[實用新型]輪胎全自動充氣裝置無效
| 申請號: | 200920287616.6 | 申請日: | 2009-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN201544734U | 公開(公告)日: | 2010-08-11 |
| 發明(設計)人: | 沈迪秋 | 申請(專利權)人: | 沈迪秋 |
| 主分類號: | B60C23/10 | 分類號: | B60C23/10 |
| 代理公司: | 沈陽維特專利商標事務所 21229 | 代理人: | 甄玉荃;孫麗珠 |
| 地址: | 110100 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 全自動 充氣 裝置 | ||
1.輪胎全自動充氣裝置,它主要由電接點壓力表、接觸控制器、電動直流充氣泵和單向逆止閥組成,所述電接點壓力表通過接觸控制器與電動直流充氣泵控制連接,在電動直流充氣泵通向輪胎的進氣口之間設有單向逆止閥,其特征在于:在所述電動直流充氣泵進氣管路與輪胎之間設有旋轉充氣連接器,所述旋轉充氣連接器主要由外軸套(1)和內軸(2)組成,所述外軸套(1)的一端與輪轂連接,并通過定位孔(5)與輪轂鎖緊固定;在所述輪轂與車軸之間設有油封;在外軸套(1)內設有油封(7)的限位臺(3),在外軸套(1)的另一端的內止口(4)上設有環形卡簧凹槽,在外軸套(1)的側面設有與套內空心相通的出氣口(6);所述內軸(2)為空心軸,在內軸(2)的兩端面之間沿軸向設有進氣通道(9),在內軸(2)一側的端面上還設有與中心孔徑同寬的凸臺(10),并通過凸臺(10)與車軸螺桿部分的卡口卡接定位為一體;所述外軸套(1)作為轉子,內軸(2)作為定子,通過油封(7)密封旋轉連接;外軸套(1)上的出氣口(6)通過套內空心部分與內軸(2)上的進氣通道(9)連通,所述出氣口(6)通過連接管與輪胎上的氣嘴連接;內軸(2)的進氣通道(9)通過連接管與電動直流充氣泵連接。
2.根據權利要求1所述的輪胎全自動充氣裝置,其特征在于:所述旋轉充氣連接器的進氣通道(9),通過車軸一端面設有的進氣口與電動直流充氣泵連接,并與外軸套(1)上的出氣口(6)連通。
3.根據權利要求1所述的輪胎全自動充氣裝置,其特征在于:所述旋轉充氣連接器置于輪轂上作為飛輪內套。
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