[實用新型]MW級風力發電機組數字式智能剎車系統

無效

• 申請號: 200920283219.1
• 申請日: 2009-12-30
• 公開（公告）號: CN201606195U
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 朱芬
• 申請（專利權）人: 江蘇蘇亞機電制造有限公司
• 主分類號: F03D11/00
• 分類號: F03D11/00;F16D55/228;F16D65/20;F15B1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種MW級風力發電機組數字式智能剎車系統，其特征在于：它含有液壓泵、電機、濾油器、安全閥、油箱、單向閥、蓄能器I、蓄能器II、節流閥I、節流閥II、插裝閥I、插裝閥II、高速開關閥I、高速開關閥II、壓力繼電器、二位二通電磁閥、剎車制動器，剎車制動器由一對帶有彈簧驅動剎車片移動的液壓缸和剎車盤構成，剎車片位于剎車盤的兩側，剎車盤安裝在風力發電機組傳動系統的高速軸上，電機與液壓泵相聯，液壓泵的進口端與過濾器相聯，過濾器位于油箱內，液壓泵的出口端與安全閥、單向閥的一端相聯，單向閥的另一端與蓄能器I、壓力繼電器、節流閥I的一端相聯，節流閥I的另一端與插裝閥I的一油口、高速開關閥I的進油口相聯，插裝閥I的另一油口與蓄能器II、剎車制動器的液壓缸、二位二通電磁閥一油口、插裝閥II的一油口相聯，高速開關閥I的出油口與插裝閥I的控制油口相聯，二位二通電磁閥的另一油口通過油管接入油箱內，插裝閥II的另一油口與節流閥II的一端相聯，節流閥II的另一端通過油管接入油箱內，高速開關閥II的出油口與插裝閥II的控制油口相聯，高速開關閥II的一進油口與插裝閥II的一油口相聯。