[實用新型]汽車驅動橋改進的橋殼內部結構

有效

• 申請號: 200920269233.6
• 申請日: 2009-11-13
• 公開（公告）號: CN201520163U
• 公開（公告）日: 2010-07-07
• 發明（設計）人: 宋博;劉中鋒
• 申請（專利權）人: 陜西漢德車橋有限公司
• 主分類號: B60B35/16
• 分類號: B60B35/16
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興

技術領域

本實用新型涉及汽車驅動橋橋殼的內部結構，尤其是關于一種汽車驅動橋改進的橋殼內部結構。

背景技術

目前，汽車驅動橋橋殼內部的機械零部件均由潤滑油潤滑，對各有關零件的清潔過程都是對零部件進行處理后，再裝配于驅動橋。此工藝過程比較煩瑣、加工成本高，且驅動橋運轉潤滑的效果并不理想。因為，在驅動橋長時間運轉過程中，會產生大量油垢和鐵屑等雜質，鐵屑和雜質會對橋殼內部的齒輪、軸承及其它運轉部件造成磨損甚至損壞。目前，現有的技術只能對潤滑油起到部分清潔作用，而對于鐵屑雜質等幾乎不能起到清潔處理，運轉零部件的磨損可降低驅動橋的使用壽命，并因此可增加維修成本。故，有必要對驅動橋橋殼內部結構進行適宜的改造。

實用新型內容

本實用新型的目的是，針對彌補現有驅動橋橋殼結構存在的缺陷和不足，提供一種結構簡單、成本低廉的處理驅動橋橋殼內部鐵屑及雜質的構造，以克服或防止鐵屑等雜質給驅動橋運轉零部件帶來的損害。

本實用新型是采用如下的技術方案實現的：一種汽車驅動橋改進的橋殼內部結構，包括橋殼，其特征在于驅動橋橋殼內壁設有磁鐵塊，磁鐵塊由粘接劑與橋殼內壁接為一體，磁鐵塊設置的個數至少在1塊以上。

按本方案實施的汽車驅動橋改進的橋殼內部結構，由于在驅動橋橋殼內壁設置了可吸附鐵屑的磁鐵，可以使橋殼內部經過一段時間運行所形成的鐵屑等被磁鐵所吸附，致使潤滑油更清潔，從而減少對橋殼內零部件的損壞，并因此而提高了驅動橋的使用壽命和降低了車橋故障率及維修成本。本實用新型結構簡捷，有一定適用意義。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。

為防止驅動橋橋殼內部鐵屑對運轉另部件的磨損，在驅動橋橋殼1的內壁11設有磁鐵塊2，磁鐵塊2由粘接劑與橋殼內壁11接為一體，當然，也可根據實際情況可在橋殼內壁設置多塊磁鐵，以滿足吸附鐵屑和清潔潤滑油的目的。

本實用新型改進的結構簡捷有效，對減少磨損延長驅動橋的使用壽命具有一定實際意義。