[實用新型]中開對置式雙作用油水混輸泵

無效

• 申請號: 200920281614.6
• 申請日: 2009-11-20
• 公開（公告）號: CN201615036U
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發明（設計）人: 朱昶昊;亓和平;劉煒光;盛擁軍;史有剛;馮蘭田;荊德俠;周屹林;化樹松;劉同建;高延強
• 申請（專利權）人: 山東金鵬石化設備有限公司
• 主分類號: F04B9/02
• 分類號: F04B9/02
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 鞏同海

技術領域

本實用新型屬于往復泵領域，具體涉及一種中開對置式雙作用油水混輸泵。

背景技術

輸油泵是油田輸油必不可缺的設備之一，傳統輸油泵是單邊式結構，流量較小，單機難以滿足用戶的要求，而多臺設備一起工作勢必造成能耗高、占用空間大等缺點。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有技術輸油泵存在著單機流量小，多臺設備一起工作能耗高、占用空間大的缺陷，提供一種結構合理、體積小、流量大、維護方便的中開對置式雙作用油水混輸泵。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

即一種中開對置式雙作用油水混輸泵，包括動力端部件，動力端部件包括箱體，箱體內設有小齒輪軸和凸輪軸，其特征在于所述動力端部件為雙邊雙作用結構，其箱體兩端為對稱中開結構，所述凸輪軸兩側分別設有兩個連桿，四個連桿的外端均設有十字頭。

箱體內的小齒輪軸上設有兩個相同規格的小齒輪，凸輪軸上設有兩個與小齒輪嚙合的相同規格的大齒輪。

小齒輪軸上的兩個小齒輪對稱分布在小齒輪軸的兩端。

本實用新型具有結構合理、體積小、流量大、維護方便的優點。本實用新型的動力端部件采用雙邊雙作用結構，箱體為中開式結構，即箱體兩端為對稱中開，用螺栓及定位銷連接固定，便于安裝及維修。凸輪軸帶動四根連桿及十字頭與兩組雙向液力部件連接，動力增大至兩倍，大大提高了油水的流量，達到大排量要求。小齒輪軸與凸輪軸之間通過兩對相互嚙合的小齒輪與大齒輪傳動，凸輪軸兩邊同時受力，改善了凸輪軸的受力狀況，提高了凸輪軸的強度，降低了能耗。

附圖說明

圖1為本實用新型動力端部件的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖。

如圖中所示：1-1十字頭；1-2十字頭；2-1連桿；2-2連桿；2-3連桿2-4連桿；3小齒輪軸；4凸輪軸；5箱體；6小齒輪；7大齒輪。

具體實施方式

結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步描述。

如圖1、圖2所示：箱體5為中開式結構，即箱體兩端為對稱中開，用螺栓及定位銷連接固定，便于安裝及維修。箱體5內設有小齒輪軸3和凸輪軸4，凸輪軸4兩側分別設有分布在箱體5左側的連桿2-1、2-3，右側的連桿2-2、2-4，連桿2-1、2-2的外端設有十字頭1-1、1-2，連桿2-3、2-4的結構與連桿2-1、2-2相同。小齒輪軸上設有兩個相同規格的小齒輪6，凸輪軸4上設有兩個相同規格的大齒輪7，兩對齒輪相互嚙合。

本實用新型使用時，通過電機上的皮帶輪(主動輪)和皮帶與小齒輪軸3上的大皮帶輪(被動輪)連接，小齒輪軸3與凸輪軸4之間通過兩對相互嚙合的小齒輪6與大齒輪7傳動，凸輪軸4兩邊同時受力，改善了凸輪軸的受力狀況，提高了凸輪軸的強度，降低了能耗。凸輪軸4帶動四根連桿2-1、2-2、2-3、2-4與兩組雙向液力部件連接，動力增大至兩倍，大大提高了流量，達到大排量的要求。