[實用新型]平地機用電控比例閥組

無效

• 申請號: 200920284902.7
• 申請日: 2009-12-31
• 公開（公告）號: CN201582237U
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 張龍
• 申請（專利權）人: 徐州萬邦重型機械科技有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及用一個電控制比例閥、一個安全閥、一個電控卸荷閥與五個電控換向閥組合成一個電控比例閥組，通過該閥組來完成平地機的五路動作輸出的比例控制。

背景技術

目前，公知的平地機的液壓閥均是采用兩組相同多路閥，該多路閥五路為一組，通過機械方式推拉閥芯來實現對平地機的十組動作進行輸出控制。該閥的操縱比例輸出不明顯，控制不夠精確，不能與智能化控制系統進行聯接。

實用新型內容

為了解決現有的平地機液壓閥在操作中存在的操作比例輸出不明顯、控制不夠精確以及不能與智能化系統進行連接的問題，本實用新型提出了一種平地機用電控比例閥組，該閥組采用電控比例閥組來代替現有的多路閥，提高了控制精確度及輸出比例的強度，使平地機的操作實現智能化。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：該平地機用電控比例閥組主要包括安全閥、卸荷閥、電控比例閥和電控換向閥；該閥組有一個由溢流閥組成的安全閥，該安全閥可以根據系統要求，對系統中最高的工作壓力進行設定，以保證系統最高壓力上限，防止損壞液壓元件；一個電控兩位兩通閥進行常態卸荷的卸荷閥，該卸荷閥常態為卸荷，通電時不卸荷；一個能夠調整壓力油的傳送方向及比例的電控比例閥；一個與液壓元件相連接的五路電控換向閥；該閥組中的安全閥、卸荷閥以及電控比例閥的壓力油口與系統的壓力油口相接；電控換向閥的進油口與出油口，分別連接電控比例閥的出油口和油箱，該電控換向閥的A、B油口與相控制的執行液壓元件相連；卸荷閥、安全閥分別與電控換向閥的卸荷油口相連。

本實用新型的有益效果是：該平地機用電控比例閥組將平地機的控制方式由機械手動式改為電控方式，由一路電比例閥來實現五路比例控制，為平地機的升級控制提供支持，對輸出控制的執行元件的比例控制范圍大，可靠性高，對動作的控制精度高。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖1為該平地機用電控比例閥組的實施例結構示意圖。

附圖2為該平地機用電控比例閥組所處電控系統方框圖。

圖中，1.安全閥，2.卸荷閥，3.電控比例閥，4.電控換向閥，5.電控手柄，6.可編程控制器，7.電控比例閥組，8.執行液壓元件。

具體實施方式

在圖1中，該平地機用電控比例閥組包括安全閥1、卸荷閥2、電控比例閥3和電控換向14；該閥組有一個由溢流閥組成的安全閥1，該安全閥1可以根據系統要求，對系統中最高的工作壓力進行設定，以保證系統最高壓力上限，防止損壞液壓元件；一個電控兩位兩通閥進行常態卸荷的卸荷閥2，該卸荷閥2常態為卸荷，通電時不卸荷；一個能夠調整壓力油的傳送方向及比例的電控比例閥3；一個與液壓執行元件相連接的五路電控換向閥4；該閥組中的安全閥1、卸荷閥2以及電控比例閥3的壓力油口與系統的壓力油口相接；電控換向閥4的進油口與出油口，分別連接電控比例閥3的出油口和油箱，該電控換向閥4的A、B油口與相控制的執行液壓元件相連；卸荷閥2、安全閥1分別與電控換向閥4的卸荷油口相連。

在圖1中，該平地機用電控比例閥組，通過四種閥的有機配合來實現各路輸出的比例控制，任一路有控制輸出時，對應該路的電控換向閥4打開，卸荷閥2停止卸荷，電控比例閥3根據控制電流打開閥芯，把調整過的壓力油送到執行元件上，即可使平地機進行相應的工作。

在圖2中，該閥組為平地機控制系統中電氣與液壓的接合部分，操縱電控手柄5，即可使可編程控制器6輸出相應的電信號，并通過該電控比例閥組7將信號變為液壓系統中的壓力油，傳送到相應的液壓執行元件8上，完成電氣對液壓執行元件8的控制。

在圖中，安全閥1、卸荷閥2、電控比例閥3、電控換向閥4、電控手柄5和可編程控制器6皆為美國伊頓公司生產的市售成熟產品，它們的型號分別為：安全閥(VRV11-12-S-0-30/)、卸荷閥(SV3-10-0-0-24DG)、電控比例閥(EFV1-12N-CB0-0000-024DGE0000)、電控換向閥(DG4V-3-2C-M-U-H7-60)、電控手柄(penny+giles?JC600)、可編程控制器(EPEC-2024)。