[實(shí)用新型]自行車把手裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920282954.0
• 申請(qǐng)日: 2009-12-22
• 公開（公告）號(hào): CN201633858U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃雪楓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山金隆車料有限公司
• 主分類號(hào): B62K21/26
• 分類號(hào): B62K21/26
• 代理公司: 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種自行車的配件，尤其是一種自行車把手裝置。

背景技術(shù)

隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，自行車出行越來越受到人們的喜愛。同時(shí)，對(duì)于一些生活水平偏下的人群，往往采用價(jià)格相對(duì)便宜的自行車作為代步的工具。現(xiàn)有的折疊自行車由于方便折疊存放普及度非常高，折疊自行車一般為用升降手閘使整車軸心向上提升折疊成超小體積的軸心型便攜折疊車的整體結(jié)構(gòu)，整車折疊后放進(jìn)布袋(箱包)中成為折疊自行車的一體化結(jié)構(gòu)。在制作中則需要用鎖緊合頁將車架及龍頭、車座相連接；鎖緊合頁裝有彈簧、鋼索(線閘)等，方便操作；升降手閘可控制鎖緊合頁，確保安全和方便。

由于折疊自行車體積小，長期使用過程中，由于人為或者自行車把手生銹，對(duì)于現(xiàn)有的自行車把手裝置來說不方便更換，并且維修拆卸非常不方便，自行車把手一般為硬塑料，手感不好，長期握持容易使人疲倦。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)上的不足，本實(shí)用新型目的是在于提供一種容易拆卸，結(jié)構(gòu)簡單，并且把手有彈性，手感舒服的自行車把手裝置。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種自行車把手裝置，其特征在于：包括緊固件和手柄連接桿，所述的緊固件和手柄連接桿為固定連接，所述的手柄連接桿上部設(shè)有圓弧形螺紋槽和緊固件中部的圓弧形螺紋槽形成一個(gè)前叉孔。

本實(shí)用新型所述的自行車把手裝置，其中，所述的手柄連接桿下部設(shè)有圓弧形硅膠把手。

本實(shí)用新型所述的車把折疊器的鎖緊裝置的有益效果為：緊固件和手柄連接桿構(gòu)成的自行車把手裝置，容易拆卸，維修方便，并且與前叉連接部位設(shè)有圓弧形螺紋孔增加了摩擦，使得前叉和自行車把手裝置連接更穩(wěn)固。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1為本實(shí)用新型自行車把手裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為自行車手柄連接桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1所示，本實(shí)用新型所述一種車把折疊器的鎖緊裝置，自行車把手裝置，包括緊固件(5)和手柄連接桿(6)，螺栓1、螺栓2、螺栓3、螺栓4穿過緊固件(5)和手柄連接桿(6)上相對(duì)應(yīng)的螺紋孔11、螺紋孔10、螺紋孔9、螺紋孔7固定連接。使用這種結(jié)構(gòu)，方便拆卸，更方便維護(hù)，手柄連接桿(6)和緊固件(5)中間設(shè)有一個(gè)前叉孔(12)，手柄連接桿(6)上部設(shè)有圓弧形螺紋孔。手柄連接桿(6)下部設(shè)有圓弧形硅膠把手(8)，在使用自行車時(shí)，手感舒服。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。