[實用新型]改進(jìn)型座墊桿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920284931.3
• 申請日: 2009-12-29
• 公開（公告）號: CN201613966U
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳坤燦;張瀚;王曉君
• 申請（專利權(quán)）人: 捷安特(中國)有限公司
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08;B62K19/36
• 代理公司: 昆山四方專利事務(wù)所 32212
• 代理人: 盛建德

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及自行車或電動車上連接固定座墊與中管間的座墊桿。

背景技術(shù)

目前自行車或電動車上座墊通過直管型的座墊桿連接固定于中管上的，如圖1所示，該座墊桿由接頭31和下插管33組成，并具有同一中心線，該接頭31上端連接固定座墊1而下端插入固定該下插管33，而該下插管33插入固定中管2，而這樣安裝雖然方便，但是對于不同的消費者，由于手臂長短不一，騎車習(xí)慣不同，因此，同一輛車很難滿足不同的消費者，消費者希望買到能調(diào)節(jié)座墊與車把手間距的自行車或電動車。

發(fā)明內(nèi)容

為了彌補以上不足，本實用新型提供一種改進(jìn)型座墊桿，通過調(diào)節(jié)座墊桿的連接固定方式，達(dá)到調(diào)整座墊與把手間距，從而滿足不同消費者的需求。

本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)：一種改進(jìn)型座墊桿，用于將座墊固定在中管，該座墊桿上端具有固定座墊的接頭，而下端具有插入中管的下插管，該座墊桿由接頭、轉(zhuǎn)接座和下插管組成，該轉(zhuǎn)接座上端具有能容置該接頭端部的上套管而下端具有能插入該下插管端口的下套管，并且該上套管的中心線偏離該下套管的中心線。

本實用新型的有益技術(shù)效果：所述座墊桿由接頭、轉(zhuǎn)接座和下插管組成，而該轉(zhuǎn)接座由上套管和下套管組成，上套管的中心線偏離和下套管中心線，這樣當(dāng)將轉(zhuǎn)接座轉(zhuǎn)過180度方向插入下插管后，該座墊桿之接頭偏離了原來位置，而接頭不需要轉(zhuǎn)動，僅僅偏離原來位置，達(dá)到調(diào)整座墊與把手之間的距離。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中所述座墊桿安裝示意圖；

圖2為本實用新型的安裝示意圖；

圖3為圖2中所述轉(zhuǎn)接座轉(zhuǎn)動180度方向后的安裝示意圖；

圖4為所述轉(zhuǎn)接座的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合圖2、圖3和圖4，作進(jìn)一步描述：

一種改進(jìn)型座墊桿，用于將座墊1固定在中管2，該座墊桿上端具有固定座墊1的接頭31，而下端具有插入中管2的下插管33，該座墊桿3由接頭31、轉(zhuǎn)接座32和下插管33組成，該轉(zhuǎn)接座32上端具有能容置該接頭31端部的上套管321而下端具有能插入該下插管33端口的下套管322，并且該上套管321的中心線偏離該下套管322的中心線。

本實用新型的使用方法：當(dāng)將轉(zhuǎn)接座32轉(zhuǎn)動180度方向后，在與接頭31和下插管33裝配后，該接頭31就偏離了原來位置，但是接頭31并沒有轉(zhuǎn)動，這樣當(dāng)該座墊桿3與座墊1固定后，再插入中管2時，座墊1就偏離了原來的位置，由此調(diào)整了座墊與車把手之間的距離，從而滿足了不同消費者的要求。

該接頭31插入固定于該轉(zhuǎn)接座32的方式、該轉(zhuǎn)接座32插入固定于該下插管33的方式以及該下插管33插入固定于該中管的方式，可以采用開口管件上設(shè)有快拆組件方式或者開口管件上設(shè)有調(diào)整螺栓和螺母實現(xiàn)管件連接之間的扣緊固定，因該技術(shù)屬于本領(lǐng)域人員公知技術(shù)，不再詳細(xì)述說。