[實用新型]空調用冷凝器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920261683.0 | 申請日: | 2009-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN201611196U | 公開(公告)日: | 2010-10-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 任挪穎;樊易周;燕娜;歐陽超波 | 申請(專利權)人: | 艾默生網絡能源有限公司 |
| 主分類號: | F25B39/04 | 分類號: | F25B39/04;F25B49/02 |
| 代理公司: | 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217 | 代理人: | 高占元;張秋紅 |
| 地址: | 518057 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調用 冷凝器 | ||
技術領域
本實用新型屬于制冷技術領域,涉及一種冷凝器,尤其涉及一種空調用冷凝器。
背景技術
空調系統(tǒng)通常包括壓縮機、蒸發(fā)器、節(jié)流裝置、冷凝器和控制系統(tǒng)。目前,降低能耗、提高能效的手段主要是挖掘壓縮機的潛力和系統(tǒng)匹配。冷凝器作為散熱部件,在整個空調系統(tǒng)中的作用與能耗都不容忽視,冷凝器能效的提高對于優(yōu)化整個空調系統(tǒng)同樣意義重大。目前市場上絕大多數(shù)的冷凝器仍采用傳統(tǒng)的銅管翅片式,這種冷凝器的主要缺點是:成本高、風阻大、重量大、換熱效率較低、單位體積換熱量小、制冷劑的充注量大,并且當冷凝器報廢時,回收不方便。在外界環(huán)境溫度發(fā)生變化時,為了保證系統(tǒng)運行穩(wěn)定,要求冷凝壓力維持在一定范圍內,另外,針對這樣的冷凝器,其控制方式主要有兩種:1、從空氣側進行控制。包括風機的啟停控制和轉速調節(jié)控制,2、從制冷劑側控制。采用冷凝壓力調節(jié)閥控制。這兩種控制方式存在的缺點是:在外界環(huán)境溫度發(fā)生變化的時候,系統(tǒng)狀態(tài)波動較大,而且這兩種控制方式只能保證系統(tǒng)在較小的范圍調整,如風機啟??刂颇苓_到的最低溫度是20℃,風機調速控制能達到的最低溫度是-15℃。但是在北方地區(qū),寒冬季節(jié)的環(huán)境溫度常常會低于-20℃。在這樣的環(huán)境溫度下,僅僅通過上述調節(jié)風機轉速的方式是無法維持系統(tǒng)正常工作的。雖然采用冷凝壓力調節(jié)閥控制的方式,能解決低溫下系統(tǒng)正常工作的問題,但其管路系統(tǒng)較復雜,閥件也容易失效,負荷的變化帶來的調節(jié)都是以降低能效為代價,在低溫運行時尤為惡劣,一方面風機滿負荷運轉,冷凝壓力過低,而另一方面旁通大量熱氣補充壓力,相互矛盾的兩個過程造成了能量的極度耗費,能效降低。且低溫下的停機重啟可靠性難以保證。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術中,在空氣側進行控制時,通過風機的啟??刂坪娃D速調節(jié)控制無法實現(xiàn)較低環(huán)境溫度系統(tǒng)正常工作的問題,在從制冷劑側控制時,采用冷凝壓力調節(jié)閥的管路系統(tǒng)較復雜、能效較低、低溫下的停機重啟較難的問題,提供一種空氣側與制冷劑側調節(jié)相結合的、換熱效率高、結構緊湊、能滿足很低溫度下空調系統(tǒng)正常啟動運行的空調用冷凝器。
本實用新型通過以下技術方案來解決上述技術問題:一種空調用冷凝器,包括控制裝置、通過管路連接在壓縮機和節(jié)流裝置之間的換熱器,所述換熱器為微通道換熱器,微通道換熱器對應設有轉速可調的風機,換熱器和節(jié)流裝置二者之間的管路上連接有用于儲存回流制冷劑并調節(jié)管路中制冷劑冷凝壓力的儲存調節(jié)裝置。
所述的儲存調節(jié)裝置包括與換熱器和節(jié)流裝置之間的管路連接的儲液器、對儲液器進行加熱的加熱裝置。
所述控制裝置包括在微通道換熱器之前的管路上設置的系統(tǒng)壓力傳感器、儲液器內設置的儲液傳感器、用于控制風機轉速的風機轉速控制器、用于控制儲液器加熱的加熱控制器,所述的系統(tǒng)壓力傳感器與風機轉速控制器電連接,所述儲液傳感器與加熱控制器電連接。
所述儲液傳感器為用于檢測儲液器中制冷劑壓力的儲液壓力傳感器或壓力開關、用于檢測儲液器中制冷劑溫度的儲液溫度傳感器或溫度開關中的至少一種。
所述儲液器進口之前的管路上設有用于限制制冷劑只流向儲液器的單向閥。
在微通道換熱器之前的管路上設有通向儲液器的旁路管,所述旁路管上設有流量控制裝置。
另一種方案是:在換熱器和儲液器之間的管路上設有冷凝壓力調節(jié)裝置,在換熱器之前的管路上聯(lián)通有旁路管,所述旁路管的另一端聯(lián)通冷凝壓力調節(jié)裝置。
所述旁路管與單向閥進口前的管路聯(lián)通。
本實用新型的系統(tǒng)冷凝壓力的控制采用空氣側與制冷劑側相結合的方式,空氣側控制是通過可調轉速的風機實現(xiàn),制冷劑側控制是通過儲存調節(jié)裝置來實現(xiàn)的,兩種控制方式的采用解決了較低環(huán)境溫度系統(tǒng)運行問題。且兩種控制方式是通過分溫區(qū)進行優(yōu)化設置,既保證冷凝器在環(huán)境溫度很低時的運行正常穩(wěn)定,又能保證運行的高效率,本實用新型適應的外界環(huán)境溫度可以達到-40℃,這是現(xiàn)有技術很難達到的。具體講,本實用新型采用了微通道換熱器(也稱平行流換熱器),換熱器具有結構緊湊、充注量小、換熱效率高、相同換熱量重量輕、體積小、成本低的優(yōu)點。與微通道換熱器配合的通風裝置采用轉速可調的風機,該風機可靈活適應負荷變動,且在降轉速運行時,風機效率基本不變,從而使得冷凝器效率大大提高。在換熱器和節(jié)流裝置之間的管路上連接有儲存調節(jié)裝置,該裝置一方面用于儲存回流制冷劑,另一方面可以調整所儲存回流制冷劑的壓力,從而調節(jié)管路中制冷劑冷凝壓力,使其達到正常的工作壓力,滿足很低溫度下系統(tǒng)啟動和正常工作。
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