[實(shí)用新型]渦輪增壓器軸承體潤(rùn)滑油出口油路結(jié)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920291486.3
• 申請(qǐng)日: 2009-12-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201581941U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張愛(ài)明;周崢;鄒祥;徐曉波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): F01D25/18
• 分類(lèi)號(hào): F01D25/18;F02B39/14
• 代理公司: 衡陽(yáng)市科航專(zhuān)利事務(wù)所 43101
• 代理人: 潘桂英

1.一種渦輪增壓器軸承體潤(rùn)滑油出口油路結(jié)構(gòu)，其特征是：其包括過(guò)渡油腔(1)、過(guò)渡出油管(2)、回油底殼油管(3)和負(fù)壓吸管(5)；過(guò)渡油腔(1)設(shè)有進(jìn)油口(11)和出油口(12)，過(guò)渡油腔(1)的進(jìn)油口(11)通過(guò)過(guò)渡出油管(2)與渦輪增壓器軸承體出油口(21)連通，過(guò)渡油腔(1)的出油口(12)通過(guò)回油底殼油管(3)與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼連通；過(guò)渡油腔(1)通過(guò)負(fù)壓吸管(5)與渦輪增壓器壓氣機(jī)進(jìn)口連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪增壓器軸承體潤(rùn)滑油出口油路結(jié)構(gòu)，其特征是：其還包括油氣分離器(4)，油氣分離器(4)串接在過(guò)渡油腔(1)和負(fù)壓吸管(5)之間，油氣分離器(4)的進(jìn)氣端口與過(guò)渡油腔(1)連通，其抽氣端口與負(fù)壓吸管(5)連通。