[實(shí)用新型]一體式汽缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920261513.2
• 申請(qǐng)日: 2009-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN201544424U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高成鵬;孫文華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市米高科技有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/46
• 分類號(hào): B29C45/46;F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 東莞市中正知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 44231
• 代理人: 劉鑄

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及注塑裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一體式汽缸。

背景技術(shù)

注塑機(jī)是通過汽缸來調(diào)節(jié)閥針，實(shí)現(xiàn)熱咀咀尖流道關(guān)閉的。現(xiàn)有汽缸形式都是采用分體式裝入模具，與模具汽缸型腔之間有配合位，這樣就對(duì)模具加工的準(zhǔn)確性有極大的要求，尤其在氣路方面。這種分體式氣缸的氣路都是直接打在模板上的，如果氣路太長(zhǎng)，槍鉆時(shí)又很難校準(zhǔn)，難免會(huì)造成氣路打偏或氣路不暢，對(duì)于一些較大的熱流道系統(tǒng)，其熱膨脹也較大，如果氣路精度達(dá)不到，則會(huì)嚴(yán)重影響到閥針的封針效果，甚至剪斷閥針。其汽缸與模具之間還設(shè)有配合位，因而增加了模具的加工難度和加工成本。同時(shí)汽缸與熱流道板直接接觸，而且沒有循環(huán)冷卻水路，這樣，一方面使熱流道板上的熱量更容易損失；另一方面使汽缸的溫度升高，從而使汽缸上的密封件更容易老化，縮短密封件的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種一體式汽缸，該汽缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便、易裝配，與熱流道板裝配成一體，可降低汽缸的密封性和使用壽命。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種一體式汽缸，汽缸通過汽缸墊板與熱流道板固定。該汽缸包括缸體和與該缸體配合的缸蓋，在所述缸體內(nèi)設(shè)有與之配合的活塞，活塞與閥針固定，在缸體一側(cè)還設(shè)有分別與活塞兩側(cè)連通的氣管和連通的水通道。

優(yōu)選地，所述熱流道板上設(shè)有閥針套，閥針與該閥針套配合。

優(yōu)選地，所述水通道呈圓弧形。

優(yōu)選地，所述活塞與缸體之間設(shè)有密封圈。

優(yōu)選地，所述缸蓋與缸體配合位置設(shè)有密封圈。

本實(shí)用新型一體式汽缸，由于所述汽缸可以完全通過螺絲固定在熱流道板上，與模具之間不需要設(shè)有配合位，模具型腔也完全避空，因此不僅使得模具加工方便，而且還避免了閥針因熱膨脹而出現(xiàn)與閥針套不同心的現(xiàn)象。所述汽缸墊板采用隔熱性能較好的材料，一方面使熱流道板上的熱量不容易通過汽缸散失；另一方面也保證了密封圈的工作環(huán)境。同時(shí)在水通道內(nèi)注入循環(huán)的水，可以冷卻汽缸，從而延長(zhǎng)密封圈的使用壽命。閥針套選用硬度極高的材料，能夠很好的對(duì)閥針進(jìn)行導(dǎo)向，使閥針在工作過程中更加平穩(wěn)。水路采用銅管連接，不需要在模具上打氣路與水路，不僅加工方便，而且還能節(jié)省模具加工費(fèi)用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一體式汽缸實(shí)例剖視示意圖；

圖2是本實(shí)用新型水路示意圖。

下面結(jié)合實(shí)例，并參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)作進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型提供一種一體式汽缸實(shí)例。

所述汽缸通過汽缸墊板4與熱流道板5固定。該汽缸包括缸體1和與該缸體1配合的缸蓋2，在所述缸體1內(nèi)設(shè)有與之配合的活塞3，該活塞3與閥針6固定，缸體1設(shè)有分別與活塞3兩側(cè)連通的氣管8，缸體1上還設(shè)有連通的水通道9。熱流道板5上設(shè)有閥針套7，閥針6與該閥針套7配合。水通道9呈圓弧形；活塞3與缸體1之間設(shè)有密封圈10。缸蓋2與缸體1配合位置也設(shè)有密封圈10。

由于所述汽缸通過螺絲分別與汽缸墊4和熱流道板5固定，與模具之間不需要設(shè)有配合位，模具型腔也完全避空，因此不僅使得模具加工方便，而且還避免了閥針6因熱膨脹而出現(xiàn)與閥針套7不同心的現(xiàn)象。閥針套7采用了硬度高的材料，能夠很好的導(dǎo)正閥針6方向，使閥針6在工作過程中更加平穩(wěn)。

所述汽缸墊板4采用隔熱性能較好的材料，一方面使熱流道板5上的熱量不容易通過汽缸散失；另一方面也保證了密封圈10的工作環(huán)境，使汽缸溫度較低，延長(zhǎng)密封圈10的使用壽命。同時(shí)在所述水通道9內(nèi)注入循環(huán)水，可以冷卻汽缸，從而進(jìn)一步延長(zhǎng)密封圈10的使用壽命。水通道9采用銅管連接，不需要在模具上打氣路與水路，因此不僅方便加工，同時(shí)還可以降低模具加工成本。

所述汽缸工作過程如下：

在注射機(jī)工作時(shí)，空氣從氣管8的一端進(jìn)入，空氣氣壓使閥針6在活塞3的帶動(dòng)下，從下往上運(yùn)動(dòng)，閥針6逐步離開熱嘴頭配合位，熱流道口打開。當(dāng)注塑完成后，空氣從另一氣管8的一端進(jìn)氣，此時(shí)空氣氣壓使活塞3帶動(dòng)閥針6從上往下運(yùn)動(dòng)，使閥針6與熱嘴頭配合，熱流道關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)行第二次注塑時(shí)，汽缸便重復(fù)前面的動(dòng)作。

在注射機(jī)工作過程中，使冷水從水通道9的進(jìn)水口進(jìn)入缸體1內(nèi)，并從水通道9的出水口流出，形成循環(huán)水路。冷水在水通道9中循環(huán)流動(dòng)時(shí)，將一部分熱量帶走，從而使缸體1的溫度降低。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)例，并非因此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，將其直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。