[實用新型]沖擊吸收器

無效

• 申請號: 200920279013.1
• 申請日: 2009-11-05
• 公開（公告）號: CN201517581U
• 公開（公告）日: 2010-06-30
• 發明（設計）人: 黎吉明;陳守彬;譚周鵬
• 申請（專利權）人: 李文慶
• 主分類號: F16F9/00
• 分類號: F16F9/00;F16F9/32;F16F9/36;F16F9/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及橡膠空氣彈簧總成和減振器領域，特別是一種橡膠空氣彈簧總成和減振器組合為一體的沖擊吸收器。

背景技術：

在現有技術中，應用于車輛懸掛系統中的橡膠空氣彈簧(或是鋼板彈簧)和減振器已經成為兩個必不可少的部件單獨使用，作為車輛部件使用，其安裝空間和固定條件的需求較大。其中，橡膠空氣彈簧作為單一部件使用具有減振和緩沖作用，其承載能力差，單一應用的范圍已經越來越小；而減振器雖同時具有減振、承載和緩沖作用，但在高速機械設備所產生的高頻振動或重載荷、低速機械設備所產生的低頻振動的減振隔振要求，尤其自由振動衰減時間仍不能迅速降低的要求，仍存在較大的缺點，高速工作中其散熱效果并不理想，使用壽命也會大大降低。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種可節約安裝空間，簡化固定條件，提高散熱效果，適用范圍廣，集減振、承載、緩沖和吸收沖擊作用為一體的沖擊吸收器。

為了實現上述發明目的，本實用新型采用了以下技術方案：

一種沖擊吸收器，包括橡膠空氣彈簧總成和減振器，所述橡膠空氣彈簧總成由上蓋、進氣咀、空氣彈簧橡膠件和下座組成，所述上蓋套接在減振器活塞桿上，所述進氣咀安裝在所述上蓋上，所述空氣彈簧橡膠件上端與所述上蓋靠橡膠件止口的壓力自密封組合在一起，所述空氣彈簧橡膠件下端與所述下座靠橡膠件止口的壓力自密封組合在一起，所述下座套接在減振器筒體上。

所述上蓋包括一平面板體以及設于該平面板體下端的內、外環形體，所述內、外環形體之間安裝有緩沖塊，所述內環形體與減振器活塞桿之間設有密封圈；所述空氣彈簧橡膠件的止口與所述外環形體的外表面配合。

所述下座頂端設有緩沖墊，所述緩沖墊套接在減振器活塞桿上，所述下座下端與減振器筒體之間設有密封圈。

所述下座底端安裝有一托板，且所述托板固定于減振器筒體上。

所述減振器上、下兩端均安裝有一連接接頭。

本實用新型由于采用了以上技術方案，因而相對于現有技術具有如下優點：

第一，該沖擊吸收器為橡膠空氣彈簧總成和減振器組合一體技術，兩者的結合節約了在車輛中的安裝空間，簡化了固定條件，使其同時具有橡膠空氣彈簧和減振器的功能及優點，具備承載、緩沖和減振作用，并起到吸收沖擊的作用，適于車輛懸掛和懸置系統使用，特別是高速重載車輛。

第二，本實用新型在上蓋下端設置的緩沖塊以及下座頂端設置的緩沖墊，可有效防止下座與上蓋在吸收沖擊作用時直接碰撞而受損壞，增加橡膠空氣彈簧總成的使用壽命。

第三，上蓋、下座與減振器之間均設有密封圈，使橡膠空氣彈簧總成與減振器連接具有良好的氣密性，保證了橡膠空氣彈簧總成利用空氣壓力吸收沖擊的作用。

第四，下座底端設有的托板，可防止下座產生相對向下的位移，固定了下座與減振器之間的位置。

附圖說明：

下面結合附圖和具體實施例詳細介紹本實用新型。

圖1為本實用新型剖視結構示意圖。

具體實施方式：

如圖1所示，按照本實用新型提供的一種沖擊吸收器，包括橡膠空氣彈簧總成1和減振器2，橡膠空氣彈簧總成1由上蓋11、進氣咀12、空氣彈簧橡膠件13和下座14組成，上蓋11套接在減振器活塞桿21上，所述進氣咀12安裝在上蓋11上，空氣彈簧橡膠件13上端與上蓋11靠橡膠件止口的壓力自密封組合在一起，空氣彈簧橡膠件13下端與下座14靠橡膠件止口的壓力自密封組合在一起，下座14套接在減振器筒體22上。

如上所述，上蓋11包括一平面板體111以及設于該平面板體111下端的內、外環形體112、113，內、外環形體112、113之間安裝有緩沖塊3，內環形體112與減振器活塞桿21之間設有密封圈5；空氣彈簧橡膠件13的止口與外環形體113的外表面配合。下座14頂端設有緩沖墊4，緩沖墊4套接在減振器活塞桿21上，下座14下端與減振器筒體22之間設有密封圈8。密封圈5和密封圈8的設置，能使橡膠空氣彈簧總成1與減振器2的連接具有良好的氣密性，保證了橡膠空氣彈簧總成1利用空氣壓力吸收沖擊的作用。緩沖塊3和緩沖墊4的設置也可有效防止下座13與上蓋11在吸收沖擊作用時直接碰撞而受損壞，從而達到增加橡膠空氣彈簧總成1使用壽命的目的。

下座14底端安裝有一托板6，且托板6固定于減振器筒體22上，用于固定下座14在減振器筒體22上的位置，防止下座14產生向下的位移。減振器2上、下兩端均安裝有一連接接頭7，方便了沖擊吸收器的安裝。