[實用新型]三軌道推拉窗無效
| 申請號: | 200920291708.1 | 申請日: | 2009-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN201610699U | 公開(公告)日: | 2010-10-20 |
| 發明(設計)人: | 汪明 | 申請(專利權)人: | 蘇州工業園區友建科技有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46;E05D13/00 |
| 代理公司: | 蘇州威世朋知識產權代理事務所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 楊林潔 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道 推拉 | ||
技術領域
本實用新型涉及建筑工程技術領域,特別是建筑物的窗的結構,具體說是一種三軌道推拉窗。
背景技術
目前,在家庭、賓館、辦公樓的房間門窗設計及裝修中,推拉窗已越來越多地被人們采用。推拉窗具有美觀、使用方便的優點,在窗盒和玻璃窗扇下端之間一般安裝滑輪或其他滑動模組使門窗移動,實現門窗的開合。但是在窗盒上邊框和玻璃窗扇上框之間仍然會存在較大的摩擦力問題,由于經常推拉使得軌道磨損變形,從而進一步增大了推動的摩擦力,對使用者極為不便。
有鑒于此,有必要提供一種新型的推拉窗。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型解決的技術問題是提供一種可以有效減小摩擦力的三軌道推拉窗。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種三軌道推拉窗,包括窗盒和玻璃窗扇,玻璃窗扇上框與窗盒上邊框之間以及玻璃窗扇下框與窗盒下邊框之間都設有相同的滑動模組。
進一步地,所述滑動模組包括凸起的滑軌和與所述滑軌相配合的凹槽。
所述滑軌固定設置在所述窗盒上邊框和窗盒下邊框上,所述凹槽對應固定設置在所述玻璃窗扇上框和玻璃窗扇下框上。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:摩擦力小,推拉省力。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示為本實用新型三軌道推拉窗的結構示意圖,所述三軌道推拉窗包括窗盒和玻璃窗扇20,窗盒包括窗盒上邊框101和窗盒下邊框103,玻璃窗扇20包括玻璃窗扇上框201和玻璃窗扇下框203。在3個玻璃窗扇上框201與窗盒上邊框101之間以及3個玻璃窗扇下框203與窗盒下邊框103之間都設有相同的滑動模組30,滑動模組30包括固定安裝在窗盒上邊框和窗盒下邊框上的凸起的弧形軌道301以及對應固定安裝在玻璃窗扇上框201和玻璃窗扇下框203上的凹槽303,軌道和凹槽之間形成弧形的接觸面,在玻璃窗扇推拉過程中,凸起的弧形軌道301卡持在凹槽303中運動,通過這樣的結構,一方面,由于上下均設有滑動軌道,可以有效減小推拉的作用力;另一方面,在窗盒上邊框和玻璃窗扇上框之間設置這樣滑動模組同時也固定了玻璃窗扇的位置,不易松動,不需要增加其他輔助裝置。
需要注意的是,本實用新型中滑動模組也可以為其他形式,例如:軌道可以設置在玻璃窗扇上,同時凹槽對應安裝在窗盒上。
以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍。
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E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





