆焊一層耐磨層,減少其運行時與物料(0)磨擦的損耗量,提高卸料臂的使用壽命。
卸料臂(3)與傳動裝置(4)聯接為卡扣式,并用矩型布置的四個高強度螺栓聯接,承載推動物料(0)前進的阻力及彎矩,確保卸料臂(3)運行過程中平穩不跳竄。
卸料底盤(2)為平盤狀,其上具有模塊化的耐磨襯板,中心有圓形的卸料口。卸料臂(3)工作運行時在庫壁底部轉動切割,將庫底的物料(0)推向中心的卸料口,物料(0)前進中與卸料底盤(2)發生磨擦造成卸料底盤(2)盤面的磨損,具有模塊化的耐磨襯板更好地保護卸料底盤(2)盤面,而且更換耐磨襯板也方便。
本實用新型所提供的可控流量防堵卸料器,帶有外部采用不銹鋼圓錐體形式的自承減壓錐(1),庫內不須再設支撐,,可簡化庫內設計,提高物料(0)通過能力,并可將庫內的物料(0)的自身重力均勻地傳遞到庫壁和卸料底盤(2)上。減壓錐(1)完全覆蓋了卸料底盤(2)上的卸料口,只在減壓錐(1)與卸料底盤(2)之間留有卸料用的空隙,系統未工作時,物料(0)在該空隙由于其本身的自然休止角靜止不動后封閉。減壓錐(1)與卸料底盤(2)之間的空隙大小是根據卸料量范圍及物料(0)的休止角而定。
附圖說明
附圖1是本實用新型的剖視結構示意圖。
附圖2是本實用新型的俯視結構示意圖(切掉了減壓錐(1)以便于觀察)。
附圖3是本實用新型實施例的透視圖(切掉了減壓錐(1)和卸料底盤(2)的四分之一以便于觀察)。
具體實施方式
附圖3為該實用新型的實施例之一。在該實施例中,本實用新型的可控流量防堵卸料器安裝在水泥生產線原料配料庫的庫底下,采用庫底法蘭與卸料底盤(2)的法蘭螺栓聯接,無須額外再設基礎及支撐。庫喂料時,庫內物料自身重力直接作用在減壓錐(1)、卸料底盤(2)和庫壁上,減壓錐(1)上的作用力經傳動裝置(4)傳遞到卸料底盤(2)上,再通過庫底法蘭與卸料底盤(2)的聯接螺栓直接傳遞到庫基礎上。
減速電機(7)不通電的情況下,物料由于其自然休止角流不出庫,實現物料可控停。減速電機(7)在得到中央控制室給予通電信號后,其帶動傳動裝置(4)上的齒輪副工作,傳動裝置(4)上的主軸隨著齒輪副旋轉,由于卸料臂(3)卡扣并用螺栓聯接固定在傳動裝置(4)上,因而卸料臂(3)與傳動裝置(4)上的主軸作同步圓周旋轉運動。由于減速電機(7)輸出轉矩通過齒輪副傳遞到卸料臂(3),卸料臂(3)旋轉運行中具有強大的推動力,輕易松動物料并推動物料向卸料口前進并卸出庫外。卸料臂(3)的轉速控制,是通過調節電控柜(8)的變頻器的頻率來調節減速電機(7)的輸出轉速的,頻率越大,卸料臂(3)的轉速越高,卸料量越大,反之,頻率越小,卸料量越小,卸料量就可以得到有效的控制,并可以實時調整卸料量。目前卸料量可調范圍為1∶10,已達到生產需要時卸料范圍的要求。
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