[實(shí)用新型]洗車廢水回用裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920282937.7
• 申請(qǐng)日: 2009-12-22
• 公開（公告）號(hào): CN201495144U
• 公開（公告）日: 2010-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鈄晨;江晨舟;徐功娣;任勤;念宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東華大學(xué)
• 主分類號(hào): C02F9/04
• 分類號(hào): C02F9/04;C02F1/52;C02F103/44
• 代理公司: 蘇州市新蘇專利事務(wù)所有限公司 32221
• 代理人: 許鳴石

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種廢水回用裝置，特別是涉及一種洗車廢水回用裝置。

背景技術(shù)

隨著人民生活水平的提高，單位和家庭擁有的汽車數(shù)量也越來越多，這勢必帶來洗車水的大量消耗，對(duì)于城市而言，則更加劇了水資源短缺的矛盾。洗車廢水中含有油類、有機(jī)物、陰離子合成洗滌劑類等大量污染物質(zhì)，由于清洗車輛類型的不同(小型車輛和大型運(yùn)輸車)、洗車行功能不同(單純洗車與修車洗車相結(jié)合)、清洗方式不同(機(jī)械洗車與人工高壓水沖洗)，洗車廢水污染物成分會(huì)有差異，但如不經(jīng)處理就直接排放，勢必對(duì)水體造成污染。如果可以將其收集處理后綜合回用，不僅可以提供大量的原水，而且又能減輕處理的難度，降低處理成本，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益。目前對(duì)洗車廢水常用的處理工藝有：傳統(tǒng)工藝，膜生物反應(yīng)器，膜濾法。

傳統(tǒng)工藝采用沉淀-除油-過濾的處理工藝。這種傳統(tǒng)的處理工藝適用于普通的洗車廢水處理，但由于該流程有專門的除砂、除油工藝，占地面積較大，出水可滿足廢水排放標(biāo)準(zhǔn)但卻在總大腸桿菌、濁度等指標(biāo)上不一定滿足《中華人民共和國生活雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GJ25.1-89)的回用洗車用水要求。因此，若需回用則還要有更為嚴(yán)格的深度處理工藝。

膜生物反應(yīng)器必須采用連續(xù)的運(yùn)行方式以保持活性污泥的活性，如間斷了較長時(shí)間后，罐體內(nèi)的活性污泥會(huì)失去活性。且當(dāng)膜生物反應(yīng)器進(jìn)水水溫低于8℃時(shí)，活性污泥的活性也將受到一定的影響，這必將導(dǎo)致出水的惡化。并且，該工藝需注意避免對(duì)微生物新陳代謝有抑制作用的消毒劑混入系統(tǒng)中，否則微生物的正常生理機(jī)能將受到破壞，也會(huì)使出水惡化。

膜濾法其過濾介質(zhì)通常采用石英砂、活性炭、陶粒等。但是各工藝需要經(jīng)常反洗，活性炭使用一段時(shí)間后需再生精密過濾中的濾芯也需定期更換等。并且進(jìn)水需要有較好的水質(zhì)，否則各工藝的使用壽命將會(huì)縮短。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種工藝簡單，體積小，費(fèi)用低，處理效果好的洗車廢水回用裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種洗車廢水回用裝置，包括依次連接的污水箱、混凝劑添加裝置、管式混合器、砂濾柱過濾器、凈水箱、過濾器反沖洗裝置，在管式混合器和砂濾柱過濾器間還設(shè)置有混凝沉淀一體式裝置，混凝沉淀一體式裝置包括混凝反應(yīng)區(qū)和設(shè)置在混凝反應(yīng)區(qū)后的斜板沉淀區(qū)，混凝反應(yīng)區(qū)包括復(fù)數(shù)個(gè)隔板和用復(fù)數(shù)個(gè)隔板分割而成的混合通道，位于混凝反應(yīng)區(qū)前段的隔板上還設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)橫向折板。

更優(yōu)的，混凝反應(yīng)區(qū)和斜板沉淀區(qū)之間還設(shè)置有過濾裝置，與普通的僅使用斜板沉淀區(qū)進(jìn)行過濾相比，多了一次過濾步驟，增強(qiáng)了過濾效果。

更優(yōu)的，過濾裝置為具有復(fù)數(shù)個(gè)過濾孔的過濾板，過濾板簡單，過濾效果好。

更優(yōu)的，混凝劑添加裝置中裝載的混凝劑為硫酸鋁。

更優(yōu)的，混凝沉淀一體式裝置底部還設(shè)置有復(fù)數(shù)根排泥管，可以自動(dòng)的對(duì)混凝沉淀一體式裝置中沉淀的泥沙排出，解決了人員需定期清理混凝沉淀一體式裝置的問題。

本實(shí)用新型的洗車廢水回用裝置的有益效果是：1、在混凝反應(yīng)區(qū)中加入橫向折板，以增加廢水的攪動(dòng)程度，提高廢水中物質(zhì)的傳質(zhì)作用，達(dá)到快速混凝的效果，縮短反應(yīng)時(shí)間，提高反應(yīng)效率；2、僅在混凝反應(yīng)區(qū)的前端設(shè)置隔板，便于混凝反應(yīng)區(qū)后段的污泥沉淀。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型洗車廢水回用裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中

1-污水箱，2-混凝劑添加裝置，3-管式混合器，4-混凝沉淀一體式裝置，41-隔板，42-混合通道，43-橫向折板，44-過濾板，45-斜板沉淀區(qū)，46-排泥管，5-砂濾柱過濾器，6-過濾器反沖洗裝置，7-凈水箱。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，具體說明本實(shí)用新型。

如圖1所示為本實(shí)用新型洗車廢水回用裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，一種洗車廢水回用裝置，包括依次連接的污水箱1、混凝劑添加裝置2、管式混合器3、砂濾柱過濾器5、凈水箱7、過濾器反沖洗裝置6，在管式混合器3和砂濾柱過濾器5間還設(shè)置有混凝沉淀一體式裝置4，混凝沉淀一體式裝置4包括混凝反應(yīng)區(qū)和設(shè)置在混凝反應(yīng)區(qū)后的斜板沉淀區(qū)45，混凝反應(yīng)區(qū)包括復(fù)數(shù)個(gè)隔板41和用復(fù)數(shù)個(gè)隔板41分割而成的混合通道42，位于混合通道42前段的隔板41上還設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)橫向折板43，混凝反應(yīng)區(qū)和斜板沉淀區(qū)45之間還設(shè)置有過濾裝置，本實(shí)施例中，過濾裝置為具有復(fù)數(shù)個(gè)過濾孔的過濾板44。

混凝劑添加裝置2中裝載的混凝劑為硫酸鋁，本實(shí)施例中混凝、沉淀和砂濾相結(jié)合的工藝，借助混凝劑硫酸鋁在原水中混合、凝聚脫穩(wěn)或生成凝絮體，而后可方便的進(jìn)行沉淀。