[實(shí)用新型]自行車車胎球鎖

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920269748.6
• 申請(qǐng)日: 2009-10-24
• 公開（公告）號(hào): CN201502250U
• 公開（公告）日: 2010-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 佘玲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都峻峰科技開發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): E05B71/00
• 分類號(hào): E05B71/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種自行車鎖，特別是涉及一種自行車車胎球鎖。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的自行車鎖，通常為U形鎖和鋼絲鎖，這兩種鎖最大的缺陷在于鎖桿外露，小偷用市場上銷售的微型液壓鉗就可輕易將其夾斷，而U形鎖的鎖桿若做得太粗，不僅大大增加了制作成本，同時(shí)也使車鎖變得十分笨重，使用起來很不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種不易被破環(huán)的自行車車胎球鎖。

解決本實(shí)用新型技術(shù)問題的方案是：自行車車胎球鎖由上鎖體、插銷、連接鏈、鎖銷、鑰匙、鎖銷孔、下鎖體、插銷孔和掛環(huán)構(gòu)成。其中，上鎖體和下鎖體均為橫截面為直徑為4-8cm的半圓形的半環(huán)體，且上鎖體和下鎖體的橫截面的半圓形的直邊分別處于其所成的半環(huán)形的內(nèi)側(cè)面。在上鎖體的兩端頭處各有一個(gè)帶有一圓環(huán)形臺(tái)階的圓柱形的插銷孔，下鎖體的兩端頭各有一與下鎖體為一整體的、帶有環(huán)形臺(tái)階的圓柱形的插銷。所述兩插銷分別處于兩插銷孔中并與插銷孔成動(dòng)配合關(guān)系。上鎖體和下鎖體的結(jié)合體的中部空間的大小與自行車的輪胎及鋼圈的結(jié)合體的橫截面的外輪廓大小一致。在上鎖體的其中一個(gè)端頭的外側(cè)面鑲嵌有鎖芯，鑰匙插在鎖芯中，鎖芯的內(nèi)端是鎖銷，鎖銷插入與鎖銷的端部正對(duì)的、位于插銷側(cè)面上的鎖銷孔中，并與鎖銷孔成動(dòng)配合關(guān)系。在上鎖體和下鎖體的外側(cè)分別焊接有一個(gè)C形的掛環(huán)，兩掛環(huán)通過連接鏈連接。使用時(shí)，將上鎖體和下鎖體分開，將二者卡在自行車的前輪的輪胎及鋼圈上，并將上鎖體和下鎖體插合為一體，再轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，使鎖銷插入鎖銷孔中，上鎖體和下鎖體即被鎖定。

采用上述方案，能達(dá)到以下效果：

由于本實(shí)用新型在鎖定后，直接包繞在自行車的前輪的輪胎和鋼圈上，形成了一個(gè)閉合的、輪廓尺寸大于車輪橫截面尺寸的實(shí)體，這與傳統(tǒng)的U形鎖相比，不僅大大增加了鎖具的厚度從而增加了鎖具的抗剪強(qiáng)度，同時(shí)也大幅度增加了夾鉗的阻力臂，使小偷的夾鉗無法下手。

由于上鎖體和下鎖體的橫截面為半圓形，弧形的外表面使小偷的液壓鉗無法夾穩(wěn)上鎖體或下鎖體，這樣使小偷的夾鉗只能夠在鎖體表面打滑，無法加緊鎖具。

由于上鎖體和下鎖體的插銷孔和插銷處設(shè)計(jì)了環(huán)形臺(tái)階，限制了端部扁平的撬具插入此縫隙的深度，消除了小偷用端部扁平的撬具插入上鎖體和下鎖體的接縫中，將上鎖體和下鎖體撬分離的可能性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；

圖2為圖1的A-A剖面圖。

圖中：1.上鎖體??2.插銷??3.連接鏈??4.鎖銷??5.鑰匙??6.鎖銷孔??7.下鎖體??8.插銷孔??9.掛環(huán)

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

自行車車胎球鎖由上鎖體1、插銷2、連接鏈3、鎖銷4、鑰匙5、鎖銷孔6、下鎖體7、插銷孔8和掛環(huán)9構(gòu)成。其中，上鎖體1和下鎖體7均為橫截面為直徑為4-8cm的半圓形的半環(huán)體，且上鎖體1和下鎖體7的橫截面的半圓形的直邊分別處于其所成的半環(huán)形的內(nèi)側(cè)面。在上鎖體1的兩端頭處各有一個(gè)帶有一圓環(huán)形臺(tái)階的圓柱形的插銷孔8，下鎖體7的兩端頭各有一與下鎖體7為一整體的、帶有環(huán)形臺(tái)階的圓柱形的插銷2。所述兩插銷2分別處于兩插銷孔8中并與插銷孔8成動(dòng)配合關(guān)系。上鎖體1和下鎖體7的結(jié)合體的中部空間的大小與自行車的輪胎及鋼圈的結(jié)合體的橫截面的外輪廓大小一致。在上鎖體1的其中一個(gè)端頭的外側(cè)面鑲嵌有鎖芯，鑰匙5插在鎖芯中，鎖芯的內(nèi)端是鎖銷4，鎖銷4插入與鎖銷4的端部正對(duì)的、位于插銷2側(cè)面上的鎖銷孔6中，并與鎖銷孔6成動(dòng)配合關(guān)系。在上鎖體1和下鎖體7的外側(cè)分別焊接有一個(gè)C形的掛環(huán)9，兩掛環(huán)9通過連接鏈3連接。使用時(shí)，將上鎖體1和下鎖體7分開，將二者卡在自行車的前輪的輪胎及鋼圈上，并將上鎖體1和下鎖體7插合為一體，再轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙5，使鎖銷4插入鎖銷孔6中，上鎖體1和下鎖體7即被鎖定。