[實(shí)用新型]半張力式松緊器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920284725.2
• 申請(qǐng)日: 2009-12-07
• 公開（公告）號(hào): CN201556888U
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張日朝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇省電力公司盱眙縣供電公司
• 主分類號(hào): H02G1/04
• 分類號(hào): H02G1/04
• 代理公司: 淮安市科翔專利商標(biāo)事務(wù)所 32110
• 代理人: 韓曉斌

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電力設(shè)施的輔助工具，具體涉及一種半張力式松緊器。

背景技術(shù)

眾所周知，在線路施工中，放線是最基本的工作，張力放線技術(shù)是一種常用技術(shù)，特別使用于高電壓電力線路中。在放線過程中，導(dǎo)線可能要跨越某些障礙物，在導(dǎo)線跨越障礙物之前，為了避免導(dǎo)線損傷或?qū)Ρ豢缭轿镌斐蓳p害，需要使用松緊器輔助跨越，而松緊器的張力不宜過大，否則易造成被跨越物傾覆，施工安全得不到保障。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：提供一種半張力松緊器，張力大小可調(diào)，增強(qiáng)操作穩(wěn)定性，保障施工安全。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：該松緊器包括支架、穿越槽、剎車片和滑輪，在支架的下方安裝一排穿越槽，穿越槽的兩內(nèi)側(cè)邊相向分別安裝剎車片和滑輪。

本實(shí)用新型的半張力式松緊器中，在穿越槽的內(nèi)側(cè)邊安裝一字排列的一組滑輪。

當(dāng)電纜跨越障礙物時(shí)，在障礙物前安裝此半張力式松緊器，讓導(dǎo)線穿過穿越槽位于剎車片和滑輪之間。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，施工速度快；2、張力可調(diào)，被跨越物穩(wěn)定，放線人員安全性大大的提高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

圖中：1、支架，2、穿越槽，3、剎車片，4、滑輪。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，該松緊器包括支架1、穿越槽2、剎車片3和滑輪4，在支架1的下方安裝一排穿越槽2，穿越槽2的兩內(nèi)側(cè)邊相向分別安裝剎車片3和滑輪4。

本實(shí)用新型的半張力式松緊器中，在穿越槽2的內(nèi)側(cè)邊安裝一字排列的一組滑輪4。

當(dāng)電纜跨越障礙物時(shí)，在障礙物前安裝此半張力式松緊器，讓導(dǎo)線穿過穿越槽2位于剎車片3和滑輪4之間。