[實(shí)用新型]上吸風(fēng)緊密紡環(huán)錠細(xì)紗機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920276374.0
• 申請日: 2009-12-10
• 公開（公告）號(hào): CN201627016U
• 公開（公告）日: 2010-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張新民;師雅并;田克勤;談叡;石華睿;李嘉琦;王峰山;張滿枝;剌志勇;王建根
• 申請（專利權(quán)）人: 經(jīng)緯紡織機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): D01H1/02
• 分類號(hào): D01H1/02
• 代理公司: 太原同圓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14107
• 代理人: 王金鎖

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于紡織機(jī)械，具體涉及一種上吸風(fēng)緊密紡環(huán)錠細(xì)紗機(jī)。

背景技術(shù)

環(huán)錠細(xì)紗機(jī)是紡織行業(yè)生產(chǎn)流程中面大、量廣的重要設(shè)備，緊密紡技術(shù)經(jīng)過10年的發(fā)展已經(jīng)成為成熟的技術(shù)，緊密紡細(xì)紗機(jī)形成一定的規(guī)模，隨著人類生活水平的不斷提高，緊密紗的需求量越來越大，緊密紡細(xì)紗機(jī)和緊密紡改造有非常大的市場需求。

目前世界上有立達(dá)(Rieter)、緒森(Sussen)、青澤(Zinser)、豐田(Toyota)和羅卡斯(Rocosl)公司等為代表的5種緊密紡紗系統(tǒng)。緊密紡紗成紗原理是在主牽伸區(qū)后增加纖維集聚區(qū)，牽伸不集聚，集聚不牽伸。紗條在被輸送出前羅拉鉗口后，有一定寬度，這個(gè)有一定寬度的紗條被聚集成一條相當(dāng)狹窄的須條，然后再被新增加的一對握持點(diǎn)握持輸出，再被卷繞部件加捻，此時(shí)加捻的須條已基本消除了加捻三角區(qū)，因此紗線毛羽大幅度減少。同時(shí)纖維在紗線中的排列結(jié)構(gòu)更加緊密，受力均勻，增強(qiáng)了纖維之間的抱合力，從而也提高了紗線的強(qiáng)力，成紗質(zhì)量良好。

目前，除羅卡斯采用磁鐵-機(jī)械式緊密紡裝置外，其他四種緊密紡形式都采用負(fù)壓式。其原理是利用負(fù)壓經(jīng)過網(wǎng)格圈或網(wǎng)眼羅拉把有一定寬度的纖維須條聚集成一條相當(dāng)狹窄的須條，然后加捻紡制成細(xì)紗。立達(dá)采用網(wǎng)眼羅拉聚集須條，對負(fù)壓要求低，同時(shí)結(jié)合斷面特點(diǎn)，把緊密紡負(fù)壓風(fēng)管和吸棉風(fēng)管合二為一；豐田和緒森采用小風(fēng)機(jī)提供負(fù)壓，每24錠或48錠一個(gè)小風(fēng)機(jī)，這種小風(fēng)機(jī)負(fù)壓恒定，但安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、易損壞、運(yùn)行和保養(yǎng)成本高，用戶越來越不喜歡。目前國內(nèi)緊密紡短車普遍采用單風(fēng)機(jī)上風(fēng)道集中吸風(fēng)提供負(fù)壓，緊密紡裝置采用三羅拉或四羅拉形式，這種形式運(yùn)行成本低，運(yùn)行可靠，負(fù)壓相對穩(wěn)定，得到廣大用戶的認(rèn)可，是緊密紡發(fā)展的必然趨勢。然而，隨著錠數(shù)的增加，吸風(fēng)管的加長，車頭、車尾的負(fù)壓差越來越大，無法滿足緊密紡的負(fù)壓要求，因此，目前國內(nèi)的緊密紡長車仍然采用小風(fēng)機(jī)式負(fù)壓系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種上吸風(fēng)緊密紡環(huán)錠細(xì)紗機(jī)，在細(xì)紗機(jī)的車頭和車尾分別布置一臺(tái)緊密紡風(fēng)機(jī)，單獨(dú)為細(xì)紗機(jī)的前半段和后半段提供負(fù)，負(fù)壓壓差小，負(fù)壓恒定，可保證紗線的高品質(zhì)，且可靠性高，成本低，既適合緊密紡長車新車，也適用于長車的緊密紡改造。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種上吸風(fēng)緊密紡環(huán)錠細(xì)紗機(jī)，它包括升降部件，升降分配部件，齒輪傳動(dòng)部件，車頭牽伸部件，車頭緊密紡風(fēng)機(jī)安裝座，車頭緊密紡風(fēng)機(jī)，車頭緊密紡風(fēng)箱，車頭緊密紡吸風(fēng)管，車尾緊密紡吸風(fēng)管，車尾緊密紡風(fēng)箱，車尾緊密紡風(fēng)機(jī)，車尾牽伸部件，吸棉風(fēng)箱，電控柜，主傳動(dòng)部件和緊密紡細(xì)紗機(jī)中段部分，升降部件設(shè)置在細(xì)紗機(jī)車頭上，升降分配部件設(shè)置在升降部件的右側(cè)，齒輪傳動(dòng)部件設(shè)置在升降部件頂上，車頭牽伸部件設(shè)置在升降分配部件頂上并與齒輪傳動(dòng)部件連接，車頭緊密紡風(fēng)機(jī)安裝座設(shè)置在齒輪傳動(dòng)部件頂上，車頭緊密紡風(fēng)機(jī)設(shè)置在車頭緊密紡風(fēng)機(jī)安裝座上，車頭緊密紡風(fēng)箱設(shè)置在車頭牽伸部件頂上并與車頭緊密紡風(fēng)機(jī)連接，車頭緊密紡吸風(fēng)管設(shè)置在緊密紡細(xì)紗機(jī)中段部分上方并與車頭緊密紡風(fēng)箱連接；主傳動(dòng)部件設(shè)置在細(xì)紗機(jī)車尾上，車尾牽伸部件和吸棉風(fēng)箱設(shè)置在主傳動(dòng)部件上，電控柜設(shè)置在主傳動(dòng)部件的右側(cè)，車尾緊密紡風(fēng)機(jī)設(shè)置在吸棉風(fēng)箱上，車尾緊密紡風(fēng)箱設(shè)置在車尾牽伸部件上方并與車尾緊密紡風(fēng)機(jī)連接，車尾緊密紡吸風(fēng)管設(shè)置在緊密紡細(xì)紗機(jī)中段部分上方并與車尾緊密紡風(fēng)箱連接。

車頭緊密紡吸風(fēng)管與車尾緊密紡吸風(fēng)管在細(xì)紗機(jī)中段可以連通，也可以不連通。

車頭緊密紡風(fēng)機(jī)和車尾緊密紡風(fēng)機(jī)的排風(fēng)口可以設(shè)置在上、下、左、右的任一方向。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果：1、在細(xì)紗機(jī)的車頭和車尾分別布置一臺(tái)緊密紡風(fēng)機(jī)，單獨(dú)為細(xì)紗機(jī)的前半段和后半段提供負(fù)，負(fù)壓壓差小，負(fù)壓恒定，可保證紗線的高品質(zhì)；2、與小風(fēng)機(jī)提供負(fù)壓形式相比：可靠性高、不易損壞、運(yùn)行和保養(yǎng)成本低；3、大風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，運(yùn)行效率高，節(jié)約電能；4、噪音低，尤其沒有刺耳的高頻噪音；5、緊密紡風(fēng)管布置在機(jī)器上部，易于咔車、保潔；6、制造、安裝成本低，生產(chǎn)者可獲得最高的利潤率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

一種上吸風(fēng)緊密紡環(huán)錠細(xì)紗機(jī)，它包括升降部件1，升降分配部件2，齒輪傳動(dòng)部件3，車頭牽伸部件4，車頭緊密紡風(fēng)機(jī)安裝座5，車頭緊密紡風(fēng)機(jī)6，車頭緊密紡風(fēng)箱7，車頭緊密紡吸風(fēng)管8，車尾緊密紡吸風(fēng)管9，車尾緊密紡風(fēng)箱10，車尾緊密紡風(fēng)機(jī)11，車尾牽伸部件12，吸棉風(fēng)箱13，電控柜14，主傳動(dòng)部件15和緊密紡細(xì)紗機(jī)中段部分16，升降部件1設(shè)置在細(xì)紗機(jī)車頭上，升降分配部件2設(shè)置在升降部件1的右側(cè)，齒輪傳動(dòng)部件3設(shè)置在升降部件1頂上，車頭牽伸部件4設(shè)置在升降分配部件2頂上并與齒輪傳動(dòng)部件3連接，車頭緊密紡風(fēng)機(jī)安裝座5設(shè)置在齒輪傳動(dòng)部件3頂上，車頭緊密紡風(fēng)機(jī)6設(shè)置在車頭緊密紡風(fēng)機(jī)安裝座5上，車頭緊密紡風(fēng)箱7設(shè)置在車頭牽伸部件4頂上并與車頭緊密紡風(fēng)機(jī)6連接，車頭緊密紡吸風(fēng)管8設(shè)置在緊密紡細(xì)紗機(jī)中段部分16上方并與車頭緊密紡風(fēng)箱7連接；主傳動(dòng)部件15設(shè)置在細(xì)紗機(jī)車尾上，車尾牽伸部件12和吸棉風(fēng)箱13設(shè)置在主傳動(dòng)部件15上，電控柜14設(shè)置在主傳動(dòng)部件15的右側(cè)，車尾緊密紡風(fēng)機(jī)11設(shè)置在吸棉風(fēng)箱13上，車尾緊密紡風(fēng)箱10設(shè)置在車尾牽伸部件12上方并與車尾緊密紡風(fēng)機(jī)11連接，車尾緊密紡吸風(fēng)管9設(shè)置在緊密紡細(xì)紗機(jī)中段部分16上方并與車尾緊密紡風(fēng)箱10連接。車頭緊密紡吸風(fēng)管8與車尾緊密紡吸風(fēng)管9在細(xì)紗機(jī)中段連通。車頭緊密紡風(fēng)機(jī)6和車尾緊密紡風(fēng)機(jī)11的排風(fēng)口設(shè)置在右側(cè)。