[實用新型]汽車中門前鎖體裝置

無效

• 申請號: 200920283677.5
• 申請日: 2009-12-01
• 公開（公告）號: CN201554293U
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發明（設計）人: 朱程章;戴紅;楊海平
• 申請（專利權）人: 江蘇皓月汽車鎖股份有限公司
• 主分類號: E05B65/12
• 分類號: E05B65/12;E05B15/00
• 代理公司: 靖江市靖泰專利事務所 32219
• 代理人: 曹征貴

技術領域：本實用新型涉及到一種MPV汽車鎖，特別是涉及到一種汽車中門前鎖體裝置。

背景技術：隨著科技的發展，人們的生活水平越來越高，汽車也從高檔生活用品，逐步走進百姓家庭，而汽車門鎖就在其中。傳統的汽車中門前鎖體裝置體積大，結構復雜，不能通過遙控控制，使鎖體得到開啟與鎖緊，操作車門很不方便。

發明內容：本實用新型的目的就是要提供一種汽車中門前鎖體裝置，它能很好地克服以上產品所存在的問題。汽車中門前鎖體裝置，是由開啟搖臂、鎖本體、蓋板所組成，其特征在于：在底板上右邊設置有棘輪，左邊設置有棘爪、開啟搖臂；棘輪、棘爪上覆蓋有鎖本體；鎖本體上設置有蓋板，蓋板的左邊聯接著固定板，右邊上方聯接著固定支架；固定支架右下方的孔由鉚釘聯接著外開搖臂，上方的孔由鏍釘聯接著外開搖臂固定板。本實用新型具有結構簡單、緊湊、安全、可靠等特點，適合高檔MPV使用。通過連桿和拉線與車身傳動機構相連接，傳動機構帶有閉鎖器，能通過遙控控制，使鎖體得到開啟與鎖緊，從而達到安全、方便操作車門的目的。

附圖說明：

圖1是本實用新型的總成爆炸圖：

1.底板、2.開啟搖臂、3.鎖本體、4.蓋板、5.固定支架、6.外開搖臂、7.固定板、8.外開搖臂固定板、9.螺釘、10.棘輪、11.棘爪。

具體實施方式：下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

汽車中門前鎖體裝置，是由開啟搖臂2、鎖本體3、蓋板4所組成，其特征在于：在底板1上右邊設置有棘輪10，左邊設置有棘爪11、開啟搖臂2；棘輪10、棘爪11上覆蓋有鎖本體3；鎖本體3上設置有蓋板4，蓋板4的左邊聯接著固定板7，右邊上方聯接著固定支架5；固定支架5右下方的孔由鉚釘聯接著外開搖臂6，上方的孔由鏍釘9聯接著外開搖臂固定板8。具體實施時，前鎖體的底板、蓋板均經過熱處理，提高了總成強度；前鎖體總成關閉時，前鎖扣環推動棘輪，棘輪旋轉到一定的角度，與棘爪嚙合，到達嚙合位置后，車門鎖緊；打開時，內開拉索帶動外開搖臂，外開搖臂撥動棘爪，使棘爪、棘輪脫離嚙合位置。