[實(shí)用新型]軸承自動(dòng)裝配機(jī)防撞擊取球裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920291519.4 | 申請日: | 2009-12-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201582313U | 公開(公告)日: | 2010-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張慧才;張惠邦 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波惠聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司;張慧才;張惠邦 |
| 主分類號(hào): | F16C43/04 | 分類號(hào): | F16C43/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315400 浙江省余姚市陽明*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸承 自動(dòng) 裝配 撞擊 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軸承內(nèi)外套圈及鋼球的自動(dòng)裝配設(shè)備,尤其涉及一種軸承裝配過程中的軸承自動(dòng)裝配機(jī)防撞擊取球裝置。
背景技術(shù)
軸承自動(dòng)裝配過程中鋼球數(shù)的快速提取是一個(gè)十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一,由于軸承尺寸品種規(guī)格很多,各種型號(hào)軸承的鋼球尺寸和數(shù)量都不相同,這給自動(dòng)裝配中更換型號(hào)獲取不同鋼球數(shù)量的機(jī)構(gòu)帶來了很多麻煩,現(xiàn)有的軸承自動(dòng)裝配機(jī)器,都采用多個(gè)獨(dú)立的球道塊,每一個(gè)球道塊后面都裝有一個(gè)推進(jìn)驅(qū)動(dòng)缸。更換型號(hào)時(shí),必須將每個(gè)獨(dú)立的球道塊一一拆換,調(diào)整的工作量巨大,一般不適用經(jīng)常更換型號(hào)的作業(yè),無法滿足多品種,小批量客戶的生產(chǎn)實(shí)際需要。
并且,軸承自動(dòng)裝配中根據(jù)游隙要求選取規(guī)定數(shù)量和尺寸的鋼球是一個(gè)十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié),傳統(tǒng)的取球裝置采用定高有機(jī)玻璃塊,多個(gè)氣缸推動(dòng)的取球方式,這種方式存在著鋼球自由落下碰撞和不同球數(shù)軸承型號(hào)更換復(fù)雜的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是針對以上不足,提供一種軸承自動(dòng)裝配機(jī)防撞擊取球裝置,能夠便于更換球道。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種軸承自動(dòng)裝配機(jī)防撞擊取球裝置,包括鋼球板主件,在鋼球板主件內(nèi)設(shè)置若干個(gè)相互平行的垂直的球道,并在鋼球板主件的側(cè)面對應(yīng)于每個(gè)球道分別設(shè)置一個(gè)與所述球道連通的長圓形孔,在長圓形孔的側(cè)面設(shè)置可以插入或離開長圓形孔的取球斜塊,在球道的底部設(shè)置用于關(guān)閉或打開球道的托球桿。
所述取球斜塊安裝于下球管移動(dòng)座上,在所述下球管移動(dòng)座的下部連接驅(qū)動(dòng)缸,在所述下球管移動(dòng)座的底部設(shè)置下球管。
所述取球斜塊下部連接升降氣缸,所述取球斜塊上部的放球板導(dǎo)管內(nèi)設(shè)置有球數(shù)調(diào)節(jié)螺桿。
所述鋼球板主件安裝于固定座上,所述固定座安裝于移動(dòng)滑架上,在固定座內(nèi)設(shè)置與所述球道對應(yīng)的若干個(gè)導(dǎo)向槽,每個(gè)導(dǎo)向槽內(nèi)滑動(dòng)連接所述托球桿,并且,托球桿的一端位于所述球道的下面,另一端與彈簧的一端接觸,所述彈簧的另一端連接于所述固定座上。
所述移動(dòng)滑架上設(shè)置有螺母,所述螺母與絲桿相互配合連接,所述絲桿利用軸承安裝于支架上,所述絲桿的一端與安裝于支架上的電動(dòng)機(jī)連接。
所述下球管移動(dòng)座的下端滑動(dòng)連接于連接板上,所述驅(qū)動(dòng)缸固定連接于連接板上,所述連接板安裝于移動(dòng)滑架上。
所述長圓形孔的長度方向與球道的軸線平行,所述長圓形孔的寬度小于放置于球道內(nèi)的鋼球的直徑。
本實(shí)用新型的軸承自動(dòng)裝配機(jī)防撞擊取球裝置,其通過調(diào)整取球斜塊的高度來滿足快速獲取鋼球數(shù)的要求,通過移動(dòng)部件達(dá)到任意一個(gè)球道的前方,取球推進(jìn)部件的動(dòng)作就可以獲取所需要裝配的鋼球規(guī)格和數(shù)量,達(dá)到快速取球及快速更換型號(hào)的目的。
鋼球板部件包括可整體更換的鋼球板主件,鋼球板主件固定在固定座上,固定板底開有多個(gè)槽,供托球桿滑動(dòng)導(dǎo)向之用,托球扳后面設(shè)有彈簧和彈簧座,彈簧的作用是讓托球桿在沒有外力作用時(shí)始終位于鋼球板的球道底部,以托住鋼球不掉下來。
鋼球板主件的各個(gè)球道上方開一個(gè)長圓形孔,以便于取球斜塊的插入。
鋼球板主件的材料為透明的非金屬材料,如有機(jī)玻璃等。
取球移動(dòng)部件包括可控電機(jī),可控電機(jī)通過鍵連接傳動(dòng)絲桿,絲桿上設(shè)有移動(dòng)滑架,滑架的一側(cè)安裝有兩個(gè)滾動(dòng)軸承,滾動(dòng)軸承由導(dǎo)桿支撐,上述的可控電機(jī)可以采用步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)。取球移動(dòng)部件采用了傳動(dòng)絲桿傳動(dòng),具有輕巧靈活,結(jié)構(gòu)簡單,快速高效的特點(diǎn)。
取球推進(jìn)部件,包括一個(gè)推進(jìn)驅(qū)動(dòng)缸,它被安裝在移動(dòng)滑架上,驅(qū)動(dòng)缸的一端安裝有下球管移動(dòng)座,兩邊加有兩個(gè)檔條,以便驅(qū)動(dòng)缸推進(jìn)時(shí)導(dǎo)向,使結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。
下球管移動(dòng)座上安裝有球數(shù)調(diào)整部件,包括一個(gè)升降氣缸,升降氣缸上方的取球斜塊上部的放球板導(dǎo)管內(nèi)設(shè)置有球數(shù)調(diào)節(jié)螺桿。
本實(shí)用新型的軸承自動(dòng)裝配機(jī)防撞擊取球裝置,其不僅解決了正確取出規(guī)定數(shù)量鋼球的問題,還解決了鋼球自由落下的碰撞問題,具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、換型方便的特點(diǎn)。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1為一種軸承自動(dòng)裝配機(jī)防撞擊取球裝置的結(jié)構(gòu)主視圖;
圖2為圖1的A-A向剖視圖;
圖3為一種軸承自動(dòng)裝配機(jī)防撞擊取球裝置的鋼球板主件1結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,但不作為對本實(shí)用新型的限定。
下面給出一個(gè)最佳實(shí)施例:
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