[實(shí)用新型]機(jī)車清洗平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920284789.2
• 申請日: 2009-12-08
• 公開（公告）號: CN201573676U
• 公開（公告）日: 2010-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳永祥;李國章;劉維平;紀(jì)錄榮;王中喜;陶剛;成玉海;陳段龍
• 申請（專利權(quán)）人: 上海梅山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B61K13/00
• 分類號: B61K13/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 閆彪;何朝旭

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于清洗機(jī)車的平臺，屬于機(jī)車清洗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

機(jī)車需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，其中對機(jī)車外表幾乎要每天進(jìn)行清洗維護(hù)。目前機(jī)車外表的清洗維護(hù)都是通過人站在專門制作的固定式行走平臺上來完成的。現(xiàn)有固定式行走平臺的結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示，為了保證安全的機(jī)車限界要求，行走平臺1一般都固定設(shè)置在機(jī)車100的兩側(cè)。由于行走平臺1距離機(jī)車頂部較遠(yuǎn)，因此人站在行走平臺1上只能對機(jī)車100側(cè)面進(jìn)行清洗而無法對機(jī)車100的頂部進(jìn)行清洗。這樣，維護(hù)人員不得不另外爬上機(jī)車100的頂部，站在幾米高的車頂上對機(jī)車100的頂部的清洗。由于機(jī)車100的頂部無安全固定裝置，因此對維護(hù)人員來說存在較大的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，提出一種適合維護(hù)人員站立行走以對機(jī)車側(cè)面和頂部均能進(jìn)行安全有效清洗維護(hù)的機(jī)車清洗平臺。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種機(jī)車清洗平臺，包括固定于機(jī)車側(cè)面地面上的帶護(hù)欄的行走平臺，所述行走平臺上安置有帶護(hù)欄的活動平臺，所述活動平臺與行走平臺形成移動副，所述活動平臺遠(yuǎn)離機(jī)車的一側(cè)與行走平臺之間形成空缺區(qū)，所述活動平臺的底部距離地面高度大于機(jī)車頂部距離地面高度。

本實(shí)用新型機(jī)車清洗平臺使用時，維護(hù)人員站在行走平臺上可對機(jī)車的側(cè)面進(jìn)行清洗。當(dāng)需清洗機(jī)車頂部時，維護(hù)人員先站在行走平臺上活動平臺與行走平臺之間的空缺區(qū)，然后推動活動平臺使其沿行走平臺向機(jī)車頂部移動，一直到活動平臺伸出行走平臺的一端搭在機(jī)車頂部上后，維護(hù)人員再站到活動平臺留在行走平臺的另一端上并走向機(jī)車頂部，最后維護(hù)人員將身上的保險(xiǎn)帶拴在活動平臺一端的護(hù)欄上，這樣就可以對機(jī)車頂部進(jìn)行清洗維護(hù)了。當(dāng)清洗維護(hù)完畢，維護(hù)人員先返回到行走平臺上的空缺區(qū)，然后拉動活動平臺使其沿行走平臺反向移動直至其全部返回到行走平臺上。

本實(shí)用新型的機(jī)車清洗平臺通過在現(xiàn)有行走平臺上加設(shè)活動平臺，可以使活動平臺相對行走平臺移動到機(jī)車頂部，最終使維護(hù)人員可以安全行走并站立在活動平臺并靠近機(jī)車頂部，從而實(shí)現(xiàn)對機(jī)車頂部進(jìn)行安全有效地清洗。

上述技術(shù)方案的改進(jìn)是：所述活動平臺與行走平臺形成上、下錯開的二層，所述活動平臺的底部與行走平臺的頂部形成移動副。

上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)是：所述活動平臺的寬度大于行走平臺的寬度且其長度小于行走平臺的長度，所述活動平臺的下方設(shè)有一端固定于地面而另一端與活動平臺底部固定的支架。

上述技術(shù)方案的更進(jìn)一步改進(jìn)是：所述行走平臺上設(shè)置有滾道，所述滾道內(nèi)嵌裝有與活動平臺底部聯(lián)接的滾輪。

上述技術(shù)方案的再進(jìn)一步改進(jìn)之一是：所述滾道是由槽鋼制成上部敞開的單滾道，所述滾輪布置于活動平臺底部的四角處。

上述技術(shù)方案的再進(jìn)一步改進(jìn)之二是：所述滾道是由兩根槽鋼上、下對合形成的上、下滾道；所述下滾道內(nèi)靠近機(jī)車的一端固定有第一轉(zhuǎn)軸，所述上滾道內(nèi)遠(yuǎn)離機(jī)車的一端固定有第二轉(zhuǎn)軸，所述滾輪沿朝向機(jī)車方向分成前、后滾輪，所述前滾輪套裝于第一轉(zhuǎn)軸上與上滾道抵靠并可繞第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，所述后滾輪套裝于第二轉(zhuǎn)軸上與下滾道抵靠并可在下滾道內(nèi)滾動，所述上滾道與活動平臺底部固定，所述下滾道與行走平臺頂部固定。

上述技術(shù)方案的又進(jìn)一步改進(jìn)是：所述滾道靠近機(jī)車一端的頂面上裝設(shè)有壓輪機(jī)構(gòu)，所述壓輪機(jī)構(gòu)由壓輪和固定塊構(gòu)成，所述固定塊固定在行走平臺的頂架上，所述壓輪通過第三轉(zhuǎn)軸與固定塊鉸接。

上述技術(shù)方案的完善是：所述活動平臺的一端加裝有連通活動平臺與行走平臺上、下二層的扶梯。

上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善是：所述活動平臺面向機(jī)車的一側(cè)設(shè)有開門，所述開門的兩邊設(shè)有搭扣，所述搭扣上掛接鏈條；所述行走平臺和活動平臺上均鋪設(shè)有格柵板；所述活動平臺靠近空缺區(qū)的一側(cè)加裝有手推桿架。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的機(jī)車清洗平臺作進(jìn)一步說明。

圖1是現(xiàn)有固定式行走平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1左視圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一的機(jī)車清洗平臺結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖3中A-A向局部剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例一的機(jī)車清洗平臺使用狀態(tài)圖。

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例二的機(jī)車清洗平臺結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是是圖6中分解的活動平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是圖6左視圖。

圖9是圖7左視圖。

圖10是圖7中B-B向局部剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖11是圖10的正視圖。

圖12是圖11中C-C向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖13是圖11中I處的局部放大圖。