[實用新型]活塞自動加工裝置

無效

• 申請號: 200920268565.2
• 申請日: 2009-10-24
• 公開（公告）號: CN201572922U
• 公開（公告）日: 2010-09-08
• 發明（設計）人: 陸富榮;董建林;李凱富;姚漢忠;楊敏
• 申請（專利權）人: 桐鄉市恒泰精密機械有限公司
• 主分類號: B23B5/24
• 分類號: B23B5/24;B23B15/00;B23B31/02;B23B31/30
• 代理公司: 杭州金源通匯專利事務所(普通合伙) 33236
• 代理人: 唐迅

技術領域

本實用新型涉及機械加工設備領域，特別是一種活塞自動加工裝置。

背景技術

目前活塞主要是通過機床加工完成，加工件胚體通常是通過人工送料放入卡盤內，再通過車刀裝置加工而成，這樣的加工方式工作效率較低，人力資源成本較高，因而全自動化的流水線生產方式是活塞自動加工發展方向。而現有自動化加工系統中送料卸料過程較為復雜，其主要通過夾取裝置夾住加工件胚體，并通過定位在進料時放入卡盤內，卸料時從卡盤內取出，這種方式夾緊力控制較為復雜，過大容易夾傷加工件胚體，過小又難以獲得良好的夾緊效果，而且移動時定位容易出現偏差，影響產品質量，另外這種自動送料系統的控制過程較為復雜，維護困難，而且夾取裝置按取料、送料、退回的周期返復循環，工作效率不高，容易成為流水線生產的瓶頸。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決上述技術的不足而提供的一種自動送料、自動卸料、工作效率高、可自動流水線生產的活塞自動加工裝置。

為了達到上述目的，本實用新型所設計的活塞自動加工裝置，它包括夾緊裝置、送料裝置和車刀裝置，夾緊裝置包括液壓油缸和卡盤，卡盤上安裝有相互配合的卡爪和定位球座，車刀裝置設置在卡盤軸向，其特征是所述卡盤為中空卡盤，所述液壓油缸的油缸活塞桿為中空結構，并貫穿液壓油缸，該油缸活塞桿一端連接有中空拉桿，該中空拉桿的另一端與卡爪傳動連接，定位球座內設有貫穿表面的吹氣管道，油缸活塞桿的中空通過中空拉桿、中空卡盤與吹氣管道相通形成一條卸料氣路；所述送料裝置包括機架、輸送槽和料倉，料倉設置在機架上，其頂部與輸送槽連通，料倉通過升降結構設置在機架上，料倉底部為底倉，底倉上設有頂料氣缸，該頂料氣缸活塞桿的軸向對應位置上設有壓料口，壓料口與所述定位球座相對應，頂料氣缸的上方設有阻料氣缸。加工件胚體可通過輸送槽進入料倉內，料倉垂直設置，胚體在料倉內豎直緊接排列，阻料氣缸的活塞桿用于阻料，通過活塞桿的伸縮運動使胚體逐個落入底倉內。料倉可在機架上作上下運動。在自動生產時，料倉自動下落，使壓料口位置與卡盤相對應，阻料氣缸的活塞桿動作使一個胚體落入底倉內，頂料氣缸的活塞桿動作將胚體壓入定位球座內，料倉隨后上升完成送料動作。底倉可設置成一個胚體的大小，一方面容易精確定位，另一方面，也防止有多個胚體一同進入底倉的情況。加工完成后，料倉自動下落，使壓料口位置與卡盤相對應，液壓油缸動作使卡爪松開，壓縮空氣可通過卸料氣路將加工件胚體吹離，使完成的加工件可通過自動吹氣重新返回底倉內，即可從底倉內收集成品。壓縮空氣的通斷控制非常方便，而且可根據實際需要選擇壓縮空氣的壓力大小。其中中空拉桿與卡爪傳動連接是將中空拉桿的伸縮運動轉化為卡爪的夾緊、松開動作，該技術在機械加工、機床領域為常規技術，如液壓卡盤中便采用此技術，在此不加累述。

為了在加工完成時更好地接通壓縮空氣，優選的方案是所述油缸活塞桿的另一端軸向設有氣缸，氣缸活塞桿為中空結構，該氣缸活塞桿的一端與所述油缸活塞桿相對應，另一端連接氣源。卸料時，氣缸活塞桿可動作與油缸活塞桿相接，從而使得氣源通過氣缸活塞桿的中空管道與上述卸料氣路相連通，為卸料供氣。從而可通過控制氣缸動作有效地通斷壓縮空氣，另一方面，可在平時加工時，使壓空氣源與油缸活塞桿脫開，防止其受油缸活塞桿動作影響。

所述的氣缸活塞桿可以由前段活塞桿和后段活塞桿組成，前段活塞桿與氣缸活塞相連并伸入氣缸活塞內，所述后段活塞桿一端套設連接在前段活塞桿內并與之密封，另一端位于氣缸外，不僅能實現良好的導通輸送效果，而且拆裝更為方便，為了防止活塞桿異常轉動，保護氣缸，又能更好地進氣，所述氣缸上可以設有防轉螺釘，所述氣缸活塞桿上固定連接有導氣套，導氣套與所述防轉螺釘定位連接，導氣套上設有進氣口，該進氣口與氣缸活塞桿內空間連通。導氣套可保證活塞桿運動時與壓空氣源的密閉性，保證進氣壓力，另一方面，通過與防轉螺釘的定位連接可防止活塞桿轉動。

為了在加工時更好地定位夾緊，在卸料時又能輕松脫開胚體，所述定位球座前端可以為定位頭，定位頭根部設置在臺階結構上，所述吹氣管道的吹氣出口位于該臺階面上，所述定位球座內設有氣腔，該氣腔與所述吹氣管道相連通，也與所述中空拉桿相通。可從臺階面處出氣將加工件胚體吹離，以完成卸料。為了使在卸料時更平穩，所述的吹氣出口優選呈等間距分布，從而使加工件受力更為均勻。所述吹氣管道在定位球座內可以是水平設置或成傾斜角度設置。

所述的升降結構可由齒輪與齒條組成，齒輪設置在機架上并與升降電機傳動連接，齒條與所述齒輪嚙合，并與料倉連接固定。齒輪與齒條的輸送力大，而且升降電機轉動控制方便，維修簡單。升降結構還可由蝸輪與蝸杠結構組成，或者由氣缸提供升降動力。