[實用新型]用于風力發電機組的機艙

有效

• 申請號: 200920266743.8
• 申請日: 2009-11-17
• 公開（公告）號: CN201621019U
• 公開（公告）日: 2010-11-03
• 發明（設計）人: J·B·克里斯滕森
• 申請（專利權）人: 維斯塔斯風力系統集團公司
• 主分類號: F03D11/00
• 分類號: F03D11/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 蔡洪貴

技術領域

本實用新型涉及風力發電機組領域，尤其涉及一種用于風力發電機組的機艙。

背景技術

隨著能源短缺以及環境惡化，風力發電由于其可再生性和對環境友好特性而越來越被重視。用于風力發電的風力發電機組通常包括塔架、位于塔架頂端的機艙、以及位于機艙一端的風輪。在機艙內通常設置有傳動系統、制動系統、偏航系統、控制系統以及發電機等。日益變大的風力發電機組要求采用越來越大的機艙，這導致機艙的運輸和安裝變得越來越困難。為了解決這個問題，機艙通常不采用整體結構，而是由可組裝在一起的多個部分組成。

例如WO2007/132408公開了一種用于風力發電機組的機艙，它包括沿著機艙縱向成細長形的多個板狀元件，兩個相鄰板狀元件采用兩個L形角撐架被連接在一起，其中每個角撐架分別與一個板狀元件連接，并且兩個角撐架也相互連接在一起。WO2007/132408公開的另一種連接方式在一個板狀元件上形成T形狹槽，在另一個板狀元件上形成細長切口，將帶有螺栓的鎖定板插入一個板狀元件上的T形狹槽并使螺栓穿過另一個板狀元件上的細長切口，再利用墊圈和螺母將它們鎖定在一起。

US2009/0191051公開了一種用于風力發電機組的可疊置機艙，它包括可疊置的多個部分，每個部分的邊緣外周設置有向外延伸的凸緣，相鄰兩個部分的凸緣可用螺栓被緊固在一起，從而構成一個完整的機艙。

這些現有技術的機艙不僅結構復雜、不易安裝，而且在機艙的兩個相鄰組成部分之間的機械連接強度較弱。由于機艙是在風力較大的野外環境使用，在較大風力作用下，機械連接強度較弱的機艙會產生變形、甚至徹底損壞，從而導致整個風力發電機組無法正常運行。

因此，需要提供一種改進的用于風力發電機組的機艙。

實用新型內容

本實用新型的目的就是要克服上述現有技術中存在的問題或缺點，提供一種結構簡單、便于運輸、易于安裝、并且機械連接強度較強的用于風力發電機組的機艙。

根據本實用新型，提供一種用于風力發電機組的機艙，所述機艙包括多個壁，所述多個壁相互連接起來以形成機艙內部空間，其特征在于，在所述多個壁中的至少一組相鄰壁的相接部位的內表面設置有支撐梁，所述支撐梁與相鄰壁接觸的部分具有與相接部位的內表面形狀相匹配的形狀。

優選地，所述至少一組相鄰壁的相接部位的內表面呈彎曲形狀，所述支撐梁與相鄰壁接觸的部分具有與相應相接部位的內表面彎曲形狀相匹配的彎曲形狀。

優選地，所述至少一組相鄰壁是縱向壁，所述支撐梁是縱向支撐梁。

優選地，所述支撐梁是中空的。

優選地，所述至少一組相鄰壁分別由多個壁部分組成，每個壁部分在其邊緣形成有向內垂直延伸的凸緣，相鄰壁部分通過向內垂直延伸的凸緣被緊密連接在一起。

優選地，所述支撐梁形成有用于在其中保持連接條不脫落的至少一個插槽。

優選地，所述機艙包括底壁、第一側壁、與第一側壁相對設置的第二側壁、頂壁、后端壁、以及前端壁，其中，底壁、第一側壁、第二側壁和頂壁中的相鄰兩壁的相接部位的內表面設置有縱向支撐梁，并且所述相鄰兩壁被固定到所述縱向支撐梁上。

優選地，所述縱向支撐梁與所述相鄰兩壁接觸的部分具有與所述相接部位的內表面彎曲形狀相匹配的彎曲形狀。

優選地，所述縱向支撐梁是中空的。

優選地，所述相鄰兩壁被拼接在一起。

優選地，所述縱向支撐梁上設置有帶有內螺紋的中空套筒，以便將固定所述相鄰兩壁的螺栓擰入所述中空套筒中。

優選地，所述頂壁被部分地搭接在所述第一側壁和第二側壁上。

優選地，所述頂壁與所述縱向支撐梁之間設置有襯墊條。

優選地，所述襯墊條上設置有多個螺紋孔。

優選地，所述底壁、第一側壁、第二側壁和頂壁中的至少一個壁由多個橫向壁部分組成。

優選地，所述橫向壁部分在其橫向邊緣形成有向內垂直延伸的凸緣，相鄰橫向壁部分通過向內垂直延伸的凸緣被緊密連接在一起。

優選地，所述后端壁和前端壁被安裝到由底壁、第一側壁、第二側壁、以及頂壁形成的機艙體上。

優選地，所述縱向支撐梁形成有至少一個縱向插槽，帶有螺紋孔的連接條能夠被保持在所述縱向插槽中不脫落。

優選地，所述縱向支撐梁在其與所述相鄰兩壁接觸的中空部分的至少一側縱向地形成有突出部分。

所述支撐梁可由任何合適材料制成，但優選由鋁制成。所述機艙可由任何合適材料制成，但優選由玻璃纖維制成。所述機艙可制成任何合適的尺寸。