[實用新型]一種柴油乳化裝置

有效

• 申請號: 200920291590.2
• 申請日: 2009-12-11
• 公開（公告）號: CN201572609U
• 公開（公告）日: 2010-09-08
• 發明（設計）人: 張成如
• 申請（專利權）人: 濟南開發區星火科學技術研究院
• 主分類號: B01F5/00
• 分類號: B01F5/00;B01F13/06;B01F3/08;C10L1/32
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 張維斗

技術領域：

本實用新型涉及的是一種乳化設備，尤其是一種柴油乳化裝置。

背景技術：

近年來，由于全球性石油資源短缺，使得各個國家對燃料油的關注度越來越高，我國作為發展中國家的一個大國對石油資源的需求量是非常大的。柴油作為多種交通工具的能源，在燃燒時產生大量的有害氣體，對環境污染日趨嚴重，因此柴油乳化技術的已經變的越來越重要。目前柴油的乳化設備通常是將柴油、水和活性劑一起添加到乳化器，三種成分在乳化器中攪拌混合，然后直接引出燃燒。但是這種乳化效率低、乳化質量較差，且設備復雜。這是現有技術所存在的不足之處。

發明內容：

本實用新型的目的就是針對現有技術所存在的不足，而提供一種柴油乳化裝置的技術方案，該方案可以使柴油得到徹底的乳化，提高柴油的燃燒效率，降低對環境的污染。

本方案是通過如下技術措施來實現的：一種柴油乳化裝置，包括有反應罐，本方案的特點是：有一預混罐通過一高壓泵與反應罐連接，反應罐的出油口與一存儲罐連接，所述的反應罐內設置有帶有乳化劑的乳化層，反應罐內有S形的輸油管路。反應罐內有兩個乳化層，預混罐內設置有攪拌器。

本方案的有益效果可根據對上述方案的敘述得知，由于在該方案中預混罐通過高壓泵與反應罐連接，柴油與水可以在預混罐內混合，預混罐內設置有攪拌器可以增加柴油與水的接觸面積；反應罐內設置有乳化層和經過乳化層的S形輸油管路，油水混合液經過高壓泵加壓后的流速很高，多次經過帶有乳化劑的乳化層后在蛇形管路內不停地撞擊攪拌，徹底的乳化。由此可見，本實用新型與現有技術相比，具有突出的實質性特點和顯著的進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。

附圖說明：

圖1為本發明具體實施方式的結構示意圖。

圖中，1為預混罐，2為攪拌器，3為高壓泵，4為乳化層，5為反應罐的出油口，6為存儲罐，7為反應罐內的輸油管路，8為乳化劑，9為反應罐。

具體實施方式：

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過一個具體實施方式，并結合其附圖，對本方案進行闡述。

通過附圖可以看出，本方案的柴油乳化裝置，包括有反應罐9，有一預混罐1通過一高壓泵3與反應罐9連接，反應罐9的出油口5與一存儲罐6連接，所述的反應罐9內設置有乳化層4，反應罐9內有S形的輸油管路7，與乳化層4在輸油管路7的銜接處設置有乳化劑8，反應罐9內有兩個乳化層4，在預混罐1內設置有攪拌器2。