[實用新型]渦輪增壓器旁通閥執行器支架防脫鋅結構

無效

• 申請號: 200920291484.4
• 申請日: 2009-12-10
• 公開（公告）號: CN201581980U
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 潘航宇;曾輝;周成堯;周奕
• 申請（專利權）人: 湖南天雁機械有限責任公司
• 主分類號: F02B37/22
• 分類號: F02B37/22;F02B37/18;F16K31/126
• 代理公司: 衡陽市科航專利事務所 43101
• 代理人: 潘桂英

技術領域

本實用新型涉及一種渦輪增壓器旁通閥執行器結構，特別是一種渦輪增壓器旁通閥執行器支架防脫鋅結構。

背景技術

目前，渦輪增壓器旁通閥執行器支架固定在渦殼(渦輪箱)上，這樣能滿足多種安裝角度要求，但由于渦殼(渦輪箱)直接與高溫發動機廢氣連接，造成安裝在渦殼(渦輪箱)上的旁通閥執行器支架鍍鋅層脫落，特別是支架上存在油跡，鍍鋅層脫落得更快。現有增壓器產品，為了避免此現象，多把旁通閥(執行器)支架固定在壓殼上或對支架采用鍍鉻處理，而旁通閥執行器支架固定在壓殼上，造成每一種增壓器需采用一種型號支架，增加了成本；旁通閥執行器支架鍍鉻，相對鍍鋅成本太高。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術的上述不足而提供一種渦輪增壓器旁通閥執行器支架防脫鋅結構，其通過對旁通閥執行器支架進行冷卻達到避免支架脫鋅的目的。

本實用新型的技術方案是：一種渦輪增壓器旁通閥執行器支架防脫鋅結構，其包括旁通閥執行器、旁通閥執行器支架、渦殼和冷卻管，冷卻管的一端連接在旁通閥執行器的拉桿和彈簧側腔的泄壓口上，其另一端的出口固定在旁通閥執行器支架與渦殼附近。

本實用新型進一步的技術方案是：所述的出口正對支架與渦殼的接合處。

本實用新型與現有技術相比具有如下特點：

本實用新型通過冷卻管對支架的受熱處進行冷卻，同時還能吹走支架處的油跡，可以避免支架脫鋅。

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型的詳細結構作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為渦輪增壓器旁通閥執行器的結構示意圖。

具體實施方式

實施例

如圖1-2所示：一種渦輪增壓器旁通閥執行器支架防脫鋅結構，其包括旁通閥執行器1、旁通閥執行器支架2、渦殼3和冷卻管4，冷卻管4的一端連接在旁通閥執行器1的拉桿和彈簧側腔的泄壓口11上，其另一端的出口41固定在旁通閥執行器支架2與渦殼3附近，出口41正對支架2與渦殼3的接合處。當旁通閥執行器在壓縮空氣壓力下作用上下移動時(此時也正是渦殼溫度最高時)，泄壓口11處的形成一排氣和吸氣的氣泵，通過冷卻管4對支架2的受熱處進行冷卻，同時還能吹走支架2處的油跡，避免支架2脫鋅。

本實用新型不局限于上述的具體結構，只要是在泄壓口11連接有出口在支架2與渦殼3的接合處的冷卻管4的渦輪增壓器旁通閥執行器支架防脫鋅結構就落在本實用新型的保護范圍之內。