[實用新型]油缸密封式雙伸縮單體液壓支柱無效
| 申請號: | 200920282247.1 | 申請日: | 2009-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN201593429U | 公開(公告)日: | 2010-09-29 |
| 發明(設計)人: | 高瑞芝;李進營;任志奎;趙鵬;湯京明;楊菲;靖樹君 | 申請(專利權)人: | 山東新煤機械有限公司 |
| 主分類號: | E21D15/44 | 分類號: | E21D15/44 |
| 代理公司: | 泰安市泰昌專利事務所 37207 | 代理人: | 姚德昌 |
| 地址: | 271219 山東省新*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密封 伸縮 單體 液壓 支柱 | ||
一、技術領域
本實用新型涉及一種單體液壓油缸,尤其涉及油缸密封雙伸縮單體液壓支柱。
二、背景技術
雙伸縮單體液壓支柱(以下簡稱雙伸縮支柱)是煤礦井下回采工作面上重要的支護設備之一。它屬于一種外部注液的恒阻式的液壓支柱。適用于煤礦回采工作面的頂板支護以及端頭的超前支護等處的支護。由于其承載能力強、使用壽命長等特點多年以來得到廣泛的應用。特別是煤層高度起落差比較大的工作面,這種支柱備受青睞。
但在實際應用中目前使用的雙伸縮支護其結構設計時存在著一些這樣或那樣的缺陷,使得雙伸縮支柱的使用廣度受到了限制。其缺陷主要如下:一是將主要的密封表面暴露在惡劣的工作環境當中,使其極易受損從而使整條支柱泄露不能使用以致造成不必要的事故。二是手把體上的兩處密封都與把手處在同一平面上,當井下工人用回柱絞車拉陷進地下的支柱時,兩處的密封面很容易變形而產生泄露。
三、發明內容
本實用新型對以上不足之處,提供一種采用油缸密封、井下抗摔打、皮實、注液方便的油缸密封式雙伸縮單體液壓支柱。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種油缸密封式雙伸縮單體液壓支柱,包括底座,底座上固定設有油缸體,油缸體的內部設有中間缸,中間缸內設有活柱筒;中間缸的上部、活柱筒的外部套設有缸帽;油缸體的上部、中間缸的外部套設有手把體;活柱筒頂端內部設有圓蓋,油缸體與中間缸之間、中間缸與活柱筒間、手把體與中間缸間、缸帽與活柱筒間、圓蓋與活柱筒間設有密封裝置:中間缸外側下部、活柱筒外側下部各設有兩環形凹槽,其中下凹槽內設有Y形圈、擋圈,上凹槽內設有導向環;手把體內側上部、缸帽內側上部內側各設有兩環形凹槽,其中上凹槽內設有防塵圈,下凹槽內設有導向環;所述圓蓋外側設有環形凹槽,凹槽內設有O形圈和擋圈;所述的密封圈與其配合的部件為過盈配合;所述的手把體上設有三用閥座,三用閥座的出口經油管連通活塞腔。
本雙伸縮支柱行程特別大,是一般雙伸縮支柱所不能比擬的。
本實用新型與現有技術相比具有以下優點:整條支柱都是油缸密封,密封效果好,井下抗摔打,皮實,實用性強;支柱的注液是在手把體上,注液位置不隨著液壓支柱的升柱或者降柱而升降,井下工人操作方便。
四、附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
五、具體實施方式
下述未述及的相關技術內容均可采用或借鑒現有技術。
如圖1所示:一種油缸密封式雙伸縮單體液壓支柱,包括外包式的底座15,所謂的外包式的底座即底座呈凹形,底座內通過連接鋼絲11設有油缸體24,油缸體24的內部套設有中間缸25,中間缸25內套設有活柱筒26,油缸體24上部、中間缸25外部套設有手把體28,手把體28通過連接鋼絲11設置在油缸體24上。中間缸25的上端活柱筒26的外部設有缸帽30,缸帽30通過連接鋼絲29固定于中間缸25上,活柱筒26上端外部套設有頂蓋1、內部通過擋圈3和O形圈2套設有圓蓋4,頂蓋1通過連接鋼絲5固定于活柱筒26上
上述的連接部件之間設有油缸密封,其具體密封形式如下:
手把體28上部的內側設有兩凹槽,其中上凹槽設有防塵圈9,下凹槽內設有導向環10;缸帽30上部的內側設有兩凹槽,其中上凹槽設有防塵圈6,下凹槽內設有導向環7;中間缸25的下端外側設有兩個凹槽,其中上凹槽內設有導向環20,下凹槽內設有擋圈19與Y形密封圈18;活柱筒26的下端外側設有兩個凹槽,其中上凹槽內設有導向環23,下凹槽內設有擋圈22與Y形密封圈21。底座15的內側設有環形凹槽,凹槽內設有O形圈16與擋圈17。
所述的密封圈與其配合的部件為過盈配合。
所述的活柱筒26的下部中間缸25內套設有一浮動板31,其中浮動板31的直徑大于活柱筒26的內徑,浮動板31上設有一通孔。
活柱筒26內設有兩條復位彈簧,其中第一復位彈簧27的下端鉸接在底座15上,另一端通過浮動板31的通孔鉸接在活柱筒26上,第二復位彈簧8的下端鉸接在浮動板31上,上端鉸接在圓蓋4上。浮動板31上的通孔位置處第一復位彈簧27外焊接有一保護管32。
所述手把體28的把手下方設有三用閥座33,三用閥座33的出口經擋圈13和O形圈12連接油管14,油管14經底座15上的通孔連通活塞腔,
由此可見,本實用新型采用油缸密封且支柱的注液是在手把體上,具有密封效果好,注液方便等優點。
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